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	<title>Commentaires sur XF</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/+-mot762-+</link>
	<description>XF : les news et l'actu XF en continu sur Caradisiac: Commentaires</description>
	<language>fr</language>

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        <title>Jaguar décide de ne pas envoyer sa XFR défier la Cadillac CTS-V. Mercedes, Audi et BMW déclinent également l'invitation</title>
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        <dc:date>2009-10-28</dc:date>
        <description><![CDATA[    Un truc m'échappe : Il faut l'autorisation d'une marque maintenant pour faire un test d'une auto ??? Ils peuvent pas en prendre une en concession ou à un proprio ou l'acheter et la revendre ? C'est donc ça la fameuse liberté de la presse ? Ah oui mais c'est vrai si ils n'obeissent pas ils se verront sucrer les pub de la part de Jag'. Ah oui il vaut mieux se contenter de publier les super communiqués de presse des constructeurs. Allez bon courage les constructeurs.   ]]></description>
        <dc:creator>John locke</dc:creator>
    </item>

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        <title>Jaguar XF Break : comme ça ?</title>
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        <dc:date>2009-09-10</dc:date>
        <description><![CDATA[    L'arrière fait très très Série 5 touring....   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Rencontre au sommet et au désert: Jaguar XJ et XF</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Rencontre-au-sommet-et-au-desert-Jaguar-XJ-et-XF-023#forum222818#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-07-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Plus je la vois, plus je l'aime. Sont popotin à des airs de TVR qui me plaise bien.   ]]></description>
        <dc:creator>Raph</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Jaguar XF: maintenant 470 ch sous le pied droit!</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Jaguar-XF-maintenant-470-ch-sous-le-pied-droit-663#forum218022#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-06-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   Moi j'trouve cela bizarre, une XF-R de 510cv, la 5.0 à 385 et une autre à 470 ... je vois plus trop l'intérêt ? J'aurais plutôt fait: - 5.0 385cv - 5.0 450cv - 5.0 510cv Plus logique non, une 60taine de cv de <> entre chaque ?   ]]></description>
        <dc:creator>XF-R</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Jaguar XK &#38; XF 5.0 : Dr Jekyll et Mr Hyde</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Jaguar-XK-XF-5-Dr-Jekyll-et-Mr-Hyde-038#forum208253#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-05-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Vue de l'extérieur, tout ce qu'il reste de Jaguar sur la XF c'est le logo sur la calandre et la malle arriere. Ca parait suffire a certain, qui voient la une façon de se demarquer des "ploucs" qui roulent en BM et en MERCO, ou AUDI... Pourtant, c'est eux qui n'ont rien compris, et qui roule dans une voiture banale avec marqué "Jaguar" dessus. La XK est sublime, mais pour combien de temps??? Tot ou tard elle va être gangréné par le syndrome "XF" A ce compte la je préfère voir la marque disparaitre.   ]]></description>
        <dc:creator>Tequila</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Future Jaguar XF Estate: "mondain break"</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Future-Jaguar-XF-Estate-mondain-break-718#forum196736#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-03-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   souhaitons que cette nouvelle variante de la jolie XF ressemble plus à un "shooting brake" à  l'anglaise ( dans l'esprit des anciennes XJS  Lynx, mais avec deux portes en plus &#38;nbsp   qu'à un break de déménageurs ou à la pauvre X-Type estate !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Vidéos : Jaguar XFR et XKR, 1020 ch dansent sur le bitume</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Videos-Jaguar-XFR-et-XKR-1020-ch-dansent-sur-le-bitume-526#forum183957#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-01-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Magnifique première vidéo ! J'adore le renouveau de Jaguar. Merci Tata !     ]]></description>
        <dc:creator>guit</dc:creator>
    </item>

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        <title>363 km/h en Jaguar XFR : le matou le plus rapide de tous les temps !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/363-km-h-en-Jaguar-XFR-le-matou-le-plus-rapide-de-tous-les-temps-142#forum182967#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-01-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Impressionnant elle a allumé la XJ220 en vitesse maxi ce n'est pas rien   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Détroit 2009 : 510 ch pour la Jaguar XFR</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-510-ch-pour-la-Jaguar-XFR-154#forum182315#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-01-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Peut-être moins bien qu'une M5, E63 AMG ou RS6, mais la plus belle de toute. Après c'est mon goût.   ]]></description>
        <dc:creator>fanbmw</dc:creator>
    </item>

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        <title>Future Jaguar XFR-S: toujours plus!</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Future-Jaguar-XFR-S-toujours-plus-586#forum181555#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-01-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   La S4 n'a qu'à bien se tenir !     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nouvelle Jaguar XF Diesel S: ça va chauffer</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Jaguar-XF-Diesel-S-ca-va-chauffer-394#forum181545#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-01-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Il semblerait bien que le futur V6 version 240ch trouve ça place cher PSA pour concurrencer Renault. Mais en sera-t-il de même pour la version 273ch !!! vu que Jaguar n'appartient plus a ford (faut bien l'amortir ce moteur)   ]]></description>
        <dc:creator>Guns n'</dc:creator>
    </item>

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        <title>Jaguar XF Coupé : like that ?</title>
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        <dc:date>2008-11-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Moches, très moches ces jantes énormes. On dirait un jouet DinkyToys. Ce n'est pas ainsi qu'ils gagneront plus de fric chez Jaguar. Peuvent bien aller pleurer au gouvernement avec des produits pareils !   ]]></description>
        <dc:creator>Hugues</dc:creator>
    </item>

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        <title>Jaguar XF-R: elle débutera au Salon de Détroit</title>
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        <dc:date>2008-11-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   p't être pas le meilleur endroit pour débuter une jolie carrière si l'on est un peu superstiteux par ces temps de crise..Détroit...y'aurait peut être mieux valu Genève , non ?  Tiens , y' a toujours des mauvaises langues qui disent que les anglaises sont toujours en panne , pas vrai, voyez la photo 3 , c'est bien une belle Avensis de chez Toyota qui est en rade et qui voyage sur plateau.....comme toi tout change, et c'est tant mieux !   ]]></description>
        <dc:creator>Le chaton anglais.</dc:creator>
    </item>

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        <title>Future Jaguar XF-R: nue en pleine nature</title>
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        <dc:date>2008-09-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   Tain j'en était sur, je l'avais vu dans le var ya 2 seamine mais j'était pas sur que c'était elle, vraiment massive en vrai comme auto !! Voiture sympa quoiqu'un peu trop américanisé pour moi (c un avis perso) mais surtout ils on pompé les feu arriere sur les Aston d'un maniere bien flagrante.   ]]></description>
        <dc:creator>spouny_boy</dc:creator>
    </item>

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        <title>Jaguar XF par Ecurie Ecosse: classieuse!</title>
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        <dc:date>2008-09-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   BOF on pourrait se passer de ses preparations a deux balles. une preparation pour fiat 500 ou KA a bien plus de gueule et apporte du fun dans le monde automobile   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Arden AJ21 plus fort que la future Jaguar XF-R!</title>
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        <dc:date>2008-08-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   Coup de coeur pour l'arrière     ]]></description>
        <dc:creator>ALATIENNE</dc:creator>
    </item>

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        <title>Future Jaguar XF-R au désert...</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Future-Jaguar-XF-R-au-desert-061#forum152480#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-08-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   Très belle cette XF. Dommage que les feux avant ne soient pas plus effilés, agressifs, mais bon c'est rien cette voiture est classe.   ]]></description>
        <dc:creator>Un fan de VW</dc:creator>
    </item>

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        <title>Jaguar montre sa XF-R à Goodwood</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Jaguar-montre-sa-XF-R-a-Goodwood-189#forum144916#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-07-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Voici venir (peut-être) une vraie concurrente de la C63 AMG...   ]]></description>
        <dc:creator>DA KINGG</dc:creator>
    </item>

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        <title>Jaguar XF: la vidéo</title>
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        <dc:date>2008-06-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est sur le modèle à relancer la marque anglaise mais pour combien de temps? Avec la gestion par les indiens, ouh là!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Essai Jaguar XF 2.7 D : la renaissance d&#8217;un mythe</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Jaguar-XF-2-7-D-la-renaissance-d-un-mythe-727#forum138811#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Jaguar-XF-2-7-D-la-renaissance-d-un-mythe-727#forum138811</guid>
        <dc:date>2008-06-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le moins que l'on puisse dire c'est que cette auto fait couler de l'encre (même virtuelle). Les anciens de la marque (dont je fais partie) n'ont tous été séduit, les avis sont souvent tranchés : la rupture serait-elle trop grande ? Difficile à dire, même XJ 350 est très controversée, pourtant on ne peut pas rêver plus "Jaguarish". Pour XF, l'intérieur est absolument splendide et les gimmicks sont revisités avec brio. L'extérieur est un peu fade, passe partout. Et c'est ce qui dérange à priori les inconditionnels de longue date  : ils veulent se démarquer. Mais globalement l'auto est réussie : la preuve en est, c'est qu'après quelques mois de commercialisation, beaucoup d'acheteurs sont nouveaux, et viennent de chez... Audi (témoignage d'un concessionnaire) en outre elle semble très bien se vendre. Le diesel est définitivement adopté... ce qui constitue tout de même une surprise lorsqu'on se souvient du discours précédent sa commercialisation.  Manque une chose : la généralisation de la suspension CATS sur tous les modèles, le confort y gagnerait  et mettrait encore valeur ce qui fait la qualité première de Jaguar : zéro stress à la conduite.   ]]></description>
        <dc:creator>SavilleRW</dc:creator>
    </item>


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