<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
	<title>Commentaires sur Saab</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/+-Saab-+</link>
	<description>Saab : les news et l'actu Saab en continu sur Caradisiac: Commentaires</description>
	<language>fr</language>

    <category></category>

    <item>
        <title>Comparatif : Audi A4 Allroad vs Saab 9-3x : anges et démons</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Comparatif-Audi-Allroad-vs-Saab-9-3x-anges-et-demons-647#forum249657#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Comparatif-Audi-Allroad-vs-Saab-9-3x-anges-et-demons-647#forum249657</guid>
        <dc:date>2009-12-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   le taudis pour moi, sans hésiter.    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Midi Pile - Le futur de Saab se joue cette semaine</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Midi-Pile-Le-futur-de-Saab-se-joue-cette-semaine-402#forum249515#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Midi-Pile-Le-futur-de-Saab-se-joue-cette-semaine-402#forum249515</guid>
        <dc:date>2009-11-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   La reprise par Koenigsegg a toujours été jugée douteuse. Petit constructeur sans implantation, comment aurait-il pu gérer une marque qui fait dix fois sa taille. Et BAIC demande des brevets pour produire les anciennes 9-3 et 9-5 (ce serait bien, pour les pièces...)... Attendons de voir la suite, s'il y en a une !   ]]></description>
        <dc:creator>Roberto</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Spyshot incertain : Saab 9-5 Estate</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Spyshot-incertain-Saab-9-5-Estate-544#forum249177#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Spyshot-incertain-Saab-9-5-Estate-544#forum249177</guid>
        <dc:date>2009-11-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le tour de présentation de la 9-5 2010 risque de souffrir de ce désengagement soudain du petit Koenigsegg. Les tournées grecques et italiennes viennent d'être annulées. Dommage pour un produit de qualité, dont la production commence ce week-end, et qui est abouti. Idem pour le 9-4X ! Il serait dommage de lâcher Saab au moment où elle propose enfin un renouvellement de sa gamme ! Koenigsegg est parti parce que le chinois BAIC exigeait l'achat de la technologie Saab ancienne génération, pour produire les anciennes 9-5 et 9-3 en Chine, ce que GM a refusé. Ce serait con de refuser tout en pensant fermer définitivement Saab !! Décidément, GM aura pénalisé Saab jusqu'à la mort !   ]]></description>
        <dc:creator>Saabiste</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Koenigsegg ne rachetera pas Saab </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Koenigsegg-ne-rachetera-pas-Saab-388#forum248478#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Koenigsegg-ne-rachetera-pas-Saab-388#forum248478</guid>
        <dc:date>2009-11-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Oh putain... C'était trop beau...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Chaque Saab vendue depuis 2000 coûté 5100 dollars à General Motors !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Chaque-Saab-vendue-depuis-2000-a-coute-5100-dollars-a-General-Motors-289#forum248029#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Chaque-Saab-vendue-depuis-2000-a-coute-5100-dollars-a-General-Motors-289#forum248029</guid>
        <dc:date>2009-11-21</dc:date>
        <description><![CDATA[    Chaque Saab vendue depuis 2000 coûté 5100 dollars à General Motors !  faute d'orthographe/ grammaticale!!!!! abusé de laisser la rédac aux mauvais le week end : (   ]]></description>
        <dc:creator>mat</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Futur Saab 9-4X de retour en test ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Futur-Saab-9-4X-en-test-439#forum243067#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Futur-Saab-9-4X-en-test-439#forum243067</guid>
        <dc:date>2009-10-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Tracté par... un Ford Expedition! Le divorce est consommé...   ]]></description>
        <dc:creator>Le Corbu</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Prochaine Saab 9-5 Estate : comme ça ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Prochaine-Saab-9-5-Estate-comme-ca-003#forum242447#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Prochaine-Saab-9-5-Estate-comme-ca-003#forum242447</guid>
        <dc:date>2009-10-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Oui, son moteur hybride mis à part, elle reste tout juste équivalente à une BMW, niveau équipement électronique gadgetophile.   ]]></description>
        <dc:creator>André</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Promotions-d-un-jour-promotions-toujours-604#forum240970#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Promotions-d-un-jour-promotions-toujours-604#forum240970</guid>
        <dc:date>2009-10-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   Des promotions permanentes signifient que le prix de référence est gonflé pour donner l'impression à l'acheteur de faire une bonne affaire.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>BAIC veut prolonger la vie de l'actuelle Saab 9-5</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/BAIC-veut-prolonger-la-vie-de-l-actuelle-Saab-9-5-744#forum238940#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/BAIC-veut-prolonger-la-vie-de-l-actuelle-Saab-9-5-744#forum238940</guid>
        <dc:date>2009-10-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'espère qu'ils vont au moins moderniser l'ordinateur de bord. Parce que... ça date un peu quand même maintenant, hein ! Cela étant, la vieille Saab 9-5 est encore une voiture confortable et sécurisante qui surpasse nombre de contemporaine, le moteur pourrait évoluer un peu. Disons même que je préfèrerais rouler dans une 9-5 chinoise que dans la toute dernière Brilliance !   ]]></description>
        <dc:creator>AstonR</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Rythme-de-croisiere-601#forum238183#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Rythme-de-croisiere-601#forum238183</guid>
        <dc:date>2009-09-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   elles sont les promos ? dans le sommaire il n'y a que la page d'introduction...  Pas grand chose de nouveau à se mettre sous la dent en effet...    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>[Vidéo] La nouvelle Saab 9-5 prend la route</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-La-nouvelle-Saab-9-5-prend-la-route-375#forum236836#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Video-La-nouvelle-Saab-9-5-prend-la-route-375#forum236836</guid>
        <dc:date>2009-09-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Concurrente directe d'une BMW 5 pack luxe, mais avec des avantages que nepossède pas la BMW comme la reconnaissance de la signalisation et l'indicateur tête haute.   ]]></description>
        <dc:creator>Saabiste</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Francfort 2009 : la Saab 9-5 en vidéo</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-la-Saab-9-5-en-video-572#forum236530#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-la-Saab-9-5-en-video-572#forum236530</guid>
        <dc:date>2009-09-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je suis désolé mais pour poster une vidéo aussi courte et dont on ne voit pas l'intérieur, ne faites rien.   ]]></description>
        <dc:creator> </dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Direct Francfort 2009 : nouvelle Saab 9-5, sérieuse</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-2009-nouvelle-Saab-9-5-serieuse-255#forum235832#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-2009-nouvelle-Saab-9-5-serieuse-255#forum235832</guid>
        <dc:date>2009-09-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Elle est Magnifique,sublime, superbe, ultra bien designée, classieuse, incroyablement belle, en bref je suis sous le charme, franchement l'évolution de Saab est extraordinaire! Bravo !   ]]></description>
        <dc:creator>wizee</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-constructeurs-en-remettent-une-couche-095#forum235262#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Les-constructeurs-en-remettent-une-couche-095#forum235262</guid>
        <dc:date>2009-09-15</dc:date>
        <description><![CDATA[    Elles arriveront quand dans la liste les séries spéciales de la C30 ?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Vente de Volvo et Saab : les chinois incontournables</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Vente-de-Volvo-et-Saab-les-chinois-incontournables-252#forum234153#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Vente-de-Volvo-et-Saab-les-chinois-incontournables-252#forum234153</guid>
        <dc:date>2009-09-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   On écrit pallier la défection, et non pallier à la... cher madame. De plus il ne s'agit pas d'une naturalisation chinoise des suédoises, puisque BAIC, concernant Saab, n'entrera qu'à hauteur très minoritaire dans le capital du groupe Koenigsegg. Pour Volvo, attendons de voir.   ]]></description>
        <dc:creator>Institutrice en Cuir</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Rachat de Saab : Koenigsegg complète son financement </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Rachat-de-Saab-Koenigsegg-complete-son-financement-020#forum233510#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Rachat-de-Saab-Koenigsegg-complete-son-financement-020#forum233510</guid>
        <dc:date>2009-09-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Aujourd'hui, le consortium Koenigsegg Groupe se compose de  'Solsken' - 42%  (Augie fabela co fondateur de VimpelCom) Alpraaz - 24% (Christian Von koenigsegg) Eker group 24% (Bard Eker) Koenigsegg Automotive AB 10% On parle de Melissa Schwartz qui aurait remplacé Mark Bishop.  D'autre part selon Dagen Industri le nouvel investisseur serait SAIC qui travaille notamment avec GM  mais d'autres sources infirment cette information. mais CVK (christian von koenigsegg) a confirmé vouloir vendre des SAAB en Chine marché porteur pour les véhiclues type A6/A8 et donc la 9-5 qui a une taille de 5m qui convidenrait au marché visé.  CVK a confirmé vouloir produire une SAAB électrique et aussi sortir un 4cylindre essence de 300ch rejettant 130gr de co2, CVK étant au conseil d'administration de Cargine et qui développe une technologie révolutionnaire. Un moteur sans arbre à came en concurence avec valeo. Mais la technique de cargine est plus performante, plus simple et moins couteuse...zctuellement cette tecnologie est tésté sur une saab ç-5 et sur la Koenigsegg CCX.   ]]></description>
        <dc:creator>Nabu</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/C-est-la-rentree-On-remballe-les-promos-ou-bien-843#forum232449#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/C-est-la-rentree-On-remballe-les-promos-ou-bien-843#forum232449</guid>
        <dc:date>2009-09-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   et rien chez citroen ??   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>[Vidéo] La nouvelle Saab 9-5 commentée par son designer</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-La-nouvelle-Saab-9-5-commentee-par-son-designer-378#forum231350#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Video-La-nouvelle-Saab-9-5-commentee-par-son-designer-378#forum231350</guid>
        <dc:date>2009-08-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Tout bade ! Aie donte spique ingliche, zen donte eundeur stainde hainie sing !   Elle est jolie en or cette bagnole, en plus elle rejette moins de CO2 que toutes les autres concurrentes BMW comprises ! Bravo Saab !   ]]></description>
        <dc:creator>France Dabord</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Officiel : voici la nouvelle Saab 9-5</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Officiel-voici-la-nouvelle-Saab-9-5-668#forum231027#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Officiel-voici-la-nouvelle-Saab-9-5-668#forum231027</guid>
        <dc:date>2009-08-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est pas a moi qu'il faut demander ça ^^ je pense que tout le monde connait ma réponse. lol. Sinon , comme le site saab .fr ne fonctionne pas encore parfaitement, voici le lien anglais ou on peut voir une 9-5 aero mais sans le XWD et 4 cylindres (220ch donc). On peut la voir sous tout les angles et là, elle est vraiment belle.  http://www.saab.co.uk/gb/en/start#/Cars/all-new-9-5/overview/Explore/       ]]></description>
        <dc:creator>nabu</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-bonnes-affaires-du-mois-d-aout-856#forum226896#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Les-bonnes-affaires-du-mois-d-aout-856#forum226896</guid>
        <dc:date>2009-08-04</dc:date>
        <description><![CDATA[    Rien chez Toyota ?   ]]></description>
        <dc:creator>Flo</dc:creator>
    </item>


</channel>
</rss>