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	<title>Commentaires sur Modèle d'exception</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/+-Modeles-d-exception-+</link>
	<description>Modèle d'exception : les news et l'actu Modèle d'exception en continu sur Caradisiac: Commentaires</description>
	<language>fr</language>

    <category></category>

    <item>
        <title>Salon de Dubaï : Kepler dévoile MOTION, supercar hybride</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Dubai-Kepler-devoile-MOTION-supercar-hybride-829#forum252515#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-12-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   présenter une électrique dans le pays du pétrol.....ou l'essence coute presque rien...quelle idée ????   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Porsche GT9-R par 9ff : 1120 ch et un 0/100km/h en 2.9s</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Porsche-GT9-R-par-9ff-1120-ch-et-un-100km-h-en-2-9s-056#forum252296#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-12-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   MDR, la boîte tiptronic molle... Excellent!   ]]></description>
        <dc:creator>Haga</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Super cadeau de Noël : Ferrari P540 Superfast Aperta</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Super-cadeau-de-Noel-Ferrari-P540-Superfast-Aperta-284#forum252032#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-12-12</dc:date>
        <description><![CDATA[    on dirait une maserati granturismo   ]]></description>
        <dc:creator>stef</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Bertone Mantide : la n°2 est blanche</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Bertone-Mantide-la-no2-est-blanche-000#forum251655#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-12-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   L'arrière est sympa, mais l'avant bofbof faut aimer le style Lambo   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Enchères : l'unique Shelby Cobra 427 Fliptop en vente</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Encheres-l-unique-Shelby-Cobra-427-Fliptop-en-vente-891#forum251036#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-12-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   En fait cette Cobra  a vecu une histoire plus mouvementee que cela Patrick : A l'origine elle a ete equipee par Ken Miles d'un 6.4l tout alu( c'est celui ci qui venait de la Nascar), ce qui en faisait la Cobra la plus legere de toutes, d'autant plus que les toles d'alu de la carrosserie etaient plus fines que sur les modeles standards (la carrosserie a ete formee . De plus ce moteur proto etait terriblement puissant puisqu'il approchait les 500 chevaux. Son defaut est qu'il n'etait pas fiable et que l'auto n'a jamais terminee une seule course dans cette confuguration en depit d'une domination absolue.                                                                                                                                                                               Son surnom a l'epoque etait : "The Turd". Et Shelby l'a equipee d'un 7 litres identique a celui des 427 CSX de competition avant de la vendre comme " La plus rapide et la plus performante des Cobra". Ce qui etait vrai.                                                                                                                                                                                                Mais paradoxalement celle qui est aujourd'hui consideree comme le proto des 427 n'a recu son moteur 7 litres qu'apres coup...............                                                                                                                                                                                   ]]></description>
        <dc:creator>LaurentD</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Remplaçante de la Ferrari Enzo : V8, turbos et cure d&#8217;amaigrissement au programme</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Remplacante-de-la-Ferrari-Enzo-V8-turbos-et-cure-d-amaigrissement-au-programme-320#forum248884#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Un v12 'downsizé' à 3000 cm3, comme au bon vieux temps des 250 GTO, mais suralimenté par 2 turbos, aurait-il fait tâche dans le cahier des charges? Je ne pense pas. Une 'vieille' Bugatti EB110s avait aussi un 'petit' v12, mais de 3500 cm3 (avec 4 turbos!) et une masse un peu plus élevée avec ses 4RM.   ]]></description>
        <dc:creator>Haga</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>[Vidéo] La Savage Rivale Roadyacht GTS ne sort que la nuit</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-La-Savage-Rivale-Roadyacht-GTS-ne-sort-que-la-nuit-488#forum246478#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   pas trop lourd, putin sur la video on dirais un 38tonne   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Cinq millions de dollars demandés pour une Koenigsegg CCXR Trevita</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Cinq-millions-de-dollars-demandes-pour-une-Koenigsegg-CCXR-Trevita-644#forum246275#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Elle est blanche la? Moi je la vois plutôt grise. J'ai pas les yeux en face des trou ce matin ou quoi?   ]]></description>
        <dc:creator>Yoyan</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Une magnifique réplique de la Corvette Grand Sport 1963 construite par Superformance</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Une-magnifique-replique-de-la-Corvette-Grand-Sport-1963-construite-par-Superformance-026#forum246192#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-11</dc:date>
        <description><![CDATA[    -HALLUCINANT-   ]]></description>
        <dc:creator>Haga</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Onuk Sazan : supercar turque</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Onuk-Sazan-supercar-turque-960#forum246011#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est important de préciser de 3/4 avant     ]]></description>
        <dc:creator>Yoyan</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>En panne d'idée pour Noël ? achetez la seule Caparo T1 en vente </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/En-panne-d-idee-pour-Noel-achetez-l-unique-Caparo-T1-520#forum246001#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je gagne au Loto et je reviens...   ]]></description>
        <dc:creator>CC</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Arash AF-10, pour de vrai</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Arash-AF-10-pour-de-vrai-288#forum245945#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   WOW ça arrache....     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>418 km/h en Keating TKR : joindre le geste à la parole</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/418-km-h-en-Keating-TKR-joindre-le-geste-a-la-parole-603#forum245371#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   face avant de Spyker, coter de Ultima et arriere de Pagani ! woohoo be inspired les mecs     ]]></description>
        <dc:creator>Ok oki doki obie say</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le plus beau garage ? Peut être pas ...</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Le-plus-beau-garage-Peut-etre-pas-400#forum244049#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-10-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   En dehors du côté (très très très) kitsch des décors (on est à Disneyland ou au pays des belles mécaniques?), pas grand chose de vraiment exceptionnel! (Une Porsche Carrera GT, une Enzo,...) OK, j'habite en Suisse à Lausanne et les concessionnaires Ferrari et Aston-Martin sont à 100m. de mon lieu de travail. Au passage, pour les amateurs et ceux qui passent dans la région, je recommande la visite du concessionnaire Lamborghini à Porrentruy (Jura Suisse, région de Strasbourg, Sochaux...). la dernière fois, j'y ai compté 15 Diablo, 12 Murcielago, 9 Gallardo, 1 Reventon, 1 XJ-220, 1 F40... le reste devient banal, une centaine de véhicules dont le moindre devait être une 360 Modena. ... sans compter ce client fortuné qui y entrepose sa collection de Lamborghini (1 modèle de chaque)... et aussi le garage Auto-Prestige, toujours en Suisse, à Neuchâtel (seul endroit où j'ai vu une F40, une F50, une Enzo,...) Bonne visite!   ]]></description>
        <dc:creator>Le Corbu</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La photo du jour du Rallye de Paris : Ferrari 212 Inter Touring Berlinetta</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-du-Rallye-de-Paris-Ferrari-212-Inter-Touring-Berlinetta#forum243847#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-10-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   Petite précision sur cet article, au vu de la méconnaissance de son auteur quant aux Ferrari anciennes: Le nom  "212" provient de la cylindrée unitaire du moteur monté sur cette voiture et non comme sur des modèles plus récents de "l'assemblage" de la cylindrée et du nombre de cylindres. Hors 212x12=2544. Cette voiture possède donc un moteur (étudié par Colombo pour le compte de Ferrari) de 2,5L de cylindrée. D'autre part, la puissance du moteur "212" est établie autour de 140 chevaux alors que celle du "166" de 2L est bien de 115. Une question se pose alors: la machine photographiée serait-elle une 166MM Berlinetta Touring, connaissant la facilité avec laquelle l'officine milanaise reproduisait les grands traits de ses carrosseries sur de nombreux modèles?  A noter que ce moteur a connu plusieurs cylindrées: 1,5L (Séries des 125S...); 2L (Série des 166S, 166MM...); 2,5L (Série des 212 Inter, 212 Export...); 3L ( Série des 250 de tourisme et compétition) et enfin 3,3L (Série des 275 de tourisme et compétition)   ]]></description>
        <dc:creator>AnthoRosso</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Ferrari 550 GTZ : la dernière de Zagato</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Ferrari-550-GTZ-la-derniere-de-Zagato-036#forum243551#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-10-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   absolument magnifique!   ]]></description>
        <dc:creator>DMPit</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Exceptionnel : Horacio Pagani nous ouvre ses portes</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Pagani-nous-ouvre-ses-portes-866#forum243066#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-10-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'adore la fin de l'interview !!  Patrick Garcia  vous avez probablement passé une magnifique journé, je vous envie énormément !   ]]></description>
        <dc:creator>Xtrmboss</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>[vidéo] L'Ultima GTR720 se paye une nouvelle fois le record de la piste Top Gear </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/L-Ultima-GTR720-se-paye-une-nouvelle-fois-le-record-de-la-piste-Top-Gear-553#forum242630#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/L-Ultima-GTR720-se-paye-une-nouvelle-fois-le-record-de-la-piste-Top-Gear-553#forum242630</guid>
        <dc:date>2009-10-23</dc:date>
        <description><![CDATA[    de toutes facons pourquoi accepter une FXX et pas une Ultima??? Si la ultima est difficilement utilisable au quotidien, la FXX ne l'est tout simplement pas! Alors messieurs de Top gear : moins d'hypocrisie, please!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Cauchemar pour un vendeur de voitures : il crashe la Koenigsegg CCX de son client dans une Porsche 911 GT2</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Cauchemar-pour-un-vendeur-de-voitures-il-crashe-la-Koenigsegg-CCX-de-son-client-dans-une-Porsche-911-GT2-190#forum242403#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Cauchemar-pour-un-vendeur-de-voitures-il-crashe-la-Koenigsegg-CCX-de-son-client-dans-une-Porsche-911-GT2-190#forum242403</guid>
        <dc:date>2009-10-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   j'espère qu'il était assuré     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Benero : un étrange coupé à 400 000 euros basé sur l&#8217;Audi S5</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Benero-un-etrange-coupe-a-400-000-euros-base-sur-l-Audi-S5-046#forum242392#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Benero-un-etrange-coupe-a-400-000-euros-base-sur-l-Audi-S5-046#forum242392</guid>
        <dc:date>2009-10-22</dc:date>
        <description><![CDATA[    Franchement j'aime bien! Racé, original! Juste peut-être l'intérieur rouge...   ]]></description>
        <dc:creator>Shelby</dc:creator>
    </item>


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