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	<title>Commentaires sur De Tomaso</title>
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	<description>De Tomaso : les news et l'actu De Tomaso en continu sur Caradisiac: Commentaires</description>
	<language>fr</language>

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    <item>
        <title>De Tomaso va revivre</title>
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        <dc:date>2009-11-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   16 milliards d'euros, des milliers d'exemplaires.....    ]]></description>
        <dc:creator>mkmn</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>De Tomaso ne fait pas recette</title>
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        <dc:date>2009-07-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   ...il faut dire Marius que la marque n'a pas été aidée par ses distributeurs, par un foutra de gens qui se disaient tous du sérail automobile et qui n'étaient là que pour profiter du système et de tout ce qui entourait la marque surtout dans les années 80-90. On se souviendra tous d'un certain S.Poux qui était "l'importateur" officiel de la marque ( du temps de la Guara à moteur BMW ) qui était invisible , absent au RDV et qui n' adu vendr que sa propre image plutôt que celle de lamarque ! Et ce ne fut pas le seul, mais la Pantera reste une très jolie auto et avec un vrai cercle de collectionneurs la Mangusta aussi  et j'ai topujours eu un faible pour le coupé Longchamp ou de la berline Deauvile qui aurait peut être une vraie concurrente de la Quattroporte si la marque avait fait le necessaire. le problème c'est que chez De Tomaso on a mélangé une certaine nonchalance argentine avec un manque de rigueur caractéristique des italiens des années 70 à 90 ...et le résultat fut à la hauteur de ce manque de sérieux.D'ailleurs chez les DeTomaso on n' pas perdu la foi ni l'espoir , il existe toujours un site pour la marque où l'on apprend que la Guara est toujours disponible au catalogue mais pour qui, et construite par qui et surtout distribée comment ?????   http://www.detomaso.it/ ...   demain si je gagne au loto je ferais une offre  à 1.2 millions, et tu m'suis ? ....   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Photos du jour : De Tomaso Pantera Gr4 1972</title>
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        <dc:date>2009-05-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bien une voiture d'arracheur de dents.   ]]></description>
        <dc:creator>eigzs</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Photos du jour : De Tomaso Pantera Gr4</title>
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        <dc:date>2009-04-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   Superbe et rare, toujours un régal à voir!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile</title>
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        <dc:date>2009-02-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   pas mal comme rassemblement   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Photos du jour : De Tomaso Pantera GT5</title>
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        <dc:date>2008-12-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est du n'importe quoi cette voiture : un mixe de Lamborghini Countach pour l'arriere, et de Ferrari 308 GTB pour l'avant!!!    ]]></description>
        <dc:creator>umbe</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les actifs De Tomaso mis aux enchères!</title>
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        <dc:date>2008-06-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est presque soldé tout ça...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>L&#8217;histoire des emblèmes de l&#8217;automobile : De Tomaso.</title>
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        <dc:date>2008-04-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je croyais que c'était censé représenter une main sur un levier de vitesse...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>De Tomaso: faire revivre le mythe Pantera</title>
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        <dc:date>2008-03-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   On espère que oui pour le bien de tous!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>Photos du jour : De Tomaso Pantera</title>
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        <dc:date>2008-02-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   magnifique voiture   malheuresement inconue du grand public, mais au charme ondémodable, j'ai beau être amoureux des Ferrari, je ne suis pas insensible a cette perle    ]]></description>
        <dc:creator>ferrariste</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Photo du jour : De Tomaso Pantera GTS</title>
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        <dc:date>2007-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le ratatouillis bien connu des moulbifs amerloques au ralenti..... Du twin Harley aux V8 gros cubes, c'est la même rengaine.. Sinon, la Panthera se distinguait par une disposition du moteur assez peu évidente : le V8 passé en position centrale arrière se retrouvait avec tous ses accessoires coincés au fond du "bac", c'est à dire directement côté habitacle (avec en plus les passages de roues vraiment très proches sur les côtés).. Pour changer les courroies, voir certaines bougies du fond, devoir extraire le moteur pouvait devenir une obligation dans certains cas. Dommage que dans les photos présentées, aucune ne le montre, c'était marrant..   ]]></description>
        <dc:creator>Johan</dc:creator>
    </item>

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        <title>L'avenir de De Tomaso en question</title>
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        <dc:date>2007-07-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   je ne connaissais pas cette caisse... plutôt pas mal... je serai tenté de dire qu'il serait intéressant que ce soit un investisseur chinois pour voir ce dont ils sont capables sur le segment ultra-luxe sport...   ]]></description>
        <dc:creator>Vaillant</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Photo du jour : De Tomaso Pantera GTS</title>
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        <dc:date>2007-05-10</dc:date>
        <description><![CDATA[     Je suis pas fan, je trouve qu'elle ne resemble à rien.   En revanche la Ferrari 328 devant !!!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Ride the tom</dc:creator>
    </item>

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        <title>Photo du jour : De Tomaso Guara</title>
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        <dc:date>2006-11-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Chouette, une rareté! Merci.   ]]></description>
        <dc:creator>Marius Guérin</dc:creator>
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        <title>La photo du jour : De Tomaso Mangusta</title>
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        <dc:date>2006-10-18</dc:date>
        <description><![CDATA[     je la mets volontiers dans mes voitures préférées, de loin devant la Countach!   ]]></description>
        <dc:creator>infinite dreams</dc:creator>
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        <title>La photo du jour : De Tomaso Pantera</title>
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        <dc:date>2006-08-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Mais contrairement aux italienne en Générale la Pantera est fiable et on trouve plein de cheveaux sans trop chercher.   ]]></description>
        <dc:creator>Mirage_iv</dc:creator>
    </item>

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        <title>La photo du jour : De Tomaso Guara</title>
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        <dc:date>2006-03-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   La De Tomaso Guara est belle voiture, très atypique, mais elle est loin du style somptueux de ses ancêtres...je pense à la Mangusta (monstrueuse), la Pantera (mythique) ou encore la Longchamps. Enfin, j'ai déjà vu rouler cette Guara (celle de la photo précisément), et elle faisait quand même tourner beaucoup de têtes sur son passage...   ]]></description>
        <dc:creator>ARPON</dc:creator>
    </item>


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