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	<title>Commentaires sur Chrysler</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+</link>
	<description>Chrysler : les news et l'actu Chrysler en continu sur Caradisiac: Commentaires</description>
	<language>fr</language>

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    <item>
        <title> Tarifs : Jeep Grand Cherokee de DaimlerChrysler</title>
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        <dc:date>2009-11-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bonjour Je trouve que ses des tarifs tous a fais convenable a comparer au autre SUV comme le Q7 ou Touareg ou plein d autre encore qui son a plus de 60 000&euro; . Je pense que je vais le commander des sa sorti j' attent les dates de sorti et je pense que je le prendrais en OVERLAND 4x4 . J' ai l' ancien Grand Cherokee de 2006 depuis j' en suis super content !! cordialement   ]]></description>
        <dc:creator>Jean </dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Direct Francfort 2009 : Chrysler en transit</title>
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        <dc:date>2009-11-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le groupe repris par Fiat na pas beaucoup de temps,ou est passé le modèle journey de Dodge ? ou Jeep Wrangler Rubicon ?Beaucoup d'interrogations  ? un sav  ?  pièce manquante  !  espérons que chrysler , jeep , Dodge se sortiront rapidement de ces problèmes ! car le client lui achète une voiture avec garantie !   ]]></description>
        <dc:creator>p-a</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Chrysler abandonne tous les projets de véhicules électriques</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Chrysler-abandonne-tous-les-projets-de-vehicules-electriques-528#forum245801#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-09</dc:date>
        <description><![CDATA[    enfin un patron de l'industrie automobile intellectuellement honnête.   ]]></description>
        <dc:creator>skeud</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Un nouveau logo pour Chrysler</title>
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        <dc:date>2009-11-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   unn logo tout petit comme les volumes de vente de la marque et à la dimension de son image et de sa notoriété, c'est à dire tout riquiqui ! heureusement qu'il y a Jeep ....   ]]></description>
        <dc:creator>PasfandeChrysler</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Spyshot : la prochaine Chrysler 300C est de sortie</title>
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        <dc:date>2009-10-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   @Wilfired : la ligne génrale ne change pas et les meurtirères seront toujours là, c'est seulement la face avant ( cf cagoule de cette mule ) , peut être un peu l'arrière et la planche de bord qui évoleunt ainsi que l'arrivée du V6 Pentastar mais le reste n'évolue que très peu car chez Chrysler ,il manque beaucoup de sous pour faire plus  et pour avoir une idée très juste de la 300 C 2011, il suffit de voir les previews fourmis par la marque au printemps dernier . c'est plus un gros restylage qu'un nouveau modèle....   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Une Maserati d'entrée de gamme sur base Chrysler 300C ?</title>
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        <dc:date>2009-10-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ouais, vive la réduction des couts et les plate forme communes! Encore hereux qu'il n'ai pas collé de diesel dedans (mùais attention ca pourrai venir)!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Fiat crée une nouvelle marque aux USA : Dodge Ram</title>
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        <dc:date>2009-10-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   La marque, avec Bugatti, émettant le + de CO2?     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Saucisse du vendredi : Chrysler Voyager le rebelle (Lorenzo Lamas repreZent)</title>
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        <dc:date>2009-09-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Même pas sur que Barracuda en veuille ....    ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Saucisse du vendredi : Chrysler PT Cruiser Alien</title>
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        <dc:date>2009-08-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Sympa pour passer les normes de choc piéton !   ]]></description>
        <dc:creator>Eric</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les créditeurs de Chrysler demandent à pouvoir attaquer Daimler</title>
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        <dc:date>2009-08-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si tu est un gros rat d'actionnaire qui essaye de récuperer du fric de tout les cotés "tape dans tes mains" - clap! clap!     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La Dodge Circuit EV sera produite</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/La-Dodge-Circuit-EV-sera-produite-518#forum223220#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-07-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Fatalement, ce sera le plus facile à produire, étant donné que le modèle de base (Lotus Europa) existe déjà.     ]]></description>
        <dc:creator>The Car Man</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le club des 400 km/h: nouvelle frontière</title>
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        <dc:date>2009-06-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pourquoi que 500km.h-1 ? ... la barre des 600km.h-1 sera explosé avant     ]]></description>
        <dc:creator>600kmh</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Point info de 15h - Fiat-Chrysler : le planning jusqu'en 2012</title>
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        <dc:date>2009-06-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   ben ca, c'est mega previsible, super on va tous se retrouvé avec des fiat a conduire, fiat, federation internationnal de l'automobilite terrien,   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La production de la Viper va redémarrer !</title>
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        <dc:date>2009-06-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ouf !!!!!!!!!!!!!!!! heuresement que sava redémarrer sa carriere n'a pas pu se terminé comme sa   ]]></description>
        <dc:creator>stef</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Crise: Fiat récupère la Viper... mais pourrait l'éliminer !</title>
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        <dc:date>2009-06-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   alors pourquoi reprendre viper si on élimine le modèle qui a fait son succès !? c'est complètement débile   que devient le rêve automobile bordel   ]]></description>
        <dc:creator>doud</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Crise: Ça y est, Chrysler est cédé à Fiat !</title>
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        <dc:date>2009-06-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   Incroyable lorsqu'on savait FIAT au bord du gouffre il y a quelques années. Les designers et ingénieurs motoristes ainsi que le service marcketing ont fait du bon boulot. FIAT est aussi ambitieux qu'Audi, il veut conquérir le marché des généralistes ( Audi celui des premiums). Mais cette effroyable gourmandise du constructeur Italien n'est-elle pas excessive? Chriysler est une marque qui a été très mal gérée et sa technologie est vieillissante... Le pari selon moi est loin d'être gagné...   ]]></description>
        <dc:creator>wizee</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Crise: Chrysler pourrait-il échapper à Fiat ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Crise-Chrysler-pourrait-il-echapper-a-Fiat-942#forum212836#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-06-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et si tel était finalement le cas, et si tel en était la décision de la Cour Suprême face au fait d'une discrimination des 3 fonds de pensions et d'ivestissements qui ont porté l'affaire en justice. Par ailleurs, et Lionel l'a omis, les cabinets d'avocats en charge de l'affaire mettent en cause l'administration américaine dans le fait qu'elle a engeagé le sauvetage d'une entreprise américaine ( aidée par l'état ) par  des fonds étrangers sans soumettre son projet au vote du Congrès . Là , il y a transgression des lois constitutionnelles et fédérales et apr conséquent , un juge pourrait sans problème prononcer l'annulation de la prise de contrôle de Chrysler par Fiat. Reste que plus lucidement , on peut voir cela comme un moyen de pression mis en place par les fonds pour obtenir une revalorisation de leur participation ou un prix de rachat plus élevé de leurs actions. Mais à voir les soucis de Fiat, ceux de GM, on se dit qu'il ne fait pas bon mettre les pieds dans la fourmilière industrielle américaine...après Opel, Chrysler , mauvaise passe pour Sergio Marchionne, et souhaitons qu'il s'en sorte !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Point info de 15h : Fiat prend officiellement la tête de Chrysler</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Fiat-prend-officiellement-la-tete-de-Chrysler-852#forum211763#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-06-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pas de news concernant les chiffres des ventes du moi de mai!? Cara a du mal a encaissé le fait que Renault fasse du négatif ou y a-t-il des consignes pour éviter de faire mauvaise pub???   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Vente de la licence "Viper" : un seul (petit) prétendant</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Vente-de-la-licence-Viper-un-seul-petit-pretendant-425#forum210938#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-05-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   La Corvette, la Viper...la crise fait super mal aux grands noms du sport auto...et c'est pas terminé...   ]]></description>
        <dc:creator>Pitch</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Point info de 15h : Chrysler et GM, un carnage parmi les concessions</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Chrysler-et-GM-un-carnage-parmi-les-concessions-706#forum208561#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-05-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une chose est sure , il vaut mieux être dealer Chrysler dans le Montana, au Nouveau Mexique ou en Arizona , plutôt que sur la Cote est ou en Californie ......Et puis , plus pragmatiquement, n'oublions pas que moins de concessions, c'est ausi moins d'aide à la vente à donner, moins de primes de volumes à distribuer en fin d'année pour les VN, les PR et les services annexes, plus accessoirement moins de vendeurs à recompenser pour les meilleurs d'entre eux  .Surtout qu'il est probable que la nouvelle structure renégocie tous les contrats pour que cela coute moins cher même si les distributeurs restant vendent plus d'autos....mais pour cela faudrait il au moins que la baisse mensuelle des ventes à marche forcée vienne à s'arrêter ce qui est loin d'être le cas ...et puis s'il y a trop  de distributeurs , le goupe Chrysler peut compter sur ses concessionnaires européens car beaucoup sont lassés de l'effondrement des ventes VN mais aussi VO , du cout des stocks, des soucis de SAV et de garantie et pas mal pensent ne pas renouveler leur contrat si ce n'est pour certains les interrompre avant terme!   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>


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