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	<title>Commentaires sur Anciennes</title>
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	<description>Anciennes : les news et l'actu Anciennes en continu sur Caradisiac: Commentaires</description>
	<language>fr</language>

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    <item>
        <title>Photos du jour : Aniversaire Bugatti Champs-Elysées</title>
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        <dc:date>2009-11-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   A quand une nouvelle série spéciale, ca nous manque presque.....   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La p'tite sportive du lundi: Mini Cooper 1.3i.</title>
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        <dc:date>2009-11-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   Excellente petite voiture! Un vrai retour aux sources pour les puristes, aucun gadgets, aucunes aides à la conduite et un comportement super sain. Pour en trouver une en bon état à 5000 euros, bon courage! Bien faire attention à la carrosserie (rouille), c'est ça le pire sur ces sympathiques mamies. Quand à l'entretien, on trouve des garages spécialisés presque dans toutes les grandes villes, tenus par des personnes passionnées et avisées qui ne manquent pas de diffuser leur savoir aux novices en Mini comme moi. Les talibans de la Mini préfèrent les moteurs carbu et les jantes 10 pouces, mais moi je m'amuse bien avec mon injection et mes 13 pouces. Un peu plus lourd en maneouvre, mais pour le reste, c'est top     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le tuning 'reverse' : une Chevy Camaro 1969 modifiée 2009</title>
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        <dc:date>2009-11-30</dc:date>
        <description><![CDATA[    bonne idée je vais transformer ma  nissan micra en nissan gtr      ]]></description>
        <dc:creator>lolo</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Photos du jour : Renault Alpine A210</title>
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        <dc:date>2009-11-29</dc:date>
        <description><![CDATA[    Il est clair que le marketing de Renault est à la ramasse complet pour ce qui est de l'utilisation et de la valorisation de ses produits via les labels Alpine et Gordini. Ce dernier est actuellement repris à contre emploi total de l'esprit Gogo de l'époque. En matière de Design, Renault ne sait pas non plus ou il vont. La nouvelle Megane à de fortes inspirations Citroën. On sent que la politique est de faire du gros volume avec de ses produits insipides, sans odeur et sans saveurs, un peu comme Volkswagen ou comme Toyota. Encore que dans le cas de Toyota on peut constater un réel effort à produire à présent des voitures au Design soigné.   ]]></description>
        <dc:creator>johnlocke</dc:creator>
    </item>

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        <title>Photos du jour : Triumph TR6</title>
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        <dc:date>2009-11-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   La TR6 est magnifique, quoique dans le style je préfère la BMW 507. Mais la Testarossa noire sur les dernières photos est simplement sublime !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Jantes Cargraphic pour Ferrari 512 TR/M. Mais pas que...</title>
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        <dc:date>2009-11-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est sur que c'est de très mauvais gout que d'attaquer dezs légendes de Maranello comme ca!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai rétro : Porsche 911 Carrera 3.2: Des sensations pures...</title>
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        <dc:date>2009-11-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   De tres loin la plus belle des 911.   ]]></description>
        <dc:creator>Pudu-Q</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La p'tite sportive du lundi: Peugeot 205 Rallye.</title>
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        <dc:date>2009-11-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je plussoie avec tout ce qui est dit!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les Groupe C de retour au Mans en juin 2010</title>
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        <dc:date>2009-11-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Wahhhooouuuuu les mythiques monstres reviennent .... Dans ce monde de compétition aséptisé, ca fera du bien, même si c'est uniquement en exhibition   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les 90 ans Citroën seront aussi fêtés sur la Côte d'Azur</title>
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        <dc:date>2009-11-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Jolie la vidéo ^^   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Trabant P601 « De Luxe » : Jurassic Park</title>
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        <dc:date>2009-11-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Sympa, l'immatriculation DDR 92. On sent qu'il n'y a pas de passe-droit ni de favoritisme dans les Hauts de Seine, ce n'est qu'un hasard ! La voiture est plutôt sympathique et le "tout-simplicité" notamment du moteur montre qu'elle a quand même été bien pensée, pour l'époque. Il aurait été judicieux de la comparer à une Deuche ou une 500 du même âge.   ]]></description>
        <dc:creator>Oliv</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La p'tite sportive du lundi: Renault 5 Alpine Turbo.</title>
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        <dc:date>2009-11-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Un vrai petit bonheur même si le "must " reste une R5 Alpine Phase 1 avec le moteur atmo de 93 chevaux ! Quasi introuvable de nos jours ...   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le tuning old school, y'a que ça d'vrai ! (47 photos)</title>
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        <dc:date>2009-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Travail très propre qui ne sent pas la résine!!!     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Photos du jour : Ford Mustang Convertible 1969</title>
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        <dc:date>2009-11-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   wouawww ... superbe ...   ]]></description>
        <dc:creator>Stingray</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Photos du jour : Porsche 550 Spider (réplique)</title>
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        <dc:date>2009-11-11</dc:date>
        <description><![CDATA[       ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le garage de Luke Burrett </title>
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        <dc:date>2009-11-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   sa greuluche doit elle servire de garage     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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    <item>
        <title>[Vidéo]: Chevy Test 1957: mieux que l'élan !</title>
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        <dc:date>2009-11-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   ben !! c'est du Ken Block 40 and avant Ken Block !!     ]]></description>
        <dc:creator>seb</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La p'tite sportive du lundi: Nissan Sunny GTI-R !</title>
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        <dc:date>2009-11-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je suis spécialiste de la GTi-R, n'hésitez pas à me contactez si vous en cherchez une     ]]></description>
        <dc:creator>Nicolas</dc:creator>
    </item>

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        <title>Réveil Auto - Pure Sound Rally 70's</title>
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        <dc:date>2009-11-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   La journée ne peux qu'être bonne, maintenant. Montrez ça dans les écoles, a vos enfants pour qu'ils sachent comment c'était avant ! Qu'ils ne croient pas que le sport auto se résume à la F1 et ses courses insipides. Et puis terminez par les groupes B dans la forêt finlandaise ou en corse. Bon allez faut que j'y aille, place au bouchons dans mon mazout bourré d'aides à la conduite pour rouler à 90 km/h. Tiens j'vais la mettre en travers en arrivant au boulot. Faut pas mollir, vieux !!!   ]]></description>
        <dc:creator>bx 19 trd</dc:creator>
    </item>

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        <title>Goodbye Citi Tour : la vraie fin de la VW Golf I</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Goodbye-Citi-Tour-la-vraie-fin-de-la-VW-Golf-I-471#forum244835#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ca c'est une grande fin, l'édition collector va etre sacrément recherchée!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>


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