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	<title>Commentaires sur BMW Serie 1, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto</title>
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	<description>Commentaires sur Serie 1, Tuning</description>
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        <title>BMW 135i Motorsport 24, une bombe pour le circuit !</title>
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        <dc:date>2009-09-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Alors c'était elle! Nous qui pensions qu'il s'agissait de la future M1....   ]]></description>
        <dc:creator>wizee</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>BMW 135i WSTO, 400 chevaux pour faire parler la poudre</title>
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        <dc:date>2009-09-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Rien de tel qu'une belle montagne de palettes pour mettre en valeur une auto   . Blague mise à part, la réalisation est très propre, quoique le traitement total noir fasse un peu triste.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>BMW 123 D Digi-Tec : bombe économique</title>
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        <dc:date>2008-09-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Serge Berenguer, c'est logique qu'elle consomme autant ou moins. Pour les mêmes performances, la voiture monte à moins haut régime (si elle a plus de couple à bas régime qu'à l'origine). Et évidemment, une voiture qui monte à moins haut régime consomme moins.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>BMW 135i Hartge : 350 chevaux..</title>
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        <dc:date>2008-07-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ils montent un différentiel à glissement limité ?   ]]></description>
        <dc:creator>Dabe</dc:creator>
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        <title>BMW 130i Widebody Yasuaki Suzuki : large !!</title>
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        <dc:date>2008-06-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ca c'est de la prépa violente à la japonaise comme eux seul en on le secret, dommage que la préap' mécanique ne soit pas plus poussé!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>BMW ACS1 Cabriolet by AC Schnitzer : la méchante sans tête</title>
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        <dc:date>2008-05-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   360cannassons, meme dans une serie 1 un peu lourde....ça commence à faire!   ]]></description>
        <dc:creator>Jean-Pierre Papin</dc:creator>
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        <title>BMW Série 1 Coupé et Cabrio by Hartge : prémices d'alternative</title>
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        <dc:date>2008-03-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je vois bien V8 sur l'aile...   ]]></description>
        <dc:creator>Shelby</dc:creator>
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        <title>Future BMW "Performance 1 Series": le mystère de la 135 tii levé?</title>
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        <dc:date>2008-01-29</dc:date>
        <description><![CDATA[       dommage !! Nous voulions tellement y croire a cette tii...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>BMW Série 1 Coupé Pack M : officieusement mazoutée</title>
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        <dc:date>2007-11-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   Waouhhhh!!! Franchement belle la serie 1 coupé pack M   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>BMW Série 1 V300+ by Hartge - Acte 2</title>
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        <dc:date>2007-07-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   TROP MOCHE   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>BMW Série 1 Project V300+ by Hartge</title>
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        <dc:date>2007-06-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   HARTGE a déja fais un prépa su base de la série 1, était munie du 5.0 v8 de la m5 e39 bosté a 450ch . Elle se nommait hartge H1.   ]]></description>
        <dc:creator>Béhémiste</dc:creator>
    </item>


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