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	<title>Commentaires sur Rumeur, Audi TT</title>
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	<description>Commentaires sur Rumeur, TT</description>
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        <title>L'Audi TT-RS de 340 ch présenté à Genève!</title>
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        <dc:date>2009-01-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   Sa va pousser fort dans le TT !!! Trés belle auto !! Site :  sportcarclub.over-blog.com/    ]]></description>
        <dc:creator>Seb-TheStig</dc:creator>
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        <title>Audi TT-RS: enfin son vrai visage, agressif à souhait!</title>
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        <dc:date>2008-10-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bof, ça ressemble assez à un coupé 350Z, très sympa au demeurant, mais qui a déjà quelques années ... Mais bon comme c'est Audi, on va dire qu'ils ont tout inventé : tout est question du budget pub, et du niveau de graissage de patte des "journalistes" ... Je me suis amusé récemment à comparer des articles et des plaquettes publicitaires des constructeurs : c'est souvent les mêmes expressions et les mêmes mots qui reviennent ! Si c'est pour faire du copier-coller et de la redite des brochures, je vois pas l'intérêt : on sait lire tout seul ...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!</title>
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        <dc:date>2008-08-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Enfin un moteur vraiment performant sous le capot du TT et qui plus est ,devrait avoir une belle sonorité .Pas trop tard que cela arrive à ce joli coupé ,on allait finir par se lasser du bruit des 4 cylindres dans cette Audi ! 5 cylindres ,des turbos ,le quattro,ça rappelle d'excellents souvenirs ,non ?   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>Audi: une TT 3 à moteur central et adoptée par VW?</title>
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        <dc:date>2008-07-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si porsche rentre chez (ou "dans", c'est selon) VW, ce projet bien que tout à fait viable est fichu. C'est bien dommage, d'autant plus que ce n'aurait pas été une grosse perte de voir absorbées par le moteur les places arrières de la TT inutilisables lol...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Audi TT-RS: mû par un VR5</title>
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        <dc:date>2008-06-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Beh il serait normal que ce soit RS en tous cas ce qui est sur et que j'ai defendu la derniere fois ici, c'est que la r8 v10 ne sera pas RS8 comme on l'entend par tous car cela crée la confusion avec une possible A8 ultra sportive comme l'A4 ultra sportive se nomme RS4 en tous cas le boss audi à dit que ce ne serait pas RS8 alors on verra pour le nom mais R8 (v10) ça passe très bien aussi. Voila c'était une petite dédicasse aux nouveaux audi-Fans qui parle sans connaître un minimum l'histoire Audi.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi TT Speedster : il existe !</title>
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        <dc:date>2008-05-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   Cela serais une bonne nouvelle ! Elle a une belle gueule en version Speedster. Mon site :  sportcarclub.over-blog.com/    ]]></description>
        <dc:creator>lepilote</dc:creator>
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        <title>Audi R8 et TT: allègement à l'étude</title>
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        <dc:date>2008-04-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bah ça y est !! Certains constructeurs commencent à comprendre ! Light is right !!   ]]></description>
        <dc:creator>Nico77340</dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi TT-R au Salon de Genève?</title>
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        <dc:date>2008-03-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Il pourrait qu en mettre foutre un V6 bordel, à ce prix et à ce niveau de puissance c'est plus noble quand même qu un 4 cylindres overcloaqué et turboté   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Audi TT-RS: "toujours prête"</title>
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        <dc:date>2008-01-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je ne sais pas d ou sort l´info que ce sera un V6 de 3.2, mais je pense  qu´il faudra peutêtre plutôt enlever un cylindre et rajouter 0,4 de cylindrée...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi TT-RS : avec un 5 cylindres 2.5 TSI de 348 ch ?</title>
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        <dc:date>2007-11-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je vois mal un V8 car la plate-forme du TT n'est pas faite pour recevoir un moteur en position longitudinale.   ]]></description>
        <dc:creator>Dabe</dc:creator>
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        <title>Audi A1 et TT Speedster à venir</title>
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        <dc:date>2007-07-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ca y est les constructeurs nous donnent enfin ce qu'on attendait : l'utile à l'agréable! Merci Alfa, Audi, BMW, Fiat et ... ben c'est tout pour le moment ?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi TT-S à Francfort</title>
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        <dc:date>2007-06-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Sympathique     ]]></description>
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        <title>Audi TT-RS en balade</title>
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        <dc:date>2006-11-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et si c'était juste une  Sport  avec des freins  Performance , à l'image de  l'ancienne TT Série limitée sport, qu'ils avaient rendu plus dynamique, en tirant notamment 240 ch du 1.8 L Sûrement que la préparation est plus aboutie sur la nouvelle plateforme, peut-être avec le 2.0 de la S3 qui dépasserait encore les 265 ch. Enfin à mon sens il n'est pas si évident qu'il s'agisse d'une TT-RS.   ]]></description>
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        <title>Bye bye Audi TT RS !</title>
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        <dc:date>2006-09-07</dc:date>
        <description><![CDATA[      sa aurai ^été une superbe machine   ]]></description>
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        <title>Audi TTDI : le mazoute sans complexe</title>
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        <dc:date>2006-07-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Un diesel dans une TT !? Laissez moi reprendre mon souffle ... Voilà ce qui signe la fin d'une ère, l'ère de la voiture passion, la voiture plaisir, la voiture sportive.   Non comment ==> Carton rouge.   ]]></description>
        <dc:creator>volcompower</dc:creator>
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