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	<title>Commentaires sur Rallye &#38; WRC, Suzuki</title>
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	<description>Commentaires sur Rallye, Suzuki</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Rallyes France: La Suzuki Rallye Cup tire sa révérence</title>
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        <dc:date>2009-10-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et allez encore une formulre de promotion, intéressante , soutenus par un constrcteur et permettant à de jeunes talents de ce faire un nomqui disparait. Foutu époque, surtout que la crise, c'est pas pour tout le monde (c'est vrai qu'il y a l'autophobie chronique contre la quelle il faut lutter dans ce beau pays)!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>La Suzuki de Nobuhiro "Monster" Tajima à Pikes Peak 2009</title>
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        <dc:date>2009-07-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'aurais bien aimé voir la fiche technique de cette voiture (juste par curiosit&#38;eacute    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Suzuki Rallye Cup : une Splash à gagner pour un des concurrents !</title>
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        <dc:date>2009-04-29</dc:date>
        <description><![CDATA[    Grand Prix de Monaco 2009    Le circuit de Monaco est un mythe de la Formule 1, l'épreuve que tout pilote rêve de gagner et qui compterait presque autant qu'un titre de champion du monde. La difficulté de l'épreuve impose les grands pilotes et les plus grands comme Prost ou Senna y détiennent de nombreuses victoires. Toutefois au plan du pilotage pur, le circuit ne déchaîne pas les passions. Il est impossible d'y dépasser et les courses en peloton serré sont légion. Le seul moment de bonheur pour les pilotes est de pouvoir trouver un tour clair en qualification, et réaliser un excellent chrono au pied du Rocher est toujours une source de satisfaction. D'autant que la position sur la grille conditionne plus qu'ailleurs le résultat en course. Le circuit est très lent et nécessite un appui maximum, un moteur et des suspensions souples. Les virages serrés demandent également une motricité sans faille afin de réaccélérer au plus vite sans trop abîmer les pneus pendant la course. Longueur totale 3.340 km Nombre de tours 78 (260.520 Km) Nombre de virages 16 (gauche:6) (droite:10) Vitesse maximum 305 Km/h         Décalage ligne de départ 0 m Type d'appuis élevé Conso. carburant / tour 1.8 kg Meilleur tour M. Schumacher - 1'14''439 (2004, Ferrari)         Record Pole F. Alonso - 1'13''962 (2006, Renault) Pole 2008 F. Massa - 1'15''787 (Ferrari) Podium 2008 1. L. Hamilton 2. R. Kubica 3. F. Massa Date de création 1950 Premier GP de F1 21/05/1950 GP de F1 organisés 55 Capacité d'accueil environ 120000 Responsable A.C.M.         Attaché de presse Patrick Mannoury Tel: (+377) 931 52600 Fax: (+377) 932 58008 Informations: Circuit de Monaco 23 Boulevard Albert 1er BP 464 98012 Monaco Monaco Tel : (+377) 931 52600 Fax : (+377) 932 58008   [flash=580,475]http://www.youtube.com/v/lFHy_ieU3Pc&#38;feature=PlayList&#38;p=60ECA8EC815ABB35&#38;playnext=1&#38;playnext_from=PL&#38;index=44&#38;feature=related[/flash]   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>3ème saison pour la Suzuki Rallye Cup - FFSA</title>
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        <dc:date>2009-04-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ouais mais bon...perso je suis plus interessé par le Volant 207 R3T qui se déroulera sur cette même épreuve     ]]></description>
        <dc:creator>Thomas</dc:creator>
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        <title>Rallye France: La Suzuki Cup 2009 est toujours là</title>
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        <dc:date>2009-02-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   Beau programme!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>WRC : Suzuki se retire </title>
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        <dc:date>2008-12-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   Arf, 2010, le WRC change de visage... 2012, la F1 change de visage... que restera-t-il ? Dans chaque cas j'ai hâte de voir ce que cela donnera mais j'ai peur du résultat     ]]></description>
        <dc:creator>yyyeeeaaahhh</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>WRC Suzuki : Monster au garage ?</title>
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        <dc:date>2008-08-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   dommage qu'une équipe supplémentaire (ce qui est bon pour la discipline) ne se donne pas les moyens de ses ambitions... Ne pas pouvoir retenir Nandan a été un gros coup de frein pour le développement de la voiture. Suzuki n'a semble-t-il pas appris des echecs / maigres performances  WRC de Seat, Hyundai ou Skoda lorsqu'il s'agit de changer de catégorie... pourtant avec le père de la 206 WRC ils auraient pu faire quelque chose de bien...   ]]></description>
        <dc:creator>Xavier</dc:creator>
    </item>

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        <title>Suzuki SX4 WRC Special Edition : les allemands mieux que les autrichiens ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Suzuki-SX4-WRC-Special-Edition-les-allemands-mieux-que-les-autrichiens-170#forum136540#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-06-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est clair un virage négocié un peu fort et c'est le talus assuré, comme Mr Hamilton sénior, pour en rajouter une couche!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>WRC Suzuki : l'arrêt en 2009 ?</title>
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        <dc:date>2008-05-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Vous etes quasiment aussi moqueur que moi sur ce site, mais en meme temps c'est justifié surtout dans ce cas là!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Suzuki SX4 WRC pour la route : ça va rigoler...</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Suzuki-SX4-WRC-pour-la-route-ca-va-rigoler-025#forum129635#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-05-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est vraiment un coup de pour la marque, c'est a c'en étrangler de rire! En plus ils prennet un diesel et pour faire une WRC réplicca ils devrait metttre 300 ch, non! Au moins ils ont le sens de lk'humour chez Suzuki!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>WRC Argentine final : Solberg rate la dernière marche, Loeb squatte la première </title>
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        <dc:date>2008-03-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bravo Loeb ! Il est revenu en tête du classement général !!!   Pas évident avec sa nouvelle Citroën C4, comme quoi Citroën a fait aussi du bon boulot !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Une Suzuki SX4 S2000 au rallye de Nlle Zélande</title>
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        <dc:date>2008-02-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Deux chevaux de bataille: c'est pas idiot!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Monte-Carlo : Début prometteur pour la Suzuki SX4 WRC</title>
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        <dc:date>2008-01-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   "Prometteur", Renaud, je ne suis pas de cet avis. Dans la lignée de ce que produit Suzuki depuis son arrivée en WRC, plutôt. Tu ne trouves pas&#63;   ]]></description>
        <dc:creator>A. Dufeu</dc:creator>
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        <title>WRC-Gardemeister : "Il nous faudra des conditions difficiles"</title>
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        <dc:date>2008-01-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Analyse dur mais réaliste de Gardemeister qui est un pilote d'expérience!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>WRC: Suzuki dévoile ses peintures de guerre</title>
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        <dc:date>2008-01-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je préferais les coloris de la version de développement!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>WRC: Suzuki renforce son équipe</title>
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        <dc:date>2008-01-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Comment peut-on titrer "Suzuki renforce son équipe" en se séparant de Michel Nandan ? Suzuki politise oui, mais certainement renforce !   ]]></description>
        <dc:creator>Neodyum</dc:creator>
    </item>

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        <title>WRC: Suzuki annonce ses pilotes pour 2008</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/WRC-Suzuki-annonce-ses-pilotes-pour-2008-776#forum104474#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-12-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et travis Pastrana ???   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>WRC: quelle suite pour Suzuki ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/WRC-quelle-suite-pour-Suzuki-861#forum102322#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-12-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Cela me rappelle des tentatives du type Hyundai ou Skoda.   ]]></description>
        <dc:creator>A. Dufeu</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Rallye du Var: Cuoq champion de France des rallyes 2007!</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Rallye-du-Var-Cuoq-champion-de-France-des-rallyes-2007-662#forum100020#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-11-26</dc:date>
        <description><![CDATA[     PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :       Il y avait de la neige au rallye du var, cette année    &#63; &#63; &#63; &#63;    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Critérium des Cévennes: victoire de Patrick Henry</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Criterium-des-Cevennes-victoire-de-Patrick-Henry-021#forum95851#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-11-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   haute-patate power!!!   ]]></description>
        <dc:creator>cancoilotte</dc:creator>
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