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	<title>Commentaires sur Motorisation, Volkswagen</title>
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	<description>Commentaires sur Motorisation, Volkswagen</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Volkswagen : un nouveau 1,2 litre TSI pour les Polo, Golf et Golf Plus</title>
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        <dc:date>2009-10-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'ai lu chez un de vos confrères que le 1.2 TSI ne serait pas dispo sur la Golf en France (pays enmazouté de merde...), qu'en est-il alors?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le 1.4l TSi VW élu moteur de l'année 2009, le 3.8 l Porsche meilleur nouveau moteur 2009</title>
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        <dc:date>2009-06-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   BMW reste pour moi le meilleur motoriste du monde, pour la densité de la marque dans tous les classements   ]]></description>
        <dc:creator>saabguys</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Volkswagen Scirocco GT TDI 170 ch: les anglais les premiers</title>
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        <dc:date>2009-05-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   30k pour un mazout poussif   ben merde alors   ]]></description>
        <dc:creator>flo</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nouvelle Volkswagen Golf GTD "super mazoutée": officielle!</title>
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        <dc:date>2009-03-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   ouais c'est un mazout quoi ...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Imminente Volkswagen Golf GTD: la plus puissante des Golf diesel</title>
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        <dc:date>2009-03-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   "L&rsquo;appellation GTD avait été abandonnée depuis la disparition de la deuxième génération de la compacte allemande" Depuis la troisiéme plutôt.   ]]></description>
        <dc:creator>Othman</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>[Vidéos/délire] Une Volkswagen Lupo à double VR6 de 500 ch!</title>
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        <dc:date>2009-03-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le délicieux bruit du VR6, un moteur magnifique et sur 1000 kg cela doit être impréssionnat surtout x 2. Dommage que la base de la Lupo soit aussi moche et pas très amusante à conduire à mon amble avis. Sinon jolie prouesse.   ]]></description>
        <dc:creator>Onyx46</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Future Volkswagen Golf GTI-R: elle défiera la nouvelle Mégane RS</title>
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        <dc:date>2009-03-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Modèle très sympa ! reste a connaitre le prix et si la conso est améliorée par rapport à mon S3 ,parce que 11-12L de moy c'est qd même un budget à force (en plus des pneus je veux dire !!!) ....   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>IRL: Audi, Fiat, Honda, Porsche et Volkswagen en discussion</title>
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        <dc:date>2009-02-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   volkswagen et audi discutent chacun de leur côtés???   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>VW Golf VI GTI: presque plus rien à cacher</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/VW-Golf-VI-GTI-presque-plus-rien-a-cacher-442#forum187301#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-01-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   "de changement radicale" alors soit c'est "de changement radical" soit "des changements radicaux" mais je crois pas que radicale au masculin s'ecrive comme ca.   ]]></description>
        <dc:creator>facioumacou</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Future Volkswagen Scirocco R20T: 265 ch</title>
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        <dc:date>2008-11-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   un peu dommage qu"il n'y aie pas le vr6 pour le sirocco. j'ai essayé le 2.0 200ch, et je crois que c'est le moteur le plus ennuyeux que je n'ai jamais conduit. ca pousse fort mais il ne faut pas chercher plus. j'espère que cette version est un peu plus ludique car pour une fois qu"une vw a une esthétique à peu près attirante...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Volkswagen Super CC Eco Performance: 220, 252 ou 311 ch... au choix!</title>
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        <dc:date>2008-11-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   c'est déjà le cas sur la Subaru STI 2008 , 3 modes de fonctionnement du  turbo.....(très pratique pour la conso  , "bouton" très bien situé pas loin du changement de vitesse)   ]]></description>
        <dc:creator>VersuS</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Audi: une TT 3 à moteur central et adoptée par VW?</title>
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        <dc:date>2008-07-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si porsche rentre chez (ou "dans", c'est selon) VW, ce projet bien que tout à fait viable est fichu. C'est bien dommage, d'autant plus que ce n'aurait pas été une grosse perte de voir absorbées par le moteur les places arrières de la TT inutilisables lol...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Volkswagen Passat: la prochaine génération avec un VR6 TDI?</title>
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        <dc:date>2008-06-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   ses phares avants ressemblemt  à ceux de la laguna   ]]></description>
        <dc:creator>justnobody</dc:creator>
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        <title>Plus de puissance pour la Phaeton 3.0 TDI</title>
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        <dc:date>2008-05-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Super, ca va rebouster les ventes, hahahahaaaaaaaaaaa !!!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Future Volkswagen Passat: essence 1,2 litre en entrée de gamme!</title>
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        <dc:date>2008-05-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ah beh comme quoi maintenant ce sont les allemands qui font comme les français... des moteurs miniscules...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Salon de Los Angeles : Volkswagen Space Up! Blue Concept </title>
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        <dc:date>2007-11-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   OK, j'achète... Euh, et pour partir en vacances? Et combien ça me coûtera en électricité à l'usage? Et où je trouve des pompes à hydrogène? 'Y a plus qu'à espérer que d'ici sa commercialisation (ou celle d'une de ces descendantes) ces quelques détails seront réglés...   ]]></description>
        <dc:creator>Nico</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>VW Jetta TDI aux USA: repoussée...</title>
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        <dc:date>2007-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   merde je croyais que le tdi était plus propre que l'essence, on nous aurait menti ? non je déconne tout le monde sait que le diesel c'est bon pour la santé, surtout en Europe     ]]></description>
        <dc:creator>Robert</dc:creator>
    </item>

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        <title>Nouvelles Volkswagen Passat TSI 1.4 120 ch et 1.8 160 ch</title>
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        <dc:date>2007-11-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   'tain ! 32490 euros MINIMA pour une Passat de 160 cv essence !!! Ils sont givrés chez VW  ? Et pour le prix on a encore le droit de taper dans les options pour avoir un peu d'équipement ... Faut pas déconner non plus ! Bon, c'est vrai que les françaises pratiquent les mêmes prix ... Il ne restent plus que les japonaises pour proposer de la qualité à un prix encore à peu près abordable ! Mais bon, tant qu'il y aura des crétins pour accepter de payer de tels prix, ils seraient bêtes de baisser les prix ...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Volkswagen Dieselution Tour pour les USA</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Dieselution-Tour-pour-les-USA-808#forum88460#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-09-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   "Pour faire véritablement changer les esprits, il faudrait que ce Volkswagen Dieselution Tour soit suivi par un  Intelligence Tour , un  F*ck Bush Tour  et un  Big Car, Small Dick Tour &hellip; sinon nous aurons le droit à un  Désillusion Tour ..." Alors la vraiment je ne comprend pas...    ]]></description>
        <dc:creator>pulp</dc:creator>
    </item>

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        <title>Volkswagen Phaeton : quelques évolutions pour résister au temps</title>
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        <dc:date>2007-06-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   En déplaise aux germanophiles, les allemands (VW, Opel, Ford) se cassent aussi les dents sur le haut de gamme. La clientèle en question ne veut pas entendre parler de constructeur généraliste. Réceptionner son véhicule à côté d'un propriétaire de Fiesta ou de Lupo est intolérable, mon cher Charles-Edouard !!      ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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