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	<title>Commentaires sur Mitsubishi, Rallye-Raid</title>
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	<description>Commentaires sur Mitsubishi, Rallye-Raid</description>
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        <title>Retrait de Mitsubishi des rallyes-raids: Voie libre pour Volkswagen</title>
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        <dc:date>2009-02-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bande de c... molles. Faut arrêter le trip....pour le cout que ca représente, en excellente santé ou avec la situation actuelle c'est pas ça qui va changer grand chose. Je reste persuadé que sans Dakar, la légende du Pajero ne serait pas ce qu'elle est. C'est ce qui diffère d'un engagement de Renault en F1, sans aucun rapport avec sa production automobile....   ]]></description>
        <dc:creator>José Bové</dc:creator>
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        <title>Mitsubishi se retire du rallye-raid</title>
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        <dc:date>2009-02-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Eh ben... reste a savoir ce que va faire Volkswagen....   ]]></description>
        <dc:creator>D!d</dc:creator>
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        <title>Nouvelle Mitsubishi Racing Lancer: dans le sable et en photos</title>
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        <dc:date>2008-08-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   La Mitsu de rallye croisée porte et fenêtre qui est passée du coté obscur ...la force sera t elle avec elle ?   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>Nouvelle Mitsubishi Racing Lancer</title>
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        <dc:date>2008-07-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Oh... elles finissent pas toutes se ressembler, c'en devient pénible !   ]]></description>
        <dc:creator>nephrétique</dc:creator>
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        <title>Rallye d'Europe Centrale: victoire de Volkswagen et Sainz</title>
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        <dc:date>2008-04-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ce chapionnat est pas mal mais s'éloigne quand meme de l'esprit du Dakar!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Luc Alphand remporte le rallye Por Las Pampas sans panache</title>
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        <dc:date>2007-09-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   L'article n'est pas signé... alors à l'auteur de se remettre en cause car certaines erreurs ne sont pas pardonnables. En effet, Alphand/Picard était cette année le seul équipage Mitsu à participer à ce rallye et évoquer la participation de Roma / Magne est plus qu'indécent si l'on est un professionnel des courses automobiles...la mort d'Henri  nous aura tous marquée...   ]]></description>
        <dc:creator>Céline Picard</dc:creator>
    </item>

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        <title>Dakar 2008: un Mitsubishi diesel au départ?</title>
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        <dc:date>2007-07-25</dc:date>
        <description><![CDATA[     enfin un diesel ,donc moins de carburant embarqué ,moins de poids,moteur 4cylindres. plus facile pour atteindre poids minimun autorisé. ac   ]]></description>
        <dc:creator>alincho</dc:creator>
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        <title>UAE Desert Challenge : la victoire finale de Luc Alphand, l'étape pour Carlos Sainz</title>
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        <dc:date>2006-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   pour plus d'infos allez sur le site des francophones de Dubai   http://www.bonjourdubai.com   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>UAE Desert Challenge : prologue du Dakar</title>
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        <dc:date>2006-10-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   allez alleez VW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>cherche documents</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Peterhansel-en-passe-de-remporter-le-rallye-Optic-2000#forum30678#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2006-10-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   cher messieurs   je suis un jeune tunisien, étudiant au beaux arts, je fais un projet de fin d'étude pour une campagne publicitaire de sensibilisation :"le sport au servise de l'aide humanitaire", et je prend comme support le Rallye Optic 2000 Tunisie.  Messieurs, veuillez accepter ma demande de documents sur ce fameux rallye et sa belle action humanitaire envers les enfants de sable de sud tunisien. S'il vous plais contactez moi à cette adresse: autocadus@hotmail.com tel: +216 97 258 075                                                                                et merci   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>> Luc Alphand remporte le Dakar 2006 </title>
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        <dc:date>2006-01-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   L'horreur des propos de Luc Alphand, qui déclare que les enfants tués par les concurrents du Dakar n'entament en rien son bonheur de gagner, révèle la vraie nature de cet individu.   Mais le plus inquiétant et de voir l'engouement de tout ces beaufs qui se passionnent pour les "exploits" de ces zozos qui voient l'Afrique comme un terrain de jeux pour leurs loisirs débiles.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>> Luc Alphand remporte sa deuxième victoire sur le Dakar</title>
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        <dc:date>2006-01-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je reviens un instant sur mon article pour apporter une nouvelle extrèmement douloureuse : Le dakar vient de faire une nouvelle victime.   L'accident s'est produit à 10 heures à environ 6 kilomètres du village de Kourahoye, 25 kilomètres après le départ de la spéciale. «Un jeune garçon d'une dizaine d'années, Boubacar Diallo, venu avec ses parents assister au passage du rallye, a été heurté par le véhicule N.420 de la catégorie auto alors qu'il traversait la route», a précisé l'organisation. «Immédiatement secouru par les équipes médicales du rallye, le garçonnet devait malheureusement décéder au cours de son transport par hélicoptère vers Labé», a ajouté le communiqué du rallye-raid.   Le véhicule numéro 420 impliqué dans l'accident, un Oscar 4x4 mené par l'équipage letton formé de Maris Saukans (36 ans) et Andris Dambis (47 ans), occupait la 14e place du classement au départ de l'étape menant à Tambacounda (Sénégal).   Le choc a eu lieu en dehors d'un village, dans une montée où le véhicule était seul et n'avait donc pas de problème de visibilité lié à la poussière. L'équipage letton roulait à environ 130 km/h. Selon des témoins, la victime a voulu traverser pour suivre sa mère. Saukans et Dambis se sont arrêtés à environ 200 mètres de l'impact.   Juste derrière eux se trouvait une voiture de médecins qui sont immédiatement intervenus. Quinze minutes plus tard, trois hélicoptères se trouvaient sur les lieux. Le jeune garçon était toujours en vie en montant dans l'hélicoptère. Selon un militaire présent sur place, un contingent avait été placé aux abords du lieu de l'accident dès 4h00 du matin afin de contrôler la nombreuse foule. Un dignitaire local a raconté que les gens ne parlaient que du passage du rallye depuis des jours et que les autorités locales avaient mis les parents en garde sur les risques encourus, notamment par les enfants.   Source : dhnet.be   ]]></description>
        <dc:creator>Daniel Bour</dc:creator>
    </item>


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