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	<title>Commentaires sur Magazine, Mercedes</title>
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	<description>Commentaires sur Magazine, Mercedes</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Essai Mercedes Classe E break: Maître cube</title>
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        <dc:date>2009-10-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Elle est plutot moche et le porte a faux arriere est beaucoup trop epais par rapport à l'avant. Autement dit, elle est un gros cul d'hippopotame et un nez de cleopatre. ça manque franchement de grâce.   ]]></description>
        <dc:creator>ar</dc:creator>
    </item>

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        <title>Les nouveautés de la rentrée déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
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        <dc:date>2009-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   en parlant de nouveauté, quand sors la nouvelle petite chevrolet spark?   ]]></description>
        <dc:creator>laspirateur</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Mercedes E63 AMG </title>
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        <dc:date>2009-07-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bizarre je croyais que la classe E n'existait qu'en diesel et qu'elle était faite uniquement pour les chauffeurs de taxi.....   ]]></description>
        <dc:creator>Châtelain</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pas aussi efficace qu'une Lexus LS en gros.   ]]></description>
        <dc:creator>Raph</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Mercedes Classe E coupé : classe Cx</title>
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        <dc:date>2009-05-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je vais passer commande je crois     ]]></description>
        <dc:creator>Ruud</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Mercedes Classe E : techno fade</title>
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        <dc:date>2009-04-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Petite précision, les doubles optiques ont toujours existé, bien avant 1995. Seulement ces doubles optiques restaient couverts par un même écran de verre, sauf pour quelques versions américaines, tandis que depuis 1995 chacun possède son propre écran. Voir à ce propos les W115 et W123.   ]]></description>
        <dc:creator>Rolf</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai : Paris-Brest en Mercedes C200 CDI Blue efficiency</title>
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        <dc:date>2008-11-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ah bon , j'ai bien cru que c'était en remorqueur ......   ]]></description>
        <dc:creator>Olivier De Peyron</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Mercedes Classe C 250 CDI Blue Efficiency</title>
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        <dc:date>2008-10-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   En français on dit miniaturisé, ou rapetissé, ou réduit... Réduction : "action de ramener une figure à une autre semblable, mais plus petite." Ainsi le "down-sizing" est un principe qui existait déjà dans l'industrie automobile française avant même qu'on entende le mot anglais dans le vocabulaire. On disait simplement "réduction". Rappel : l'emprunt d'un mot à une langue étrangère ne vaut que lorsque celui-ci n'a aucun équivalent dans la langue française.   ]]></description>
        <dc:creator>ecole elementaire</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Mercedes SL : SL rafraichi</title>
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        <dc:date>2008-07-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Suis je le seul à ne pas aimer ce restylage ? les double optiques de l'ancienne était pour moi 100x mieux.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi R8 &#8211; Mercedes C 63 AMG break &#8211; BMW M3 Cabriolet &#8211; Porsche Cayenne Turbo &#8211; Jaguar XKR : plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque</title>
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        <dc:date>2008-07-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   des comparatifs comme sa on en veux , on en veux !!! très bel article    ]]></description>
        <dc:creator>doud</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Mercedes CLC : l'art d'accommoder les restes</title>
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        <dc:date>2008-06-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je suis assez surpris de voir Mercedes faire ça mais puisque l'ancien modèle était bien, après tout pourquoi pas! Je trouve que l'ancien modèles était plus séduisant extérieurement avec ses lignes arrondies mais il semble que les arêtes vives soient désormées plus à la mode donc bon... En revanche, le reportage, je l'abstiens de commentaires dessus. On voit que le journaliste n'est pas très à l'aise (je n'ai pas dit que je ferais mieux)...   ]]></description>
        <dc:creator>Clément PETIT</dc:creator>
    </item>

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        <title>Salon de Genève 2008 : les premières certitudes</title>
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        <dc:date>2008-01-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le Ford Kuga de série aussi.  J'ai reçu par la poste une invitation pour venir le découvrir à Genève.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Comparatif video: Mercedes Classe C vs Audi A4</title>
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        <dc:date>2008-01-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je prefere m'acheter une mercedes classe C et pour 10000euros de plus me payé une smart ou un quad ou une mini cooper s en occasion que m'acheter cette Audi a 45000euros lol    ]]></description>
        <dc:creator>Ruud</dc:creator>
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        <title>Essais 2007 : les coups de coeur de la rédaction</title>
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        <dc:date>2007-12-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   La Peugeot 308 et le Citroën C4 Picasso   ]]></description>
        <dc:creator>Nikco</dc:creator>
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        <title>Election du "Taxi de l'année" avant l'élection de "Miss France" !</title>
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        <dc:date>2006-12-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Est-ce que quelqu'un sait pourquoi il n'y a pas de Taxis BMW???? Est-ce une politique de l'entreprise??   ]]></description>
        <dc:creator>Moi</dc:creator>
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