<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
	<title>Commentaires sur Magazine, Microcar et citadine</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/+-Citadine--Magazine-+</link>
	<description>Commentaires sur Magazine, Microcar et citadine</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Essai Smart Fortwo Electric Drive : la citadine branchée</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Essai-Smart-Fortwo-Electric-Drive-la-citadine-branchee-473#forum252562#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Essai-Smart-Fortwo-Electric-Drive-la-citadine-branchee-473#forum252562</guid>
        <dc:date>2009-12-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   A la lecture de la longue liste des défauts, des obligations et des limitations énoncés ici je ne mettrais pas la moyenne à cette voiture ! 08/20 tout au plus. Alors c'est expérimental, m'enfin, peut-être pas encore suffisamment au point ? Surtout pour un second modèle ?! Nous sommes loin du compte finalement. Qu'en seras-t'il vraiment dans 2 ans ? Je ne suis pas optimiste. Je me demande également comment Renault feras avec des véhicules 2 fois plus lourds.   ]]></description>
        <dc:creator>xave</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Chevrolet Spark 1.2 LT : La petite citadine qui monte, qui monte&#8230;</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Spark-1-2-LT-La-petite-citadine-qui-monte-qui-monte-988#forum251152#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Spark-1-2-LT-La-petite-citadine-qui-monte-qui-monte-988#forum251152</guid>
        <dc:date>2009-12-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bien plus sympa qu'une C1 ou qu'une ancienne Matiz. Franchement réussi question design !   ]]></description>
        <dc:creator>romainrd</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le retour de Gordini: que de la gueule?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Le-retour-de-Gordini-que-de-la-gueule-932#forum248579#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Le-retour-de-Gordini-que-de-la-gueule-932#forum248579</guid>
        <dc:date>2009-11-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Amédé Gordini doit se retourner dans sa tombe !!!! un beau fouttage de gueule oui   ]]></description>
        <dc:creator>Ludo</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Hyundai i20 3 portes : jeune et féministe</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Essai-Hyundai-i20-3-portes-jeune-et-feministe-887#forum245998#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Essai-Hyundai-i20-3-portes-jeune-et-feministe-887#forum245998</guid>
        <dc:date>2009-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   Quel est le blaireau de soit-disant journaliste qui écrit les essais Caradisiac ? Une syntaxe hasardeuse et des fautes à chaque ligne ! Bravo !!! C'est coquet ! ; o ) JCF PS: les études de journalisme, c'est très cher, et encore, il faisait partie de ceux qui étudiaient le moins !   ]]></description>
        <dc:creator>Jicé1960</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Mitsubishi i-Miev : ampère et contre tous</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Essai-Mitsubishi-i-Miev-ampere-et-contre-tous-785#forum245413#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Essai-Mitsubishi-i-Miev-ampere-et-contre-tous-785#forum245413</guid>
        <dc:date>2009-11-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   160 Km d'autonomie ??? Mouais, c'est ça ! Avec la clim en été ou le chauffage en hiver (en plus le froid fait pas mal s'éffondrer les batteries...), je pense que ça doit êre en gros la moitié moins.... Nul quoi ! Et à ce prix là en plus (même si on compte les aides de l'Etat hein ), ben la merde électrique, ça fait carrément pas bander !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Citroën C3 : un vent de fraîcheur</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Essai-Citroen-C3-un-vent-de-fraicheur-835#forum241909#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Essai-Citroen-C3-un-vent-de-fraicheur-835#forum241909</guid>
        <dc:date>2009-10-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   ouai c est different mais je l acheterais pas c est une voiture feminine je pense un peu comme la micra et vive la france   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai VW Polo 3 portes : 2 en moins ne gâchent rien...</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Essai-VW-Polo-3-portes-2-en-moins-ne-gachent-rien-450#forum241900#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Essai-VW-Polo-3-portes-2-en-moins-ne-gachent-rien-450#forum241900</guid>
        <dc:date>2009-10-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   Y'a pas a dire elle est quand même super belle... Bravo VW !!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Comparatif : VW Polo - Ford Fiesta - Opel Corsa : le bal des outsiders</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Comparatif-VW-Polo-Ford-Fiesta-Opel-Corsa-le-bal-des-outsiders-727#forum240796#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Comparatif-VW-Polo-Ford-Fiesta-Opel-Corsa-le-bal-des-outsiders-727#forum240796</guid>
        <dc:date>2009-10-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   pourquoi elle tout le temps en rouge c est moche   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Fiat Punto Evo : mises à jour</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Essai-Fiat-Punto-Evo-869#forum239540#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Essai-Fiat-Punto-Evo-869#forum239540</guid>
        <dc:date>2009-10-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   l'habitacle avait besoin d'une refonte c'est sur. J'ai remarqué un détail : la bande chromée sur le capot avec le logo rappelle justement le logo Chrylser son nouveau partenaire.   ]]></description>
        <dc:creator>Crudités</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Alfa Roméo MiTo 1.4 TB 135 ch MultiAir : révolutionnaire ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-MiTo-1-4-TB-135-ch-MultiAir-revolutionnaire-233#forum238107#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-MiTo-1-4-TB-135-ch-MultiAir-revolutionnaire-233#forum238107</guid>
        <dc:date>2009-09-29</dc:date>
        <description><![CDATA[    Décidément je ne comprendrais jamais le système de notation Caradisiac...12,8/20 !!! Pour une Alfa Romeo qui a pour elle le design, l'inovation, un prix correct et de très bonnes perfs !!! Un test de consomation sur circuit... passez moi n'importe quel citadine et je vous fais du 15l/100km minimum!!! Il n'y a rien d'objectif et de réaliste dans ce test. Désolé mais je suis déçu car voilà comment des milliers de personnes souhaitant s'offrir sa 1ere Alfa vont se tourner vers des Polo et compagnie...Allez y encensés la Polo 1.2 TSI 105 qui sera au même prix mais qui là sera vraiment avare en sensation (emmenez la sur circuit pour voir) et je parle pas de l'originalité...   ]]></description>
        <dc:creator>Mat</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Comparatif statique : la nouvelle Citroën C3 affronte les Renault Clio et Peugeot 207</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Comparatif-statique-la-nouvelle-Citroen-C3-affronte-les-Renault-Clio-et-Peugeot-207-181#forum230229#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Comparatif-statique-la-nouvelle-Citroen-C3-affronte-les-Renault-Clio-et-Peugeot-207-181#forum230229</guid>
        <dc:date>2009-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ce que je trouve complètement farfelu dans ce comparatif  c'est de comparer le fait d'avoir une clef à celui d'avoir une carte aucun avantage d'avoir une carte par rapport à une clef. Si c'est la tout ce qu'on trouve à dire pour essayer de vanter le reno c'est assez idiot. Voir un comparatif comme celui ci montre bien la modernité du tableau de bord de la nouvelle C3. Citroën semble promettre un comportement routier assez top, nous verrons. Cette C3 aura bientôt  un stop and start et chez reno ils ont quoi?   ]]></description>
        <dc:creator>Berni</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les nouveautés de la rentrée déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-nouveautes-de-la-rentree-deja-a-l-essai-sur-Caradisiac-131#forum230189#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Les-nouveautes-de-la-rentree-deja-a-l-essai-sur-Caradisiac-131#forum230189</guid>
        <dc:date>2009-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   en parlant de nouveauté, quand sors la nouvelle petite chevrolet spark?   ]]></description>
        <dc:creator>laspirateur</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic: Les tics de l&#8217;économie, sans excès</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Essai-Ford-Fiesta-1-6-TDCi-ECOnetic-Les-tics-de-l-economie-sans-exces-102#forum228000#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Essai-Ford-Fiesta-1-6-TDCi-ECOnetic-Les-tics-de-l-economie-sans-exces-102#forum228000</guid>
        <dc:date>2009-08-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   c'est curieux, avant j'avais un 306 xs hdi qui faisait du 5,6l de moyenne en m'amusant  col de montagne/route campagne inclus. La conso moyenne mini atteinte etait de 5,2l/100 (1154km pour 60 litres) sans jamais chercher la conso mini. En ville dans les bouchon de Marseille +/-8l/100.  On nous emmerde avec des bonus eco et des conso normées tres basses mais en utilisation reelle ou est l'evolution ? Vive ma Primera GT. Certe en consomme plus mais en cout d'usage annuel elle est largement moins chere que la plupart de diesels moderne que je cotoie chaque jour   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Peugeot 206+ VS Clio Campus.com : le comparatif vidéo.</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-VS-Clio-Campus-com-le-comparatif-video-702#forum224993#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-VS-Clio-Campus-com-le-comparatif-video-702#forum224993</guid>
        <dc:date>2009-07-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Quel catastrophe cet essayeur... c'est navrant !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Peugeot 206+ vs Renault Clio Campus : </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-vs-Renault-Clio-Campus-460#forum224796#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-vs-Renault-Clio-Campus-460#forum224796</guid>
        <dc:date>2009-07-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   ca sent les trolls... Ils approchent !!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Ethilon</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Seat Ibiza Cupra : muy nervosa</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Essai-Seat-Ibiza-Cupra-muy-nervosa-754#forum221585#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Essai-Seat-Ibiza-Cupra-muy-nervosa-754#forum221585</guid>
        <dc:date>2009-07-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   Hors de prix   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Avant-première : à bord de la future Citroën DS3 ! </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Avant-premiere-a-bord-de-la-future-Citroen-DS3-701#forum214865#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Avant-premiere-a-bord-de-la-future-Citroen-DS3-701#forum214865</guid>
        <dc:date>2009-06-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Elle est vraiment super sympa. La je craquerai bien pour cette DS. Mais alors qu'elle est géniale niveau style, pourquoi vouloir lui enlever 15% de largeur qui lui donne vraiment une bonne bouille? Ca peut sembler peu mais elle risquerait de perdre bcp de charme.     ]]></description>
        <dc:creator>jules</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Citroën C3 Picasso 1.6 VTi 120 ch : l&#8217;essence mieux que le Diesel ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/CITROEN-C3-Picasso-1-6-VTi-120-L-essence-mieux-que-le-Diesel-837#forum213174#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/CITROEN-C3-Picasso-1-6-VTi-120-L-essence-mieux-que-le-Diesel-837#forum213174</guid>
        <dc:date>2009-06-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Mais pourquoi pa de stop and start comme c'est le cas sur la mini?    ]]></description>
        <dc:creator>adidi</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Volkswagen Polo V: Mini Golf</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Polo-V-Mini-Golf-839#forum208777#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Polo-V-Mini-Golf-839#forum208777</guid>
        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   JE LA VEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!    ]]></description>
        <dc:creator>1r</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title> Essai Nouvelle Renault Clio RS &#38; GT : Sport pour tous</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Clio-RS-GT-Sport-pour-tous-147#forum207167#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Clio-RS-GT-Sport-pour-tous-147#forum207167</guid>
        <dc:date>2009-05-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'aime beaucoup la rédaction de l'article. Une petite dose d'humour et une rédaction tres professionnelle, ca fait plaisir. En tout cas, Chapeau Renault, il semble bien que la Phase 2 a corrigé tout les defaut de la phase 1. C'est la petite sportive qui me fait le plus envie parmis le stock proposé, normal j'aime aller titiller le rupteur d'un atmo     ]]></description>
        <dc:creator>Logitec</dc:creator>
    </item>


</channel>
</rss>