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	<title>Commentaires sur MG Motors, Voiture chinoise</title>
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	<description>Commentaires sur MG Motors, Voiture chinoise</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Salon de Shanghai: la nouvelle MG6 entre en scène</title>
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        <dc:date>2009-04-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Beaux phares avant, belle bouche, mais quel profil insipide et disgracieux....    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Shanghai 2009 : Concepts MG6 et Roewe N1 en approche</title>
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        <dc:date>2009-04-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ils auront quand même mis du temps avant de sortir une nouveauté, comme quoi il ne suffit pas d'acheter une marque automobile pour faire de l'automobile. J'espère que Saab ne vivra pas la même aventure que MG ou Rover.   ]]></description>
        <dc:creator>Je suis</dc:creator>
    </item>

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        <title>SAIC-NAC : Longbridge prêt à renaître (encore) ?</title>
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        <dc:date>2008-01-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   On attend les déclarations officielles de la SAIC  pour ce qui est du renouveau de MG et éventuellement d'AUSTIN sur le marché européen. Le projet d'usine MG en Oklahoma  reste également à préciser.  Sans doute une déclaration se fera-t-elle avant la fin de ce mois de janvier  2008.   ]]></description>
        <dc:creator>Perkins</dc:creator>
    </item>

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        <title>SAIC &#38; NAC : l'union est proche. Rover et MG à nouveau réunis</title>
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        <dc:date>2007-12-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Faux,  Rover  appartient a  Ford , Saic lui a crée sa marque  Roewe  et Nac a bien MG ne pas confordre   ]]></description>
        <dc:creator>arnaud</dc:creator>
    </item>

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        <title>NAC MG: rumeurs de grosses difficultés en Chine</title>
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        <dc:date>2007-11-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   L'information la moins crédible (dévoilée par cet obsur employé présent en Chine) est que NAC MG ne soit pas en train de développer des nouveaux modèles. Il faut rappeler que le Centre de Développement et de Recherche de MG n'est pas à Nankin (Pukou)...mais à Longbridge au Royaume-uni, cet employé n'est sans doute pas en mesure de connaître les futurs modèles en préparation.  Officiellement LOTUS travaille toujours pour NAC MG.  Quand on connaît la gestion technocratique des chinois avec leur plan quinquénal, il est impossible qu'il n'est pas planifié l'avenir de la marque. L'information la plus crédible est en effet la  futur absorption (en 2008) de  la marque MG  au sein du géant chinois, SAIC,   fusion pilotée par les instances dirigeantes de Pékin.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Nanjing-MG Motors TF : repoussée&#8230;</title>
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        <dc:date>2007-11-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   La MG TF est sortie des usines en 2002. Cela ne fait donc pas 13 ans, c'est la MGF qui était sortie y a 13 ans !   ]]></description>
        <dc:creator>François</dc:creator>
    </item>

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        <title>Pi Xie Concept par Nanjing: futur SUV MG ?</title>
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        <dc:date>2007-11-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   je vais en profiter pour répondre au commentaire de "david" : "il faut vérifier ses infos (encore) ce concept n&rsquo;est pas pour MG mais pour Nanjing et remplacer la vieille Soyat dont la base remonte à 1980, en aucun cas, c&rsquo;est une MG, cela ne ressemble pas à l&rsquo;ADN de MG Ou comment faire un article avec peu de chose "...  l'ADN de MG n'est plus ce qu'il était bien avant que Nanjing en prenne le contrôle, c'est pourquoi cet ADN doit être revu par des généticiens ou des marketeurs&hellip; c'est ce que fera certainement le constructeur chinois qui a dépensé une fortune pour disposer de ce blason européen&hellip; les autos MG Motors disposent d&rsquo;un positionnement supérieur aux voitures Nanjing&hellip; les chinois nous ont déjà prouvé qu&rsquo;ils mettaient de côté nos considérations passionnées d&rsquo;européens&hellip; le marché des 4x4 chinois est en plein boum&hellip; ce SUV shooté présente un aspect cossu&hellip; en conséquence, je ne vois aucune raison qui empêcherait les chinois de lui mettre un blason MG&hellip; ou comment faire un commentaire déplaisant avec peu de chose&hellip;     ]]></description>
        <dc:creator>Vaillant</dc:creator>
    </item>

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        <title>Nanjing &#38; SAIC : l'union forcée - Acte 2</title>
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        <dc:date>2007-07-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   En voilà une bonne nouvelle.....Souhaitons à présent que SAIC-NAC rachète  Land-Rover et Jaguar, ce qui accroiterait sa notoriété et son implantation en Europe comme aux USA et qui permettrait de s'ouvrir à l'Asie et à l'Australie......Ce groupe récupèrerait évidemment toutes les concessions existantes ce qui éviterait de se prendre la tête pour distribuer MG ....Enfin, ce rachat permettrait à SAIC de mettre la main sur Rover, nom que Ford lui a volé au dernier moment et qui ne lui sert plus aujourd'hui à rien puisque l'américain l'avait racheté, non pour relancer la marque, mais pour protéger sa marque de 4x4 Land-Rover... Imaginez un nouvel empire britannique avec MG, Rover (à l'exportation), Roewe (pour la Chine),Land-Rover et Jaguar......Ajoutez à cela la volonté de Nac, propriétaire de MG, de relancer Austin, et vous obtenez un joyau de la couronne.......pourvu que cela se fasse....   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>MG3 ZR: la même mais de Chine</title>
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        <dc:date>2007-07-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   MG ZR dérivée de la Rover 25, elle même dérivée de la Civic. Honda, souvent copié, jamais égalé  , Honda is Best     ]]></description>
        <dc:creator>Spec R (ex Tabilan H)</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nanjing &#38; SAIC: l'union forcée ?</title>
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        <dc:date>2007-07-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   sur la dizaine ou quinzaine de constructeurs chinois à l'heure actuelle, il n'en restera bientôt plus que 3 à 5... la concurrence interne est déjà très forte sans parler de la concurrence externe des occidentaux...   ]]></description>
        <dc:creator>Vaillant</dc:creator>
    </item>

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        <title>MG Motors renaît et cherche des sous</title>
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        <dc:date>2007-03-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   Voilà enfin une bonne nouvelle, espèrons qu'elles seront vendues à un prix "Made in China".   ]]></description>
        <dc:creator>symphoman</dc:creator>
    </item>

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        <title>MG Streetwise : la voilà... + MG7L </title>
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        <dc:date>2007-02-25</dc:date>
        <description><![CDATA[    "Notons que l'avenir de la marque MG passerait également par la Rover 75 baptisée MG7L comme le montrent les photos espion d'un prototype non fini made in china"  Vu le compteur Rover dessus et l'intégration des sigles MG7L et V6 (je parle même pas de la caméra de recul qui fait vraiment accessoire rajouté et des garnitures absentes à l'intérieur) ça ressemble plus à une Rover 75 maquillée (puis désossée à l'intérieur pour voir comment c'est fait) en MG7L.    ]]></description>
        <dc:creator>pao</dc:creator>
    </item>

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        <title>Nanjing : TF Roadster et Austin Motor Company</title>
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        <dc:date>2007-02-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   Merci Vincent, MG va revenir avec une gamme certes anciennes, mais avec une future gamme qui promet       ]]></description>
        <dc:creator>arnaud</dc:creator>
    </item>

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        <title>Nanjing MG prêt à redémarrer la production</title>
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        <dc:date>2007-02-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   tres heureux du prochain redemarage de la productionde  MG en grande bretagne pour quand lexportation en france&#63; et pour quels modeles et quel rèseau   ]]></description>
        <dc:creator>joel</dc:creator>
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        <title>La Rover 75 devient Roewe 750 !!!</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/La-Rover-75-devient-Roewe-750-37#forum27120#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2006-10-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   coule à pic, pas à pique...   ]]></description>
        <dc:creator>max</dc:creator>
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