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	<title>Commentaires sur Lotus, Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com</title>
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	<description>Commentaires sur Lotus, Luxury</description>
	<language>fr</language>


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        <title>La Lotus Exige Cup 260 évolue encore</title>
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        <dc:date>2009-08-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   De best of the best, à condition d'etree célibataire sans famille et d'avoir une santé et surtout un dos en béton armé. Avec un gros portefeuille aussi et là c'est tout bon.   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>Des nouvelles des futures Lotus Elise et Esprit</title>
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        <dc:date>2009-05-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Sera-t-elle "light is right" où cela marquera-t-il définitivement la fin des Lotus?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>La Lotus Evora convertible sera une 2 places</title>
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        <dc:date>2009-05-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   En memer temps vu les plces arrières ridicule sa pârait logique!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>De nouvelles photos de la Lotus Evora avant les 1ères livraisons</title>
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        <dc:date>2009-05-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ah noter que meme en version quatre places les enfants( et je dit bien enfant, adultes passer vote chemin) devront pas etre trop grand vu l'espace microscopique entre les sièges avant et la dite baznquette (proche du filet à bagages avec son inclinaison)! J'ai vu en ca en live en étant monter dedans à Genève! En meme temps on achète pas une Lotus pour voyager en famille, et l'espace intérieur (pour les deux occupants de devant) et nettement plus élvées que dans une Elise ou Exige!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Lotus n'échappe pas à la règle du jeu...</title>
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        <dc:date>2009-04-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   De toute façon, pour survivre dans cet imptoyable monde moderne, les artisans n'auront pas le choix, il leur faudra s'adapter opu mourir! C'est très triste d'appliquer les précetes de Darwin pour des raisons politiques!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>Photos du jour : Lotus Excel SE</title>
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        <dc:date>2009-04-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est vrai que la ligne date, mais ca doit quand meme etre bien fun derrière le volant!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Rallye de Paris 2009 : les photos</title>
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        <dc:date>2009-03-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Magnifique photos et magnifique plateau de cette édition 2009! Un + pour la Venturi!     ]]></description>
        <dc:creator>Kev</dc:creator>
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        <title>Futur Jaguar XE: Lotus à pied d'&#339;uvre</title>
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        <dc:date>2009-02-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est de l'amour fou entre firme Anglaise! Vaut mieux ca, que des trucs "international origine comme GM sait si bien le faire avec ces multiples constructeurs et groupe tantaculaire!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Photos du jour : Lotus Esprit V8</title>
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        <dc:date>2008-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je ne suis pas tout à fait d'accord avec vous lorsque vous dites que l'esprit Turbo avait le TRISTE record de L4 le plus cher du monde. Le L4 2.2 fut pendant assez longtemps la signature de Lotus que ce soit en atmo ou en turbo et à ce titre il a gagné quelques lettres de noblesse et même si le bruit n'était ps celui d'une italienne renommée ou d'une allemande avec un flat six, ce moteur avait son charme et plutôt agréable d'ailleurs .   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>McLaren à la recherche d'un partenaire pour produire sa future supercar</title>
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        <dc:date>2008-10-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   Un partenaire, mais alors Mercedes ne voudrait pas ?? un p'tit retour vers un bon motoriste , genre BMW .... mais attention à ne pas avoir les yeux plus grands que le ventre en cette période de forte crise; le HDG n'est pas épargné (Bentley va licencier 300 de ses 3800 salariés et fermer ses chaines de montage pendant un mois entre le 10 décembre 2008 et le 12 janvier 2009 , alors ) ...prudence est mère de toutes les sagesses, alors attention cher amis de chez McLaren !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>La Lotus Exige Cup 260 évolue...</title>
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        <dc:date>2008-10-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pas mal cette version Cup, mais moi j'attends plus encore la version GT4 officielle parce que les coupes monomarque j'ai dit ce que j'en pensait, bien que là le type de clientèle soit peut etre un peu différente!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Lotus Europa Diamond: est-ce une plaisanterie de mauvais goût?</title>
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        <dc:date>2008-09-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   toujours aussi laide   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Lotus Evora: les tests continuent, sans camouflage</title>
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        <dc:date>2008-08-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ils dénaturent vraiment la ligne d'une jolie auto ,les rétroviseurs aux nouvelles normes et dimensions européennes...Bientôt,' vont finir à Bruxelles par imposer des psychés de chaque coté des autos...super t'as vu la nouvelle Lotus à oreilles d'éléphants d'Asie...euh  non ,cette année c'est l'éléphant d'Afrique qui est aux normes! Par contre ce bleu n'est pas mal sur l'Evora ,mais sans jantes noires ,juste silver et ça sera bien !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>Lotus Omega: une descendante en ligne directe?</title>
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        <dc:date>2008-08-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   encore une voiture lourde a moteur Toyota tout ca...   ]]></description>
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        <title>Lotus Evora: à venir un cabriolet et des versions 320 ch et 400 ch</title>
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        <dc:date>2008-08-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   Vivement la version 400ch!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Lotus Evora: 1er prix de beauté!</title>
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        <dc:date>2008-07-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   un avant triste un profil assez chargé avec cette ceinture de caisse très heute au niveau du montant de parebrise et un arrière très élise dans l'esprit, effectivement en photo elle ne déclenche pas de coups de foudre instantanés mais de la à dire qu'elle n'est pas belle il y a un pas que je me refuse de franchir.   ]]></description>
        <dc:creator>vts25</dc:creator>
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        <title>Nouvelle Lotus Eagle: sous toutes les coutures!</title>
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        <dc:date>2008-07-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   bof bof.... il lui manque un truc! (non..pas une bite!). elle n'a pas le charme de l'Elise   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Lotus Project Eagle: 1ère image officielle!</title>
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        <dc:date>2008-07-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ouai... bof... je reviens du Mans Classic... et cette voiture me fait penser à la dernière Lotus (pas l'Elise, mais celle un poil plus grande) qui ne se vend pas.  Difficile de faire une auto aussi sympathique que l'Elise ...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Nouvelle Lotus Eagle: le teaser</title>
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        <dc:date>2008-06-30</dc:date>
        <description><![CDATA[    Vivement le Salon de Londres !   ]]></description>
        <dc:creator>The Car Man</dc:creator>
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        <title>Lotus Sport Exige GT3 </title>
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        <dc:date>2008-06-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   bonsoir est elle aux catalogue pour connaitre son prix et sa disponibilite en concession?   ]]></description>
        <dc:creator>bebel</dc:creator>
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