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	<title>Commentaires sur Innovation et technologie, Mercedes, Motorisation</title>
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	<description>Commentaires sur Innovation et technologie, Mercedes, Motorisation</description>
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        <title>Mercedes passe au vert</title>
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        <dc:date>2008-06-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   La Fortwo ev sera basée sur l'ancienne ou c'est que des mulets ? Sinon, le F600 Concept, c'est le cube véranda de la première photo ?   ]]></description>
        <dc:creator>The Car Man</dc:creator>
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        <title>Aston Martin: des hybrides avec Mercedes?</title>
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        <dc:date>2008-03-13</dc:date>
        <description><![CDATA[    Post  prémonitoire ? Ce que je disais ici le 5 Mars à 17h47 ('' Avec un peu d'hybride... ce serait encore mieux et pas incompatible '') va se réaliser ? Cette évolution est tout à fait dans la lignée des avancées récentes de ma marque préférée     Allez, encore un petit effort pour installer le SREC ( récupération d'énergie cinétique au freinage  qui fait déjà des merveilles sur un proto de compétition), et ce sera le top     ]]></description>
        <dc:creator>Aston</dc:creator>
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        <title>Mercedes S400 Hybrid surprise en test</title>
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        <dc:date>2008-02-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Les   hybrdides  , tout le monde en parle     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Salon de Francfort : Mercedes F700 Concept - officielle</title>
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        <dc:date>2007-09-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le designer de Ssang-Yong est chez Mercedes?   ]]></description>
        <dc:creator>Clem</dc:creator>
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        <title>Salon de Francfort : Mercedes F700 Concept, S300 Bluetec Hybrid, E300 Bluetec, C Bluetech &#8211; écologie toute !</title>
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        <dc:date>2007-09-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   au lieu de pondre des prototypes à tire la rigo, ils feraient mieux de fiabiliser leurs véhicules de série....   ]]></description>
        <dc:creator>LEXUS</dc:creator>
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        <title>Mercedes Diesotto Concept: le meilleur des 2 mondes</title>
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        <dc:date>2007-07-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   ça fait plaisir !! vivement que ce type de moteur sorte !     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Plus de came pour la nouvelle Mercedes Classe C ?</title>
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        <dc:date>2006-10-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Oui mais reste un problème de taille ! Les pannes :   Que faire lorsque une bobine grille ?....         Il sera aussi impossible de démarrer avec une batterie à plat. encore moins en essayant de la pousser ! car les soupapes n'étant plus entrainer par le vilbrequin...   Cette technologie devait être mise en place, il y a bien longtemps effectivement. A l'heure actuelle, le passage à une batterie 48V pour commander ce genre de système est obligatoire... Une technologie semblable pensait que le mouvement  (Linéaire de bas en haut et haut en bas) des pistons pouvait être transformé en champs magnétique ! J'vous laisse réfléchir la dessus...     ]]></description>
        <dc:creator>Finfou</dc:creator>
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