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	<title>Commentaires sur Grande routière et limousine, Modèles</title>
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	<description>Commentaires sur Grande routière et limousine, Modèles</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Audi A5 Sportback: Définitivement officielle (22 photos)</title>
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        <dc:date>2009-07-16</dc:date>
        <description><![CDATA[    je trouve vraiment dommage de casser la ligne de l' A5 reussi pour mettre 2 portes de plus. C'est moche comme une cls de mercedes. J'suis daccord avec le premier commentaire. JE trouve audi ce repose sur son mage attention au retour de la concurrence. Tout comme mercedes et bmw ya pas si lontemps. La finition sur la nouvelle A4 et TT est en baisse pas le tarif et aujourd'hui il font des entré de gamme avec de petite motorisation. BMW et mercedes déja font mieux sur c'est modéle. Pourtant je suis ny mercedes et bm. En plus il perde les 24h du mans, leur chasse gardé ! en gros attention au futur modéle soit l'A3 et la A1    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>La mutation du jour: la Pontiac G8 va devenir Chevrolet Caprice</title>
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        <dc:date>2009-07-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Visiblement chez GM, on a du mal à retenir les leçons... le groupe est au bord de la faillite car les ventes sont désastreuses et les produits très bof... mais on ré-organise le tout de la même manière! Bref, les têtes pensantes du marketing (celles qui sont à l'origine du sublime Kangoo Be-Bop chez Renault) ont réalisé un pannel sur 1567 personnes dont 78.56% ont affirmé que la G8 devait avoir un avenir et 67.54% avaient encore une bonne image de Chevrolet... et puis comme le nom "Caprice" est toujours propriété de la marque... Bref, une fois encore la passion est mise de côté et c'est des décisions bizarres et teintées de non-sens mais basées sur une hypothétique rentabilité qui donnent le ton...   ]]></description>
        <dc:creator>Le Corbu</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Jaguar XF: maintenant 470 ch sous le pied droit!</title>
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        <dc:date>2009-06-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   Moi j'trouve cela bizarre, une XF-R de 510cv, la 5.0 à 385 et une autre à 470 ... je vois plus trop l'intérêt ? J'aurais plutôt fait: - 5.0 385cv - 5.0 450cv - 5.0 510cv Plus logique non, une 60taine de cv de <> entre chaque ?   ]]></description>
        <dc:creator>XF-R</dc:creator>
    </item>

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        <title>Nouvelles Citroën C5 et C6 V6 HDi 240 FAP</title>
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        <dc:date>2009-06-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   et mettez vous dans le cul ces putins de chevaux   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Mercedes S63 &#38; S65 AMG restylées: officielles</title>
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        <dc:date>2009-06-12</dc:date>
        <description><![CDATA[    Nickel Mercedes.   ]]></description>
        <dc:creator>tifoulou</dc:creator>
    </item>

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        <title>Un nouveau V12 pour les nouvelles BMW 760i et 760Li</title>
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        <dc:date>2009-04-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Que du bonheur mécanique ce nouveau bloc V12 biturbo et étonnament pour BMW , c'est dans une voiture , une berline qu'on le découvre et non pas dans un 4x4 . Super . A entendre chanter, à aprécier  et voir ce qu'en feront certains sorciers liés à la marque bavaroise . A suivre   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>Vauxhall VXR8 Bathurst S Edition: 560 ch, à peine 45000 £</title>
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        <dc:date>2009-02-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   On avait eu droit à la fameuse Lotus Oméga. Dommage qu'on soit privé de celle là...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Barack Obama: sa nouvelle limousine</title>
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        <dc:date>2009-01-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est pas beau et en plus c'est un diesel. Pauvres américains qui vont bientôt connaitre cette mode à la c.. des diesels, leurs fumées, leurs micro-particules, leurs bruit...l'horreur, quoi. Quitte à vouloir donner l'exemple, un hybride aurait été préférable.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nouvelle Jaguar XF Diesel S: ça va chauffer</title>
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        <dc:date>2009-01-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Il semblerait bien que le futur V6 version 240ch trouve ça place cher PSA pour concurrencer Renault. Mais en sera-t-il de même pour la version 273ch !!! vu que Jaguar n'appartient plus a ford (faut bien l'amortir ce moteur)   ]]></description>
        <dc:creator>Guns n'</dc:creator>
    </item>

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        <title>Volvo S80L: Allongée de 14 cm</title>
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        <dc:date>2008-11-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une bien belle auto que voici, la S80 est la plus belle des Volvo. Rallongée elle a vraiment de la gu... une belle dessin !     ]]></description>
        <dc:creator>Rictus</dc:creator>
    </item>

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        <title>Mercedes S600 Pullman Guard: blindée</title>
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        <dc:date>2008-09-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   rhoo le raccord de porte sur le pilier c est monstrueux: indigne à ce niveau!!! On fait mieu en Belgique chez Carat-Duchatelet!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Renault Safrane: le retour!</title>
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        <dc:date>2008-08-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Hey mais elle est superbe cette voiture, surtout l'intérieur !!! Faut la sortir chez nous, pour une fois qu'une Renault moderne est réussie !!   ]]></description>
        <dc:creator>Nidnogar</dc:creator>
    </item>

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        <title>Salon de Moscou: Lexus LS460 AWD</title>
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        <dc:date>2008-08-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Voilà un beau véhicule pour bouter les Américains hors de la Géorgie. Super V8 japonais très efficace et innovant. Il s'agit du premier V8 au monde à intégrer l'injection directe, ce qui lui donne un ratio ch/litre élevé. Il donne à ce véhicule une puissance max. de 255 kW pour un couple max. de 460 Nm. Le résultat dynamique impressionne avec un 0-100 km/h en 5.8 secondes, et une consommation moyenne record de 11 litres au 100 km pour ce gabarit. Pour la musique le véhicule disposera de 14 haut-parleurs répartis dans l'habitacle, ce qui premettra d'écouter Mireille Mathieu avec une bonne restitution des fréquences, ou la techno russe dans une ambiance feutrée.   ]]></description>
        <dc:creator>Isaac</dc:creator>
    </item>

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        <title>Future Jaguar XF-R au désert...</title>
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        <dc:date>2008-08-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   Très belle cette XF. Dommage que les feux avant ne soient pas plus effilés, agressifs, mais bon c'est rien cette voiture est classe.   ]]></description>
        <dc:creator>Un fan de VW</dc:creator>
    </item>

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        <title>Chevrolet Epica pack Sport : plastique dynamique</title>
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        <dc:date>2008-05-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   On dirait une bagnole pour courir le Nascar Racing !     ]]></description>
        <dc:creator>Raymond Krott</dc:creator>
    </item>

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        <title>Vauxhall VXR8: elle hérite du V8 LS3</title>
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        <dc:date>2008-05-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Quand je vois ca et que je lis les propos de renault sport qui dit que renault ne serait pas credible avec une voiture de plus de 300 cv, vauxhall ne se pose pas tant de question et tant mieux pour les anglais.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Salon de Melbourne: feu d'artifice Holden</title>
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        <dc:date>2008-02-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   ca va faire mal si les 2 concepts présentés venaient à être produits   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Salon de Détroit: Cadillac CTS-V. 550 ch à la hauteur des BMW M5 et Audi RS6?</title>
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        <dc:date>2008-01-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   A quoi ce genre de voiture sert-il ?? Franchement, si l'on est un soupçon raisonnable, la pollution engendrée par des véhicules de ce type est indécente, même s'ils sont fabriqués en faible série. C'est ce que j'appelle tout simplement fouler au pied les efforts de certains et les messages crutiaux en matière d'environnement. Surtout pour rouler à 130 sur l'autoroute... Bref. Ils feraient mieux de proposer des véhicules hybrides, stop &#38; start efficaces. Et travailler sur la pile à combustible au lieu de nous annoncer ça pour dans 20 ans ! N'en déplaise à certains (y compris nos chers écolos ou gouvernements), plaisir automobile et respect de l'environnement ne sont pas deux choses antinomiques.   ]]></description>
        <dc:creator>Steph_SB</dc:creator>
    </item>

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        <title>BMW : la nouvelle Série 5 arrive en 2009</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/BMW-la-nouvelle-Serie-5-arrive-en-2009-764#forum107503#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-01-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une vrai "gueule" de requin cette série 5!   ]]></description>
        <dc:creator>zubr</dc:creator>
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        <title>Salon de Francfort 2007: Maserati Quattroporte Sport GT S</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2007-Maserati-Quattroporte-Sport-GT-S-616#forum82016#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-08-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Vachement classe ! Du beau travail !     ]]></description>
        <dc:creator>Ato</dc:creator>
    </item>


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