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	<title>Commentaires sur Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet, High Tech</title>
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	<description>Commentaires sur Futur modèle, High Tech</description>
	<language>fr</language>


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        <title>[Vidéo] e-Wolf e-1 : poisson électrique</title>
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        <dc:date>2009-10-05</dc:date>
        <description><![CDATA[    ET LE PRIX    ]]></description>
        <dc:creator>CLAUDIUS</dc:creator>
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        <title>Audi A5 Coupé châssis aluminium : 110 kilos en moins </title>
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        <dc:date>2009-10-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ca sa va dans le bon sens. Surtout chezt ces dernières années (toujours plus d'équipement, donc de puissance pour suivre donc de podis et etc le cercle vicieux)! Colin Chapman avait bel et bien raison light is right. mais si ca touche un groupe comme Audi, c'est vraiment la révolution!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>BMW M1-hybrid au Salon de Francfort! Un moteur 3 cylindres turbo hybride</title>
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        <dc:date>2009-07-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   @MG : que la presentation d'un concept de super car hybride soit une chose certes, mais que ce véhicule soit motorisé par le futur L3 turbo de BMW, rien n'est moins sur , d'autant qu'en lisant MA ( pour MotorAuthority ) on parle d'une concurrente de la Mercedes Gullwing ou de la R8 et même s'il est hyper performant, je vois mal un 1300 turbo hybride s'attaquer à un gros V8 ou V10 de 500 ou 600 chevaux... L'AM est coutumière des projets à la gomme; ou  alors ce sera un petite super car et aussi performante soit elle je la vois mal en descendante de la M1 avec un L3....et en plus le preview de l'AM est pas terrible c'est la M1 Hommage raccourcie et rehauusée . pas génial ! une autre auto oui, une descendante de la M1 j'en doute surtout avec  les nouveaux L3   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>Nissan présente sa nouvelle plateforme électrique</title>
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        <dc:date>2009-07-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je suis nul en electricité mais ya un truc qui ma sauté au yeux : On accelere a fond tout le temps, on consomme donc 80kW mais comme les batteries ne peuvent fournir que 24kW par heures sa voudrait dire que l'on peut rouler que 20 minutes environ ? Sauf si'il y a un système de recupération d'energie au freinage.   ]]></description>
        <dc:creator>Alex</dc:creator>
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        <title>Lotus electric city car: 1ères images &#38; infos</title>
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        <dc:date>2009-07-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est marrant mais ce projet Lotus me fait étrangement pensé au projet développé par un certain ...Gordon Murray  qui allie compacité, légèreté, électricité, et technicité des moteurs électriques.....Cette Lotus ne serait elle pas le moyen pour le Dr Muray de commercialiser son auto...   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>Future Peugeot 1001: plutôt comme ça</title>
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        <dc:date>2009-05-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   et pour complèter l'info sur les protos de Peugeot de M.G, il y a, cette fois sur autoblog .it , une info sur le 3009, qui ressemble beaucoup à un C4 Gd Picasso restylé  avec un avant à la façon sochalienne (  http://www.autoblog.it/ &#38;nbsp    ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>Murray T25: bientôt sur la route</title>
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        <dc:date>2009-02-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   oui et moi j attend le crash tes euroncap pour voir. car deja que la fortwo 1 avec c est 2,50m avait 3 etoile alors la avec 10 cm de moin ca fait moins de zone d absorbsion ca risque d etre chaud le crashtest. a moins bien sur que ce truc ne soit hologable que en grande bretagne et pas ailleur en europe.   ]]></description>
        <dc:creator>saucisse land</dc:creator>
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        <title>Future JJAD P1-E: la (super) Tesla britannique!</title>
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        <dc:date>2009-01-24</dc:date>
        <description><![CDATA[    Inférieur à 60000 &euro; ! Là j'ai du mal à y croire, sinon très beau projet. Impressionnant l'accélération : c'est grâce au couple disponible instantanément je pense ! Le temps de la voiture électrique arrive enfin !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Audi: une gamme de modèles électriques d'ici 2014!</title>
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        <dc:date>2009-01-17</dc:date>
        <description><![CDATA[    c beau la vie   ]]></description>
        <dc:creator>LUC CORLEON</dc:creator>
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        <title>Future T25: 2,40 mètres seulement!</title>
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        <dc:date>2008-11-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Why not ? si c'est Gordon Murray qui dit qu'avec sa T25 , on va pouvoir concilier compacité, urbanité, polyvalence, peu de pollution, peu de bruit, sécurité, confort, équipement performance et plaisir de conduite ..et tout ça dans 50 cm de moins qu'une IQ...Il est trop fort Gordon, ou totalement à l'ouest...et en plus il dit que ça ne sera pas trop cher , alors comme le 25 décembre approche, je veux bien croire au Père Noël !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>Chevrolet Volt: en attendant la série, on tease...</title>
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        <dc:date>2008-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   tres land rover lrx ces feux avant non???   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Bienvenue à bord de la prochaine Toyota Prius</title>
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        <dc:date>2008-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   humm ça sent bon les plastiques brillants de la auris...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Salon de Moscou: Lexus LS460 AWD</title>
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        <dc:date>2008-08-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Voilà un beau véhicule pour bouter les Américains hors de la Géorgie. Super V8 japonais très efficace et innovant. Il s'agit du premier V8 au monde à intégrer l'injection directe, ce qui lui donne un ratio ch/litre élevé. Il donne à ce véhicule une puissance max. de 255 kW pour un couple max. de 460 Nm. Le résultat dynamique impressionne avec un 0-100 km/h en 5.8 secondes, et une consommation moyenne record de 11 litres au 100 km pour ce gabarit. Pour la musique le véhicule disposera de 14 haut-parleurs répartis dans l'habitacle, ce qui premettra d'écouter Mireille Mathieu avec une bonne restitution des fréquences, ou la techno russe dans une ambiance feutrée.   ]]></description>
        <dc:creator>Isaac</dc:creator>
    </item>

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        <title>Imperia GP PowerHybrid: le projet prend vie, et bien!</title>
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        <dc:date>2008-08-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   Elle à de la gueule ! Elle rassemble lignes anciennes et lignes modernes à la façon "hot road" tout en ayant une touche luxueuse. J'ai hate de la voir terminée.   ]]></description>
        <dc:creator>ALATIENNE</dc:creator>
    </item>

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        <title>Mercedes passe au vert</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Impressions-de-conduite-515#forum137370#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-06-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   La Fortwo ev sera basée sur l'ancienne ou c'est que des mulets ? Sinon, le F600 Concept, c'est le cube véranda de la première photo ?   ]]></description>
        <dc:creator>The Car Man</dc:creator>
    </item>


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