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	<title>Commentaires sur Ford, General Motors</title>
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	<description>Commentaires sur Ford, General Motors</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Point Info de 15h - Ford réduit sa dette de 10 milliards de dollars</title>
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        <dc:date>2009-04-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est louche, cet apport en capital ne peut être le seul fait de l'activité automobile. Méfions-nous des informations économiques.   ]]></description>
        <dc:creator>Ruth</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>50% d'ouvriers en moins pour les Big Three depuis 5 ans !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/50-d-ouvriers-en-moins-pour-les-Big-Three-depuis-5-ans-222#forum191464#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-02-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   50%  d'ouvriers en moins pour les Big Three depuis 5 ans, et 100% de clients en moins dans les 3 ans qui viennent . Et ben , malgré les aides , ils sont mal partis les Big Three  au point  de se transformer très vite en " Invisible Three" ...   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>Marché USA janvier 2009 : ils n'ont pas encore touché le fond ! Ford - 40%, GM - 49% ... </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Crise-USA-ils-n-ont-pas-encore-touche-le-fond-Ford-40-GM-49-325#forum188293#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-02-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Vous pouvez rajouter 3 autres chiffres : Nissan -30% à 53884 unités, Honda -31% à 71031 unités et Hyundaï qui s'en sort magistralement avec un joli +14% à 24512 unités. Source boursorama.   ]]></description>
        <dc:creator>mamy8furax</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>USA : les 'Big Three' obtiennent la moitié de ce qu'ils réclament</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/USA-les-Big-Three-obtiennent-la-moitie-de-ce-qu-ils-reclament-825#forum176410#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-12-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   au risque de me repeter.dites moi !!! les milliards de dollars que ces geants de l industrie automobile ont accumules de puis pres d un siecle,ils sont passes ou ??? sans parler des aides gouvernementales dont ils ont benificies depuis toujours ??? comprenne qui pourra.   ]]></description>
        <dc:creator>rollsrose</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GM, Chrysler et Ford demandent 34 milliards de $ pour survivre</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/GM-Chrysler-et-Ford-demandent-34-milliards-de-pour-survivre-743#forum176075#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-12-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si GM a besoin  de 4 milliards avant la fin de l'année il y a une autre solution : vendre Opel en plus de Saab, Pontiac, Hummer et Saturn... J'en suis sûr qu'il y a plein de repreneurs ! Ce n'est plus la peine de continuer à tuer à petit feu certaines marques qui méritent un sort plus digne !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>L'Etat va débloquer un fonds de soutien pour l'industrie auto</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/L-Etat-va-debloquer-un-fonds-de-soutien-pour-l-industrie-auto-831#forum173479#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-11-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est pour faire comme les autres ? Je regrette que mes impôts puissent servir à des entreprises qui ne sont pas en mauvaise santé financière ! Ils n'ont qu'à proposer des plans produits plus efficaces et plus en phase avec le marché. Mais maintenant qu'ils ont tout abandonné pour l'après 2011, ce sera là qu'ils vont connaître de vrais difficultés. Alors si on leur donne de l'argent maintenant, on fera quoi lorsqu'ils feront face à un marché pour lequel leur offre ne conviendra pas et qu'ils perdront cette fois des millions d'euros ?   ]]></description>
        <dc:creator>Dabe</dc:creator>
    </item>

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        <title>Risque de faillite : Ford et Chrysler se joignent à GM pour crier au secours !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Risque-de-faillite-Ford-et-Chrysler-se-joignent-a-GM-pour-crier-au-secours-866#forum172402#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-11-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Facile de prendre seulement un salaire de 1 dollars annuel lorsqu´on a brassé des millions pendant plusieurs années en prenant des décisions stratégiques de merde. Ok la crise actuelle vient les achever mais leur situation de départ était déja lamentable. L´Etat US ferait mieux de les nationaliser et les fusionner pour créer un seul bloc industriel et des synergies. Mais non, au lieu de ca ils vont leur filer du cash comme pour colmater une fissure d´une maison totalement en ruine. On peut se poser la question d´une mesure protectionniste incompatible avec la notion de libres échanges et libres concurrences que l´oncle Sam et les capitalistes martellent depuis des dizaines d´années.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Ford se débarrasse d'une partie de Mazda, GM liquide ses parts dans Suzuki</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Ford-se-debarrasse-d-une-partie-de-Mazda-GM-liquide-ses-parts-dans-Suzuki-802#forum172174#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-11-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je jouie  l'idée de savoir que les acquéreurs seront asiatiques !   ]]></description>
        <dc:creator>Hirsute</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les constructeurs américains crient "au secours"</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-constructeurs-americains-crient-au-secours-958#forum155262#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   L'endettement des States est déjà de  19.000 milliards de dollars , alors 50 Md. de plus ou de moins  . ''L'économiste Joseph Stiglitz, prix Nobel d'économie, estime que la guerre en Irak pourrait coûter in fine plus de 3.000 milliards de dollars, et juge en outre que le conflit entretient la flambée des prix du pétrole. Au début de mars 2003, juste avant l'invasion, le baril de brut léger américain s'affichait à un prix de 37,21 dollars. Il a dépassé cette semaine (mars 2008) les 110 dollars''. Bush a voulu cette guerre 'préventive' pour le pétrole, et voilà qu'elle a indirectement achevé les Big Three, au point qu'il va devoir leur prêter à des taux préférentiels des milliards de dollars ! En somme,' l'arroseur arrosé'. Et la crise des subprime a enfoncé le clou. Selon plusieurs experts éminents, l'Amérique est au début d'une crise aussi grave, voire pire, que la crise de 1929, même s'il y a (et aura) quelques soubresauts. J'espère juste que notre Europe limitera l'impact de ce cataclysme économique. Les années à venir nous le diront.   ]]></description>
        <dc:creator>Aston</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GM et Ford : l'alliance des naufragés en discussion</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/GM-et-Ford-l-alliance-des-naufrages-en-discussion-781#forum151054#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-08-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et si c'était la meilleure des solutions ou tout du moins ,la moins pire! Pourquoi pas si cela peut permettre à deux des trois grands constructeurs américains de s'en sortir .Par contre ,va falloir aussi qu'ils écoutent leurs ingénieurs au moins autant que leurs banquiers ou investisseurs à la tête des deux marques.Leur survie passe peut etre par queques investissements technologiques en lieu et place de dividendes aux actionnaires.A suivre,mais avec un peu d'espoir. Restera le cas Chrysler ,mais là je crois que c'est plus grave que prévu .P't etre que Renault-Nissan se penchera sur le lit du malade pour le guérir ,ou au moins le maintenir en vie...le temps de le requinquer et le revendre plus tard à d'autres investisseurs ...automobiles mais surement pas à un fond de pension aussi peu qualifié en matière d'automobile que Cerberus....Mais tiens ça rappelle une histoire de Renault aux USA dans les années 80 avec AMC et Jeep !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>Ventes US : les Américains reculent, les Asiatiques progressent </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Ventes-US-les-Americains-reculent-les-Asiatiques-progressent-395#forum56962#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-04-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Peut-être qu'ils vont seulement se rendre compte qu'ils foncent droit dans le mur... même les acheteures américains en ont marre des voitures au design dépassé et à la qualité de fabrication de Lada.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Rencontre maroco-américaine pour la coopération automobile</title>
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        <dc:date>2007-03-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bonsoir,  Cela fait des années que je me demandais pourquoi après avoir délocalisé vers le sud ESpagne Portugal Italie (voir le livre de Louis SCHWEITZER) les constructeurs européens n'avait pas osé le Maghreb ...Merci à nos concurrents d'y penser à grande échelle comme d'habitude   ]]></description>
        <dc:creator>Olivier CLAIRE</dc:creator>
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        <title>Etats-Unis : bras de fer entre constructeurs automobiles et syndicats </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Etats-Unis-bras-de-fer-entre-constructeurs-automobiles-et-syndicats-168#forum46354#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-01-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   test   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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