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	<title>Commentaires sur Essai mag, Renault</title>
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	<description>Commentaires sur Essai mag, Renault</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Essai Renault Fluence : l'internationale</title>
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        <dc:date>2009-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   "L'efficacité en retrait face à une Mégane berline" Normal non? En même temps les gens qui vont acheter ce genre de voiture (Jetta...) vont pas faire du circuit ou jouer les Fangio avec les gosses et les affaires derrière... "Le look trop consensuel" Vive l'objectivité! Vous devez être le seul site à dire ça pour une Renault mais pourquoi vous ne parlez pas sur le look sans originalité et fade des Volkswagen Golf 6, Polo 5, Touran, Tiguan... Vous avez peur de choquer le sacro-saint pro-VAG ? Bref 13/20 on se demande comment vous faire pour tirer vos 7 points sur 20 de seulement 2 défauts imaginaires (les autres défaut ne mérite pas non plus d'enlever plus de 1/2 points chacun) Bref Caradisiac me déçoit beaucoup...   ]]></description>
        <dc:creator>Eric</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Renault Mégane III R.S. 2.0T 250 ch BVM6 (châssis Cup): Du sport?</title>
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        <dc:date>2009-10-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   Renault Sport the best !!!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Peugeot 206+ vs Renault Clio Campus : </title>
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        <dc:date>2009-07-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   ca sent les trolls... Ils approchent !!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Ethilon</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Renault Scénic 1.5 dCi 110 ch : plus dynamique</title>
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        <dc:date>2009-06-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   En fait le scenic c'est pour partir en vacance en Normadie !!!!     ]]></description>
        <dc:creator>Fredo</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Renault Mégane 3 Estate : un break d'esthète</title>
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        <dc:date>2009-06-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Enfin une Renault qui n'est pas moche ! Ce n'est pas encore un chef d'oeuvre mais au moins ca ne choque pas l'oeil... Il est grand temps de ne plus lancer de nouvelles charrettes du genre Vel Satis ou Laguna si la marque souhaite deneurer en vie.   ]]></description>
        <dc:creator>Brrr</dc:creator>
    </item>

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        <title> Essai Nouvelle Renault Clio RS &#38; GT : Sport pour tous</title>
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        <dc:date>2009-05-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'aime beaucoup la rédaction de l'article. Une petite dose d'humour et une rédaction tres professionnelle, ca fait plaisir. En tout cas, Chapeau Renault, il semble bien que la Phase 2 a corrigé tout les defaut de la phase 1. C'est la petite sportive qui me fait le plus envie parmis le stock proposé, normal j'aime aller titiller le rupteur d'un atmo     ]]></description>
        <dc:creator>Logitec</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Renault Clio 3 restylée : le sens de l'orientation</title>
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        <dc:date>2009-04-28</dc:date>
        <description><![CDATA[    Il est à préciser que sur le premier niveau de finition (Authentique), le prix de l'option GPS intégré est à 840&euro; puisqu'elle est couplé à l'autoradio (non présent sur cette finition). D'autre part, le GPS embarque-t-il les cartes France ou de l'Europe entière? Quel sera le prix des mises à jour? Comment se feront les mises à jour? Les mises à jour pour les GPS Tomtom sont-elles compatibles avec le GPS intégré dans la Clio? Pas un mot sur la version E85?   ]]></description>
        <dc:creator>cycledelic</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Renault Grand Scénic 3 : à l'assaut du C4 Picasso</title>
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        <dc:date>2009-04-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   Vous avez pas compris que le premier comm' est justement là pour vous enerver contre Audi en carricaturant cette marque! Ce type n'a même pas de vioiture sans doute c'est un jeune branquignole qui s'amuse à vous provoquer.   ]]></description>
        <dc:creator>AigleVert</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Renault Kangoo Be Bop : Rythme &#38; Blues</title>
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        <dc:date>2009-03-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est soit une blague, soit une erreur de marketing... Comment ont-ils pu valider une ligne si peu équilibrée ? Et après on ferme des usines...   ]]></description>
        <dc:creator>Izy</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Renault Mégane 3 : la 3e est la bonne</title>
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        <dc:date>2008-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une voiture qui s'affiche en entré et moyenne gamme a des tarif un peu supèrieur à la Golf chercher l'erreur? Sinon je trouve les style pluto reussi.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Renault Laguna Coupé : la 3e alternative</title>
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        <dc:date>2008-10-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Après avoir lu cet essai, ce que je retiens c'est que le seul problème de cette voiture est de ne pas proposer le 4control de série. A part ça, elle est très bien dans tous les domaines. Bien sûr, elle est chère mais les prestations sont là. On ne peut pas non plus espérer avoir un coupé haut de gamme, super équipé, super moteur, super chassis, made in France (bah oui, la France doit être l'un des lieux de porduction les plus chers du monde) à prix cassé.   ]]></description>
        <dc:creator>Franjur</dc:creator>
    </item>

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        <title>Premières impressions au volant de la Laguna Coupé</title>
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        <dc:date>2008-10-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   Elle n'est pas trop laide à l'exception des feux avants, mais pour à peine plus cher, je n'hésite pas une seconde à prendre la superbe Audi A5.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Twingo RS </title>
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        <dc:date>2008-09-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Cette petite citadines sportives est vraiment superbe, merci a renault !!!   ]]></description>
        <dc:creator>Sylvie</dc:creator>
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        <title>Essai Renault Scenic ZEV H2 : l&#8217;avenir est en route</title>
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        <dc:date>2008-07-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   pourrait on avoir plus de détails sur la note de 10.80/ 20 ??? on comprend pas trop d'où vient ce résultat et surtout la précision au dixième de pt   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Renault Koleos 2.0 dCi 175 ch 4x4</title>
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        <dc:date>2008-05-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pour l'avoir vu a geneve cette année il y a deux choses qui m'ont choqués et qui ne transparaissent dans aucun essai de presse francaise: -le designe mou du genou -la pietre qualité des plastiques!! les vehicules exposés presentaient apres trois jours de salon un nombre de plastiques rayés casses trop important pour une marque qui veut se donner une image de qualité. rien de plus ou demoins qu'un kia sportage et encore...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Renault Laguna GT : dans la bonne direction ? </title>
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        <dc:date>2008-03-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   Système 4RD avec une flopée de calculateurs électroniques... mais que c'est bon pour le poids ça! Pour info le système mécanique "imprécis" de la Prelude, mais aussi de la 300ZX -ce qui explique qu'il y en ait très peu en drift-, n'a jamais été décrié par les essayeurs et propriétaires. Renault ou comment essayer de convaincre que l'électronique est mieux que tout.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Comparatif vidéo: Que vaut la nouvelle Twingo face à l'ancienne ?</title>
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        <dc:date>2007-06-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   pour moi le titre serai plutot que vaut la C2 face a l'ancienne twingo   ]]></description>
        <dc:creator>matt</dc:creator>
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        <title>Essai Renault Clio F1 Team R27</title>
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        <dc:date>2007-05-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   ooooh une voiture de la poste qui vien de passer...   ]]></description>
        <dc:creator>kkun</dc:creator>
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