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	<title>Commentaires sur Economie automobile, chiffres du secteur auto, Volvo</title>
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	<description>Commentaires sur Economie, Volvo</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Ford et Geely s'entendent sur les droits de propriété intellectuelle de Volvo</title>
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        <dc:date>2009-11-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une histoire pareil ont s'en passe bien. Adieu Volvo Un futur ex passionner   ]]></description>
        <dc:creator>Raph</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Geely envisage 3 nouveaux modèles pour Volvo</title>
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        <dc:date>2009-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Les Chinois ont raison, Volvo pourrait vendre le double en Chine, un marché très très dynamique. Mais alors ce ne serait plus du Volvo... snif...   ]]></description>
        <dc:creator>Anabelle</dc:creator>
    </item>

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        <title>Vente de Volvo : Ford confirme sa préférence pour le chinois Geely</title>
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        <dc:date>2009-10-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   oh non ...     ]]></description>
        <dc:creator>ed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Rachat de Volvo : des américains en sauveurs ?</title>
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        <dc:date>2009-10-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   American Volvo, year ! Je prefere que Volvo devient americain et pas chinois, parce que le americain prend une longue tradition automobile. Volvo est le super automobile secure.   ]]></description>
        <dc:creator>Theo</dc:creator>
    </item>

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        <title>Vente de Volvo et Saab : les chinois incontournables</title>
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        <dc:date>2009-09-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   On écrit pallier la défection, et non pallier à la... cher madame. De plus il ne s'agit pas d'une naturalisation chinoise des suédoises, puisque BAIC, concernant Saab, n'entrera qu'à hauteur très minoritaire dans le capital du groupe Koenigsegg. Pour Volvo, attendons de voir.   ]]></description>
        <dc:creator>Institutrice en Cuir</dc:creator>
    </item>

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        <title>Volvo : la vente piétine, la S60 retardée</title>
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        <dc:date>2009-08-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est quoi cette histoire? La S60 a toujours était prévu pour Detroit en Janvier! Aucun retard. C'est les C30 et C70 restylée qui vont être présentées dans quelques semaines.   ]]></description>
        <dc:creator>Alfred</dc:creator>
    </item>

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        <title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs.</title>
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        <dc:date>2009-07-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Grosse remise sur la 9-5, d'un côté faut vider les stocks si la nouvelle arrive ^^. SAAB vivra !   ]]></description>
        <dc:creator>TbX</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le guide caradisiac des promos des constructeurs.</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-marques-premium-s-y-mettent-266#forum214919#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-06-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Alfa Romeo et Volvo ce sont pas des marques premium?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs.</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Grosses-chaleurs-grosses-promos-142#forum212077#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-06-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   bonjour malgré ce que vous pouvez annoncer, je connais plusieurs personnes qui ont profité de remise non negligeable sur des volvos S 80 ( provenant d espagne ) prix de vente 47000 ,  prix destockage  30000      ]]></description>
        <dc:creator>jode</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Toutes-les-dernieres-promotions-Toujours-interessantes-513#forum203728#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-04-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Subaru fait aussi 3500&euro; de remise sur les Impreza 1.5 et 2.0R en stock et 6000&euro; de remise sur les WRX anniversary.    ]]></description>
        <dc:creator>tom</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Ford en discussion avancée sur la vente de Volvo</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Ford-en-discussion-avancee-sur-la-vente-de-Volvo-530#forum198952#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-03-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Rien à dire au final c'est le mazout le grand gagnant             ]]></description>
        <dc:creator>électric car</dc:creator>
    </item>

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        <title>Renault discuterait toujours avec Volvo</title>
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        <dc:date>2009-02-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si c'est pas geely , ce sera donc Renault...drôle de triolet et quel pas de danse indécis ...Alors ce sera à Volvo les grosses autos , à Renault le milieu de gamme et les citadines et à Dacia le low cost..ça se tient mais est ce nécessaire ou interessant ! pas évident quand on connait la situation peu brillante de Volvo sur le marché et quand on sait que Renault est parmi les meilleur en sécurité active et passive des autos ?  ou est l'interet ? pour les L6 , L5D , j'en doute ? Pour le réseau , pas besoin en Europe, et aux USA je ne vois pas Renault de Retour avec une Clio "Le Car" ou une Mégane Alliance, mais il est vrai qu'avec Carlos tout est possible . Alors attendons de voir ...J'y pense , ou alors Carlos Ghosn se la joue défenseur de la cause automobile européenne et défend coute que coute les marques de l'UE quitte à n'y avoir aucun intéret seulement pour éviter qu'elles ne tombent entre les mains de l'ennemi..chinois !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>Le Chinois Geely futur propriétaire de Volvo?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Le-Chinois-Geely-futur-proprietaire-de-Volvo-930#forum187644#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-02-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Mon vié ces noich, ils vont tous nous bouffer vous allez voir.   ]]></description>
        <dc:creator>facioumacou</dc:creator>
    </item>

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        <title>Qui pour reprendre Volvo ?</title>
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        <dc:date>2009-01-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   finalement les marques françaises ne vont pas si mal.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Volvo bientôt chinois ?</title>
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        <dc:date>2008-12-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   La plus grave erreur stratégique qu´une entreprise occidentale puisse faire de tout temps est de vendre une entité aux indiens et chinois car ceux-ci s´approprient ainsi un blason, un nom (Rover, Land Rover, Aston Martin, Jaguar), un passé, un savoir-faire, une technologie, etc... auxquels ils ne manqueront pas d´ajouter leur puissance financiere nouvelle et leur faible main d´oeuvre. Les quelques milliards gagnés par ses ventes a la va-vite se paieront tres cher dans les années a venir car nous avons facilité leur débarquement sur leurs marchés extérieurs. Les pays occidentaux feraient mieux de prendre des mesures protectionnistes avec des fonds souverrains de privatisation avant qu´il ne soit trop tard.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Ford met Volvo en vente</title>
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        <dc:date>2008-12-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   à Marvin Monroe: nonobstant le fait que PSA s'est construit sur la fusion Peugeot Citron, ils n'ont depuis jamais racheté d'autres marques. Je vois pas ce qu'il y a de contradictoire! Compte tenu du marché actuel, il est pas de bon ton d'acheter une marque premium qui se casse la gueule de jour en jour en Europe (et surement ailleurs).   ]]></description>
        <dc:creator>Xavier</dc:creator>
    </item>

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        <title>Ford, BMW et Volvo : la crise relance les discussions</title>
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        <dc:date>2008-10-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'aime le gros logo BM à côté du petit de Volvo    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Stratégie: l'avenir de Volvo passe par Ford</title>
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        <dc:date>2008-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   tous ce barre en couilles!!!! la crainte d'une reprise était justement que Volvo sorte du haut de gamme et voilà que finalement c'est ford lui meme qui va faire la connerie. les futures modèle seront des ford rebadgée en gros....??? et puis la marque disparaitra dans l'indifférence total. finalement, pour sont bien, REVENDER LA!!!! bande d'abruti va. les chinois aurait été plus apte q'eux. c'est fou!!!!   ]]></description>
        <dc:creator>......</dc:creator>
    </item>

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        <title>Economie : les chinois rodent autour de Volvo. Que va faire Ford ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Economie-les-chinois-rodent-autour-de-Volvo-Que-va-faire-Ford-425#forum150665#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-08-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Saab dénaturé par les ricains dont le marché représentait certes les principales ventes de la marque depuis toujours, mais qui finalement a transformer l'exotique marque scandinave en banale marque américaine... Bon, remarquons que la marque n'a jmais été aussi répandue que depuis son appartenance à GM. Pour combien de temps... Mais alors voir Volvo, autre symbole scandinave, se faire acheter par un groupe chinois qui se dépèchera de déocaliser vers son pays, voilà qui annoncerait de mauvais jours. Question : les Européens sont-ils devenus des pignoufs ? Ou vit-on les classiques aleas de l'automobile (Voisin... Tucker...) ?   ]]></description>
        <dc:creator>Bjorn</dc:creator>
    </item>

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        <title>Ford a discuté avec Renault sur le cas Volvo</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Ford-a-discute-avec-Renault-sur-le-cas-Volvo-871#forum141748#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-07-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si tel avait été le cas ,nous auraient ils refait le coup du divin ,mélodieux ,irrésistible ,magnifique V6 PRV ? Rien que de repenser à son bruit de moteur mal réglé (du à un probleme d'équilibrage de vilebrequin initialement prévu pour un V8 et son ordre d'allumage dirons nous décal&#38;eacute ,j'en ai des frisson de peurs dans le dos... Faut dire que si c'est Dongfeng qui rachète Volvo ,ils ne sont pas mieux et dans 5 ans ,de Volvo ,il ne restera que des autos de collection ou quasiment..la technologie ayant alors franchie la Grande Muraille pour tenter de faire des Dongfeng des autos acceptables par tous (j'ai bien dit acceptable mais pas enviable ou désirable).Attention au mirage chinois ,meme si pour Ford ,il a la couleur du dollar et l'odeur d'argent frais en cette période difficile.   ]]></description>
        <dc:creator>BMW but nothing else!</dc:creator>
    </item>


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