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	<title>Commentaires sur Economie automobile, chiffres du secteur auto, Voiture chinoise</title>
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	<description>Commentaires sur Economie, Voiture chinoise</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Officiel : BAIC rachète des actifs de Saab</title>
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        <dc:date>2009-12-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   traitre de gm il vont leur faire gagner pas mal de temps au chinois   ]]></description>
        <dc:creator>imolla</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Saab vend l'outil de production de la 9-5 à BAIC</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Saab-vend-l-outil-de-production-de-la-9-5-a-BAIC-565#forum250478#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-12-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   GM aurait dû y penser plus tôt. Sachant la 9-5 2010 prête à la production, ils auraient pu accepter plus tôt la production de l'ancienne par des Chinois. Le groupe VW procède ainsi depuis des lustres, ce qui lui permet de financer nombre de nouveaux modèles, ainsi que PSA (Citroën). Maintenant il n'est pas évident que la qualité soit la même.   ]]></description>
        <dc:creator>Siam</dc:creator>
    </item>

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        <title>Geely envisage 3 nouveaux modèles pour Volvo</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Geely-envisage-3-nouveaux-modeles-pour-Volvo-727#forum246379#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Les Chinois ont raison, Volvo pourrait vendre le double en Chine, un marché très très dynamique. Mais alors ce ne serait plus du Volvo... snif...   ]]></description>
        <dc:creator>Anabelle</dc:creator>
    </item>

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        <title>Brilliance: après BMW, Mercedes?</title>
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        <dc:date>2009-08-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et voilà comment la technologie va être produite pas cher, puis revendue chez nous. Quand les constructeurs européens qui en veulent toujours plus, vont être concurrencés voire dépassés pour certains par des constructeurs, anciens partenaires, auquels ils auront appris beaucoup, ils vont s' en mordre les doigts ! Les chinois reproduisent ce qu' ont fait les japonais : importation, apprentissage, contrôle du marché intérieur, exportation, transfert des activités à faible valeur ajoutée dans un pays à plus bas coût de production. Ceci entainera une concurrence déloyale pour les " producteurs " européens si peu protégés ( pas besoin de partenariat pour que les chinois nous vendent leurs produits) , victimes, de plus, d' une concurrence interne ( ex : coût de production France/Roumanie qui sont tous les deux membres de l' UE ). Le baisé est toujours le manoeuvre qui va du jour au lendemain devoir pointer au pôle emplois !   ]]></description>
        <dc:creator>mercofan</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Des Buick chinoises aux States dès 2010 !</title>
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        <dc:date>2009-07-21</dc:date>
        <description><![CDATA[    Oh la belle Opel Insigna rebadgée     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Acheteur mystère de Hummer : c'est un industriel chinois</title>
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        <dc:date>2009-06-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Moi qui pensait que se serait un émirat qui allait racheter le 4X4 ricain pour jouer dans le desert.......   ]]></description>
        <dc:creator>juju</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Qui sera le premier constructeur chinois à vendre aux USA ? GM, bien sûr !</title>
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        <dc:date>2009-05-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Honda ne vend-il déjà pas aux USA des Jazz fabriquées dans ses usines chinoises ?   ]]></description>
        <dc:creator>fod</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La Chine restructure son industrie automobile</title>
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        <dc:date>2009-03-23</dc:date>
        <description><![CDATA[    Les chinois continuent leur apprentissage. Ils progressent mais sont encore loin de nos standards de qualité de fabrication et de securité.  De toute facon avec l'immense reservoir de clients chinois, ils ne se tourneront pas vers l'export avant au minimum 10 ans. D'ici la ils seront peut etre au niveau mais sans doute avec des reseaux et une image à construire: bref ils se retrouveront dans la peau des coréens il y a 30 ans et force est de constater que si ces derniers sont implantés en Europe, il y a loin du peril jaune lui aussi annoncé en son temps! La Tata Nano semble etre une menace bien plus concrete et immediate avec son prix plancher de 5000 Euros (tiens on nous refait le coup de la Logan à 5000 euros   )   ]]></description>
        <dc:creator>Justin Bridé</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le Chinois Geely futur propriétaire de Volvo?</title>
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        <dc:date>2009-02-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Mon vié ces noich, ils vont tous nous bouffer vous allez voir.   ]]></description>
        <dc:creator>facioumacou</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nouveaux modèles chinois en Europe : Italie, le cheval de Troie ?</title>
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        <dc:date>2009-01-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   8 200 &euro; ??? Mais c'est horriblement cher ! je préfère encore une occasion  d'un an ou deux ans, bien équipée et sûre, avec des points d'entretien partout en europe, et bénéficiant d'une bonne cote à la revente  !! Faut être insouciant pour prendre son caddy et repartir d'un supermarché avec une voiture chinoise !   ]]></description>
        <dc:creator>Clem</dc:creator>
    </item>

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        <title>Volvo bientôt chinois ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Volvo-bientot-chinois-007#forum176942#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-12-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   La plus grave erreur stratégique qu´une entreprise occidentale puisse faire de tout temps est de vendre une entité aux indiens et chinois car ceux-ci s´approprient ainsi un blason, un nom (Rover, Land Rover, Aston Martin, Jaguar), un passé, un savoir-faire, une technologie, etc... auxquels ils ne manqueront pas d´ajouter leur puissance financiere nouvelle et leur faible main d´oeuvre. Les quelques milliards gagnés par ses ventes a la va-vite se paieront tres cher dans les années a venir car nous avons facilité leur débarquement sur leurs marchés extérieurs. Les pays occidentaux feraient mieux de prendre des mesures protectionnistes avec des fonds souverrains de privatisation avant qu´il ne soit trop tard.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Great Wall Motors : l'Europe en 2010</title>
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        <dc:date>2008-09-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Espérons que cette fois le modèles "aspirera" grand monde comme un aspirateur     ]]></description>
        <dc:creator>France</dc:creator>
    </item>

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        <title>La Chine met en place un système de bonus/malus sur ses véhicules !</title>
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        <dc:date>2008-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Moins 1 litre c'est bien mais si c'est pour avoir des véhicules sans catylseur et à des normes de dépollution d'antant, ça n'en vaut pas la peine. Plutôt qu'un effet d'annonce, il serait journalistiquement intéressant d'avoir le détail de ce plan   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Economie : les chinois rodent autour de Volvo. Que va faire Ford ?</title>
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        <dc:date>2008-08-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Saab dénaturé par les ricains dont le marché représentait certes les principales ventes de la marque depuis toujours, mais qui finalement a transformer l'exotique marque scandinave en banale marque américaine... Bon, remarquons que la marque n'a jmais été aussi répandue que depuis son appartenance à GM. Pour combien de temps... Mais alors voir Volvo, autre symbole scandinave, se faire acheter par un groupe chinois qui se dépèchera de déocaliser vers son pays, voilà qui annoncerait de mauvais jours. Question : les Européens sont-ils devenus des pignoufs ? Ou vit-on les classiques aleas de l'automobile (Voisin... Tucker...) ?   ]]></description>
        <dc:creator>Bjorn</dc:creator>
    </item>

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        <title>Le Shuanghuan Ceo en France : retardé pour cause de malus</title>
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        <dc:date>2008-07-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   putain de pays de merde! on est en crise economique et on laisse entrer des putains de voitures contrefaites! on nous fait chier si on va acheter des cigarettes en espagne et on autorise des contrefacons grotesques de voitures! on autorise la conterfacon automobile, la pollution automobile et le manque de securité de ces vehicules et nous on nous fait chier pour pas grand chose, une place de parking non payée, un cotrole technique en retard et j'en passe   ]]></description>
        <dc:creator>facioumacou</dc:creator>
    </item>

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        <title>SAIC : légère hausse des bénéfices : + 242 % !</title>
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        <dc:date>2008-03-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   2.3 millions de véhicules Toyota et GM? C'est un blague? PSA est à plus de 3 millions!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Asie Auto: de nouveaux partenaires</title>
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        <dc:date>2008-02-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   L&rsquo;automobile chinoise est un marché très porteur et cela suscite des convoitises.   ]]></description>
        <dc:creator>Gad</dc:creator>
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        <title>Karmann : SAIC à la rescousse ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Karmann-SAIC-a-la-rescousse-307#forum114440#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-02-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   SAIC est en train de se tailler un véritable empire !!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>DR5, le SUV cino-italien: déjà 500 ventes en hypermarché</title>
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        <dc:date>2008-01-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   On dit sino et non cino     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>SAIC triple ses profits</title>
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        <dc:date>2008-01-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et MG-Roewe en tete de pont européenne...Ca va le faire !!  Vive SAIC!! Regardez déjà ce qu'ils ont fait de Ssangyong, qui avait diparu en 2005!! Ca va etre fort, je le sens !! waouhhh!!    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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