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	<title>Commentaires sur Economie automobile, chiffres du secteur auto, Rumeur</title>
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	<description>Commentaires sur Economie, Rumeur</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Opel : 11.000 suppressions d'emplois ?</title>
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        <dc:date>2009-09-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Angela Merkel risque d'avoir mal au cul, elle qui etait si pressée d'annoncer un avenir prospère pour tous les salariés en cette veille d'election. A coup sûr, quand les politiques se mêlent de ce qu'ils ne connaissent pas et font dans le populisme, ca donne ça. Pas grave, en plus des quelques 4000 licenciés allemands, A.M aura certainement également Bruxelles sur le dos, rien que ça. Tant mieux pour sa gueule.   ]]></description>
        <dc:creator>AM j'te vomis :)</dc:creator>
    </item>

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        <title>Surprise : GM ne vendrait plus Opel !</title>
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        <dc:date>2009-09-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et oui il ne faut pas s'étoner de ses derniers rebondissement , si GM voulait vendre Opel avec conviction , il aurait deja fait .Moi je suis pour que Opel reste a GM , je n'étais pas convaincue par la reprise de Magna avec les russes  et c'était une tres mauvaise idée le partie pris des allemands pour Magna .   ]]></description>
        <dc:creator>karuk 971</dc:creator>
    </item>

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        <title>Volvo : la vente piétine, la S60 retardée</title>
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        <dc:date>2009-08-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est quoi cette histoire? La S60 a toujours était prévu pour Detroit en Janvier! Aucun retard. C'est les C30 et C70 restylée qui vont être présentées dans quelques semaines.   ]]></description>
        <dc:creator>Alfred</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Brilliance: après BMW, Mercedes?</title>
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        <dc:date>2009-08-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et voilà comment la technologie va être produite pas cher, puis revendue chez nous. Quand les constructeurs européens qui en veulent toujours plus, vont être concurrencés voire dépassés pour certains par des constructeurs, anciens partenaires, auquels ils auront appris beaucoup, ils vont s' en mordre les doigts ! Les chinois reproduisent ce qu' ont fait les japonais : importation, apprentissage, contrôle du marché intérieur, exportation, transfert des activités à faible valeur ajoutée dans un pays à plus bas coût de production. Ceci entainera une concurrence déloyale pour les " producteurs " européens si peu protégés ( pas besoin de partenariat pour que les chinois nous vendent leurs produits) , victimes, de plus, d' une concurrence interne ( ex : coût de production France/Roumanie qui sont tous les deux membres de l' UE ). Le baisé est toujours le manoeuvre qui va du jour au lendemain devoir pointer au pôle emplois !   ]]></description>
        <dc:creator>mercofan</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Future VW Up!/Lupo : une marge extraordinaire </title>
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        <dc:date>2009-07-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le titre est modifié, le texte légèrement réécrit et les commentaires supprimés. On repart de zéro. Merci p.g   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Opel-Magna-AvtoVaz-Renault : une alliance possible ?</title>
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        <dc:date>2009-06-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et FIAT se prend une claque   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Quel avenir pour Vauxhall?</title>
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        <dc:date>2009-05-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   si FIAT rate son coup, quel constructeur sera capable de rassembler les cendres pour que les quelques milliers d ouvriers ne fassent pas parti des obseques de Chrysler OPEL et pourquoi pas de FIAT.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Pontiac est mort, Chrysler sous Chapitre 11 ...</title>
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        <dc:date>2009-04-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'était plus que prévisible et normal....allez RIP pour Pontiac et je trouve ça dommage; et souhaitons que la mise sous chapitre 11  permettra la restructuration ainsi que la sauvegarde de Jeep et Dodge !    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Porsche vs VW : retournement de situation en vue ?</title>
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        <dc:date>2009-04-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Tel est pris qui croyait prendre .....ou alors serait ce une manoeuvre pour mettre en difficulté l'homme du redressement de Porsche qui semble désormais indésirable aux yeux de certains mégalomanes de la famille !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Fiat en passe de racheter Opel !</title>
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        <dc:date>2009-04-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bin tien il sont pas con chez fiat. En rachetant opel, il ferait une pierre 2 coup. Il prenne de nouvelle base réussi pour les mettre sur leurs modèles et en plus ils coule un concurents. Pas bette la bête...   ]]></description>
        <dc:creator>Yoyan</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Rumeur : VW devant Toyota sur le premier trimestre 2009 ?</title>
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        <dc:date>2009-04-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Vu le manque de saveur des dernières production Toyota, sa ne mettonne qu'à moitié. Le réveil de l'europe à travers l'automobile. Rêve ou réalité?   ]]></description>
        <dc:creator>Yoyan</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Toyota: vers une 2ème perte annuelle consécutive?</title>
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        <dc:date>2009-04-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   seulement.une deuxieme perte annuelle? mais pour combien d annees consecutives de benefices.voire de decennies ??????  sortez vos mouchoirs !!!!!   ]]></description>
        <dc:creator>criseabondos</dc:creator>
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        <title>Renault discuterait toujours avec Volvo</title>
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        <dc:date>2009-02-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si c'est pas geely , ce sera donc Renault...drôle de triolet et quel pas de danse indécis ...Alors ce sera à Volvo les grosses autos , à Renault le milieu de gamme et les citadines et à Dacia le low cost..ça se tient mais est ce nécessaire ou interessant ! pas évident quand on connait la situation peu brillante de Volvo sur le marché et quand on sait que Renault est parmi les meilleur en sécurité active et passive des autos ?  ou est l'interet ? pour les L6 , L5D , j'en doute ? Pour le réseau , pas besoin en Europe, et aux USA je ne vois pas Renault de Retour avec une Clio "Le Car" ou une Mégane Alliance, mais il est vrai qu'avec Carlos tout est possible . Alors attendons de voir ...J'y pense , ou alors Carlos Ghosn se la joue défenseur de la cause automobile européenne et défend coute que coute les marques de l'UE quitte à n'y avoir aucun intéret seulement pour éviter qu'elles ne tombent entre les mains de l'ennemi..chinois !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>Le Chinois Geely futur propriétaire de Volvo?</title>
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        <dc:date>2009-02-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Mon vié ces noich, ils vont tous nous bouffer vous allez voir.   ]]></description>
        <dc:creator>facioumacou</dc:creator>
    </item>

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        <title>Chrysler et Fiat cherchent à s'allier</title>
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        <dc:date>2009-01-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   A mon avis , c'est plus Chrysler à s'alleir à Fiat et à sa santé retrouvée plutôt que le contraire. Attention, toujours des malins un rien vicieux les gestionnaires des fonds de pensions ou d'investissements ! Chrysler en a déjà entrainé plus d'un dans ses déboires et ses pertes. Alors bientot la Chrysler 100C sur base de 500, MDR, MDR, MDR et emmerdé en fin de compte par des gros profiteurs intéressés par leurs profits , rien de plus ...   ]]></description>
        <dc:creator>j'voisjackypartout!</dc:creator>
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        <title>Vente des marques de Chrysler : Renault et Magna dans la boucle ?</title>
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        <dc:date>2009-01-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   Renault ferait mieux de s'allier à Saab...   ]]></description>
        <dc:creator>jendoute</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Mitsubishi va fournir des i MiEV électriques à PSA</title>
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        <dc:date>2009-01-08</dc:date>
        <description><![CDATA[    Je ne vois pas comment Peugeot refait son retard technologique en vendant des voitures Mitsubishi. Carrefour ou Auchan vendant les même voitures accederait à la plus haute marche technologique en matiere automobile avec le même raisonnement? Ou quelque chose m' echappe dans ce cas mes excuses.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Crise : rumeurs de difficultés chez Ferrari</title>
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        <dc:date>2008-12-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est comme GM, Ferrari s'entête à vendre des voitures aux moteurs gourmands, n'importe quoi ! La clientèle attend autre chose en ces temps de crise, une voiture un peu plus écologique et surtout qui consomme moins. Si Ferrari continue de fabriquer ces horreurs complètement déconnectées du marché, ils finiront dans la faillite !   ]]></description>
        <dc:creator>Isabelle</dc:creator>
    </item>

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        <title>Gilles Michel quitterait PSA pour diriger le FSI</title>
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        <dc:date>2008-12-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Faites un tour sur le site des Echos et vous verrez que son départ est officiel !!!   ]]></description>
        <dc:creator>Marvin Monroe</dc:creator>
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        <title>PSA fermera-t-il l'usine d'Aulnay?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/PSA-fermera-t-il-l-usine-d-Aulnay-813#forum178268#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-12-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   En 2005/2006 quand j'étais en stage chez PEUGEOT SA et que l'usine de Ryton fut fermée, il parlait déjà de la prochaine fermeture. Et tout le monde connaissait le nom de cette future usine fermée : AULNAY... Donc c'est loin d'être un scoop... Cette usine fermera et ses heures sont déjà comptées   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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