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	<title>Commentaires sur Economie automobile, chiffres du secteur auto, Mercedes</title>
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	<description>Commentaires sur Economie, Mercedes</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Smart et Renault s'allient pour Zoé et Fortwo (et d'autres)</title>
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        <dc:date>2009-11-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si cela savère vrai, bon point pour renault. Mais a condition que le partenaria s'étend à daimler. Car avoir la possibilité d'avoir la technologie de Tesla serait un bon point (et pour mercedes les test de nissan).   ]]></description>
        <dc:creator>Yoyan</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Brilliance: après BMW, Mercedes?</title>
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        <dc:date>2009-08-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et voilà comment la technologie va être produite pas cher, puis revendue chez nous. Quand les constructeurs européens qui en veulent toujours plus, vont être concurrencés voire dépassés pour certains par des constructeurs, anciens partenaires, auquels ils auront appris beaucoup, ils vont s' en mordre les doigts ! Les chinois reproduisent ce qu' ont fait les japonais : importation, apprentissage, contrôle du marché intérieur, exportation, transfert des activités à faible valeur ajoutée dans un pays à plus bas coût de production. Ceci entainera une concurrence déloyale pour les " producteurs " européens si peu protégés ( pas besoin de partenariat pour que les chinois nous vendent leurs produits) , victimes, de plus, d' une concurrence interne ( ex : coût de production France/Roumanie qui sont tous les deux membres de l' UE ). Le baisé est toujours le manoeuvre qui va du jour au lendemain devoir pointer au pôle emplois !   ]]></description>
        <dc:creator>mercofan</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les créditeurs de Chrysler demandent à pouvoir attaquer Daimler</title>
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        <dc:date>2009-08-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si tu est un gros rat d'actionnaire qui essaye de récuperer du fric de tout les cotés "tape dans tes mains" - clap! clap!     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Résultats 1er semestre 2009 : Daimler-Mercedes en déficit de 2,34 milliards d'euros</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Resultats-1er-semestre-2009-Daimler-Mercedes-en-deficit-de-2-34-milliards-d-euros-220#forum225696#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-07-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et hop , plus de F1 chez Mercedes...Un déficit équivalent à celui de Renault , donc deux écuries en moins en F1.   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Daimler entre au capital de Tesla et forme une alliance stratégique pour le 100% électrique</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Daimler-entre-au-capital-de-Tesla-et-forment-une-alliance-strategique-660#forum208772#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[    Sacré saga (qui démarre) que Tesla ! Moi qui était dubitatif au moment où le projet s'est monté, je suis maintenant totalement bluffé   ]]></description>
        <dc:creator>P'ti suiss</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Mercedes Classe G: au moins produit jusqu'en 2015...</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-G-au-moins-produit-jusqu-en-2015-988#forum194321#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-03-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ma petite entreprise connait pas la crise.......    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Smart Electrique : Tesla fournisseur de Daimler</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Smart-Electrique-Tesla-fournisseur-de-Daimler-407#forum183341#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-01-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   115 km, même en ville, c'est vite fait... 150 serait dejà mieux. En tout cas, les gars de Tesla ont bien trouvé le filon...   ]]></description>
        <dc:creator>zubr</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>BMW et Mercedes en recul sur 2008 mais toujours devant Audi</title>
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        <dc:date>2009-01-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ce sont trois très bonnes marques, qui passent de 1er à 3ème et à l'inverse mais, l'écart ne sera jamais énorme je pense. Sinon je pense que Audi serai déja largement en tête s'ils faissaient des propulsions et pas que des 4RM. C'est pour ça que je ne pense pas devenir client Audi, avant depossèder tous les modèles de Mercedes et BMW. Je me doute si ça sera le cas.   ]]></description>
        <dc:creator>fanbmw</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Un appartement acheté une Mercedes offerte</title>
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        <dc:date>2008-12-10</dc:date>
        <description><![CDATA[    alors qu'aux Etat-unis un revendeur proposait un    Chrysler PT    Cruiser pour un Euro de plus................................... tu es vraiment mauvais Bataille et Fontaine      ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>4x4 : les futurs dinosaures ?</title>
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        <dc:date>2008-12-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   l´avenir du 4x4 semble etre le systeme Hymotion 4 de PSA   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai : Paris-Brest en Mercedes C200 CDI Blue efficiency</title>
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        <dc:date>2008-11-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ah bon , j'ai bien cru que c'était en remorqueur ......   ]]></description>
        <dc:creator>Olivier De Peyron</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Aston Martin &#38; Mercedes = Roméo et Juliette!</title>
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        <dc:date>2008-10-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   bon mariage de deux marques d'anthologie vivement qu'ils nous fassent de beaux bébés   ]]></description>
        <dc:creator>sam vabien</dc:creator>
    </item>

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        <title>BMW-Mercedes : la coopération est effective</title>
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        <dc:date>2008-10-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Partage du V12 Mercedes... je suis moyennement d'accord   Un partage de moteur pour 2 philosophies différentes c'est pas top. Pour le reste c'est pas génant du moment qu'une Benz reste une Benz et une BM une BM   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Abu Dhabi prêt à entrer au capital de Daimler?</title>
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        <dc:date>2008-08-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   Attention ,Abu Dhabi c'est et ça reste un petit pays et d'ici à quelques années ça pourrait ne plus être un paradis sauf pour les vacances....la gestion d'un grand groupe passe aussi par une gestion à long terme et pas seulement sur un effet de mode ,de standing et une vision à court terme des marchés...Et si je peux me permettre cette remarque ,je crains fort que l'Emirat ne devienne jamais la Mecque de l'automobile et des sports mécaniques...Un circuit ,des musées et quelques sociétés ,c'est un peu court historiquement et économiquement !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>Aston Martin-Mercedes : les liaisons secrètes révélées</title>
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        <dc:date>2008-08-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une anglaise avec la rigueur allemande, pourquoi pas!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Coopération BMW / Mercedes : annonce en novembre ?</title>
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        <dc:date>2008-07-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Attention toutefois à ne pas créer des mercedes-W ou des BM-Benz .Ces "erreurs" seraient ,me semble t-il,préjudiciables au développement futur et durable des deux marques .Une vie d'amateurs d'automobiles sans BMW ,c'est un peu comme une choucroute (restons allemand)sans saucisses de Francfort ,c'est à dire fade et sans saveur....   ]]></description>
        <dc:creator>BMW but nothing else! gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Tesla et Daimler : ça se précise</title>
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        <dc:date>2008-07-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   De l'argent frais et en grande quantité pour Tesla( pour aider au développement de la berline?),une technologie de pointe et opérationnelle très vite pour Mercedes (d'où une présence rapide sur le marché sans les frais et la durée des recherches ).C'est ce qu'on appelle un échange de bons procédés ,mais attention que le plus gros ne mange pas le petit...   ]]></description>
        <dc:creator>BMW but nothing else!</dc:creator>
    </item>

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        <title>Mercedes : 3000 nouveaux ingénieurs pour rattraper BMW</title>
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        <dc:date>2008-06-19</dc:date>
        <description><![CDATA[     BMW c'est du lourd !     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Mercedes : 4 nouveaux modèles compacts et une usine hongroise</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-4-nouveaux-modeles-compacts-et-une-usine-hongroise-805#forum139329#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-06-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   INsuffisant   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Mercedes s'intéresse au studio Design Chrysler Pacifica</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-s-interesse-au-studio-Design-Chrysler-Pacifica-413#forum133289#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-05-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   De toute manière ils sortaient de mauvais dessins.   ]]></description>
        <dc:creator>protobite</dc:creator>
    </item>


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