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	<title>Commentaires sur Economie automobile, chiffres du secteur auto, MG Motors</title>
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	<description>Commentaires sur Economie, MG Motors</description>
	<language>fr</language>


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        <title>MG : la production stoppée à Longbridge. Encore</title>
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        <dc:date>2009-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Manque l'ingénierie fine, celle qui trouve des solutions peu coûteuses, c'est tout.   ]]></description>
        <dc:creator>René</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>MG TF : la production redémarre à Longbridge. Il parait ...</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/MG-TF-la-production-redemarre-a-Longbridge-Il-parait-952#forum150832#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-08-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   A défaut d'avoir une SAIC MG TF LE 500 en temps et heure ,et ...entière ;on est  à priori certain d'avoir au moins les deux sièges .A près tout ,faut bien commencer par quelque chose ! Reste qu'à 20600 euros les deux sièges ,je sens qu'ils y en a qui vont avoir mal au c.. à défaut d'avoir mal au dos à cause de la fermeté de la suspension de ce roadster sino-britannique.   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>SAIC-NAC : Longbridge prêt à renaître (encore) ?</title>
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        <dc:date>2008-01-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   On attend les déclarations officielles de la SAIC  pour ce qui est du renouveau de MG et éventuellement d'AUSTIN sur le marché européen. Le projet d'usine MG en Oklahoma  reste également à préciser.  Sans doute une déclaration se fera-t-elle avant la fin de ce mois de janvier  2008.   ]]></description>
        <dc:creator>Perkins</dc:creator>
    </item>

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        <title>SAIC &#38; NAC : l'union est proche. Rover et MG à nouveau réunis</title>
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        <dc:date>2007-12-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Faux,  Rover  appartient a  Ford , Saic lui a crée sa marque  Roewe  et Nac a bien MG ne pas confordre   ]]></description>
        <dc:creator>arnaud</dc:creator>
    </item>

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        <title>Nanjing &#38; SAIC : l'union forcée - Acte 2</title>
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        <dc:date>2007-07-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   En voilà une bonne nouvelle.....Souhaitons à présent que SAIC-NAC rachète  Land-Rover et Jaguar, ce qui accroiterait sa notoriété et son implantation en Europe comme aux USA et qui permettrait de s'ouvrir à l'Asie et à l'Australie......Ce groupe récupèrerait évidemment toutes les concessions existantes ce qui éviterait de se prendre la tête pour distribuer MG ....Enfin, ce rachat permettrait à SAIC de mettre la main sur Rover, nom que Ford lui a volé au dernier moment et qui ne lui sert plus aujourd'hui à rien puisque l'américain l'avait racheté, non pour relancer la marque, mais pour protéger sa marque de 4x4 Land-Rover... Imaginez un nouvel empire britannique avec MG, Rover (à l'exportation), Roewe (pour la Chine),Land-Rover et Jaguar......Ajoutez à cela la volonté de Nac, propriétaire de MG, de relancer Austin, et vous obtenez un joyau de la couronne.......pourvu que cela se fasse....   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Nanjing &#38; SAIC: l'union forcée ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Nanjing-SAIC-l-union-forcee-886#forum73187#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-07-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   sur la dizaine ou quinzaine de constructeurs chinois à l'heure actuelle, il n'en restera bientôt plus que 3 à 5... la concurrence interne est déjà très forte sans parler de la concurrence externe des occidentaux...   ]]></description>
        <dc:creator>Vaillant</dc:creator>
    </item>

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        <title>NAC MG: Retour sur la réouverture de Longbridge </title>
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        <dc:date>2007-06-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   On vue du nombre de coms, ça n'interresse pas grand monde. Moi je dis que c'est une marque morrte depuis bien longtemps. Et  a part les chinois qui acheterais ça&#63;&#63;&#63;&#63;   ]]></description>
        <dc:creator>Raph</dc:creator>
    </item>

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        <title>La production de la MG TF à Longbridge sur le point d'être relancée</title>
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        <dc:date>2007-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est une bonne nouvelle, enfin le retour de MG, personnellement ci le rapport qualité/prix est au rendez vous, quelle soit faite en Chine ou en GB, je m'en fou complètement    ]]></description>
        <dc:creator>MG</dc:creator>
    </item>

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        <title>MG Motors renaît et cherche des sous</title>
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        <dc:date>2007-03-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   Voilà enfin une bonne nouvelle, espèrons qu'elles seront vendues à un prix "Made in China".   ]]></description>
        <dc:creator>symphoman</dc:creator>
    </item>

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        <title>Nanjing MG prêt à redémarrer la production</title>
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        <dc:date>2007-02-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   tres heureux du prochain redemarage de la productionde  MG en grande bretagne pour quand lexportation en france&#63; et pour quels modeles et quel rèseau   ]]></description>
        <dc:creator>joel</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nanjing pourra t'il vendre des MG ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Nanjing-pourra-t-il-vendre-des-MG-406#forum40665#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2006-12-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   oulala, ça sent une nouvelle marque :     MiG    MoG    MeG    MaG    MuG    MyG    M&#38;G     etc...        ]]></description>
        <dc:creator>Vincent Vaillant</dc:creator>
    </item>

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        <title>Chinoiseries entre BMW, MG, Rover, SAIC et Nanjing Auto ! - Acte 3</title>
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        <dc:date>2006-08-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Enfin la fin de cette histoire. Donc Rover va vivre sous la tutuelle de Saic et MG sous celle de Nanjing. Un peu comme Rolls et Bentley il y a quelques années. Maintenant que ces turbulences sont terminées (quoique), que les marques relancent des produits sympas. Il y a encore des fans (il parait)   ]]></description>
        <dc:creator>Arnaud</dc:creator>
    </item>

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        <title>MG: Nanjin investit 10 millions de Livre à Longbridge</title>
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        <dc:date>2006-07-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'attends vraiment avec impatience le retour de la marque MG mais je suis un peu septique Les chinois auront ils les capacités pour développer grandement la marque (berline, citadine, suv ...)   ]]></description>
        <dc:creator>arno</dc:creator>
    </item>

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        <title>Des MG fabriquées aux Etats-Unis</title>
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        <dc:date>2006-07-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   j'ai haté d'en savoir plus pendant la conférence de presse à Londres lundi Outre le Roadster TF (produit à Longbridge), le Coupé TF (produite à Ardmore), les berlines au nombre de 3 produites en Chine, ok mais quid de ces berlines ? La 75/ZT ok, elle fait partié du plan, (c'est ce qui intéressait bcq les chinois cette plateforme Bmw) mais le reste, la 25/ZR est un peu dépassée et la 45/ZS, qui est une ancienne Honda, celui ci a repris l'outillage et les chinois ne peuvent la produire je me demande comment ces chinois peuvent s'en sortir vivement lundi donc   ]]></description>
        <dc:creator>arnau</dc:creator>
    </item>

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        <title>MG : Retour à Longbridge ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/MG-Retour-a-Longbridge#forum10563#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2006-06-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Voila un article qui montre le retour de la marque MG sous tutuelle Chinoise Le Coupe MG ZT (une 75 coupe quoi) est magnifique vivement le retour de cette marque   http://www.autoblog.nl/archive/2006/03/29/nanjing_mg_zt_coupe#body   ]]></description>
        <dc:creator>arnaud</dc:creator>
    </item>


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