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	<title>Commentaires sur Design, Modèles</title>
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	<description>Commentaires sur Design, Modèles</description>
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        <title>[J'aime du jour] La famille Audi A4/A5</title>
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        <dc:date>2009-06-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   La série devait inévitablement commencer par Audi de la part d'un fan invétéré de la marque ! La rubrique est prometteuse, j'espère qu'elle perdurera. Pour en revenir à l'A4/A5, sûrement la plus belle Audi derrière la TT. Style statutaire, agressif, ambitieux. Mais je n'accroche pas vraiment à la lignée des Audi du point de vue du style, je les trouve trop classiques, les formes sont trop carrées et pas assez originales et la distinction n'est pas assez importante entre les différents modèles de la gamme (exception faite du TT dont j'adore la ligne). En même temps elles répondent à une clientèle soucieuse de qualité et demandeuse d'une voiture qui en "impose". Je suis curieux de voir comment Audi va pouvoir se renouveller au niveau du design.   ]]></description>
        <dc:creator>BMW ///M</dc:creator>
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        <title>Pontiac G8 ST: quésako?</title>
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        <dc:date>2008-08-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   Quésako une Pontiac G8 ST:en fait une Pontiac G8 avec une benne pick up ,un V8 5.7L de 360 chevaux,des performances au top ,un look d'enfer .Ca existe aussi en Australie sous le nom de Holden UTE et chez Ford ,c'est la Falcon UTE ... Chez GM ,c'est la digne descendante de la mémorable Chevrolet El camino produite entre 1960 et 1987 ... Casertàquoi une Pontiac G8 St :A rien de particulier ,si ce n'est à changer les idées de ceux qui en ont assez des F150 ,RAm et autres énormes Pick ups.et puis ça ne mesure que 5.04 mètres de long par 1.90 mètres de large.Trop cool la G8 le soir sur les routes de l'Arizona !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>Nouvelle silhouette pour la Citroën C4 en Amérique latine</title>
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        <dc:date>2007-04-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Encore une fois, les français sont punis puisqu'il leur est interdit d'acheter C4, Clio 2 et autres voitures françaises, vendues uniquement à l'étranger en 3 volumes !!! Quand donc les constructeurs comprendront-ils que certains acheteurs veulent une voiture avec un grand coffre mais qui soit jolie en plus, au lieu des berline 5 portes très laides, dont le coffre n'est grand que sans passager à l'arrière, et moins pratique qu'un vrai break ??? Restent la Mégane Classic, la 407 et la Logan (encore que pour cette dernière ils seront bien capables un jour de ne plus commercialiser en France que la future 5 portes et le break !!!).   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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