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	<title>Commentaires sur Design, Innovation et technologie</title>
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	<description>Commentaires sur Design, Innovation et technologie</description>
	<language>fr</language>


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        <title>e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar</title>
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        <dc:date>2009-09-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   design un peu copié par ci par là....mais ambitieux ! a suivre...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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    <item>
        <title>Francfort 2009 : voilà le concept BMW Vision Efficient Dynamics</title>
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        <dc:date>2009-08-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   Putain, c'est impressionant, que ce soit au niveau du design et surtout des chiffres... Sûrement l'une des plus grandes surprises de l'histoire de BMW !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Velozzi Solo Crossover et Supercar : ambitions 3D vertes</title>
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        <dc:date>2009-07-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est marrant sont en train de nous refaire le coup de la bulle internet. Tout un tas de petits malins lèvent des fonds avec des promesses incroyables...Si y'en a pour tomber dans le panneau...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Future Citroën C-Cactus: on efface tout et on recommence</title>
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        <dc:date>2009-07-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Future Citroën C-Cactus: on efface tout et on recommence... et c'est bien dommage !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Design : la première Nissan électrique sera "remarquable" </title>
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        <dc:date>2009-05-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   ca troue le cul   ]]></description>
        <dc:creator>facioumacou</dc:creator>
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    <item>
        <title>[Design] C-Bionic Concept: un arbre génétiquement modifié pour châssis!</title>
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        <dc:date>2009-01-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   une auto construite dans un tronc d'arbre, il est vrai que les indiens creusent depuis longtemps des barques dans les troncs d'arbres, mais là c'est du n'importe quoi ! et les roues vertes, c'est de la feuille de bananiers ( la plus solide des feuilles...), les fauteuils sont en gazon from england..et le moteur en bois ? en Pierre ? en rien? J'crois surtout que le monsieur qui a dessinée cette engin fume beaucoup trop les très grosses feuilles de cannabis qui poussent sur son balcon et je ne serais même pas surpris qu'il fume aussi le tronc ou la tige !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le FreightBUS: l'autobus à impérial du XXIè siècle?</title>
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        <dc:date>2008-12-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Quand j'ai vu la photo je me suis dit " tient Ferrari dévoile son nouveau Motor Home !!! ". lol     ]]></description>
        <dc:creator>josé</dc:creator>
    </item>

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        <title>Les secrets de la déco intérieure</title>
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        <dc:date>2008-08-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   Merci pour cet article intéressant qui confirme la montée en puissance du confort chez le consommateur qui bouleverse les attributs classiques de l&rsquo;automobile, comme la sportivité et les performances. Cette tendance forte se traduit notamment par la recherche d'harmonie, d'élégance, de confort et de personnalisation dans l&rsquo;habitacle...comme peut l'offrir cette noble matiére qu'est le cuir ! Pour en savoir plus sur la sellerie automobile en cuir et le design intérieur, je vous invite chaleureusement à visiter le Portail National de la Sellerie automobile : http://www.sellerieautomobile.com   ]]></description>
        <dc:creator>Yann Mazé</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La révolutionnaire T25 de Gordon Murray se dévoile... un peu</title>
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        <dc:date>2008-07-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Gordon Murray est connu pour son génie automobile. Les microcars seront les voitures de demain pour nos adolescents. Grâce à ces bagnoles, les parents pourront voir leurs enfants partir au lycée ou à l'école de commerce l'âme en paix. Ce fait qund même moins pauvre qu'un scooter.   ]]></description>
        <dc:creator>Jean</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Tatra 903 Concept: juste pour le plaisir</title>
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        <dc:date>2008-07-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Un peu de Maybach Exelero...c'est pas mal, pas très inventif certes et l'avant est un peu pauvre, tout droit sorti d'un concept de fin 198/début années 1990 (genre Lincoln Machete de 1988).   ]]></description>
        <dc:creator>VLMdesigner</dc:creator>
    </item>

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        <title>Mercedes passe au vert</title>
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        <dc:date>2008-06-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   La Fortwo ev sera basée sur l'ancienne ou c'est que des mulets ? Sinon, le F600 Concept, c'est le cube véranda de la première photo ?   ]]></description>
        <dc:creator>The Car Man</dc:creator>
    </item>

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        <title>Imperia GP : l&#8217;hybride sportive néo-rétro à 87 gr de CO2/km</title>
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        <dc:date>2008-02-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   L'europe et la France en tête s'obstinent à bassiner tout le monde avec des traités "écologiques" (discutables et toujours âprement discutés), les américains développent le business "écolo".. Devinez qui aura raison au final ? Où sont les innovations françaises ? Dans quels cartons dorment-elles, encore et toujours ? Ah, pardon, j'entends que Renault va mettre sur le marché une voiture "écolo".. Du moins en Israël et en France dès que le "marché sera prêt", dixit son patron. C'est quoi un "marché prêt" ? Un marché déjà exploré et occupé par la concurrence ? Quand ils ont commercialisé l'Espace, d'ailleurs du bout des doigts (projet développé par Matra et précédemment refusé par Peugeot, pour les mêmes raisons qu'actuellement les voitures "écolos&#38;quot , le marché était loin d'être "prêt", il n'existait tout simplement pas en Europe ! Et apparemment, 20 ans plus tard, l'Espace est un échec retentissant, non ? Où sont donc les entrepreneurs européens ? En existe-t-il encore ? Il me semble que si et j'aimerais bien les voir un peu plus. A force de désir de rentabilité à 2 chiffres, on finit par ne rien faire, même plus d'innovation, on s'endort et on se fait passer devant. Ensuite, c'est facile de prétendre que ce sont les couts de production qui sont la cause des mauvaises ventes.   ]]></description>
        <dc:creator>Johan</dc:creator>
    </item>

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        <title>Z.EN-Z</title>
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        <dc:date>2008-02-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bah c'est pas beau. On ne lui a pas dit que le "bio-design" est mort et enterré depuis plus de 10 ans ? Aérodynamique peut aller de paire avec un design agréable. Sauf, évidemment, si on laisse l'ordinateur faire tout lui-même....... Sous prétexte de développer le côté économie d'énergie on fait du moche parce que c'est soi-disant efficace (non, ce n'est pas le moche qui est efficace, ce sont les lignes soi-disant efficaces qui sont moches). C'est profondément agaçant cette mentalité que peuvent avoir certains. En plus, c'est pas vendeur, même pas auprès des financiers. Bref, un projet qui devrait, sous cette forme "visuelle", retourner bien vite au chaud dans son beau petit carton. Le gars fera mieux la prochaine fois..   ]]></description>
        <dc:creator>Johan</dc:creator>
    </item>

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        <title>Volkswagen Viseo Concept : OLED ?</title>
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        <dc:date>2007-11-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   Jolie, mais ils ont fait mieux dans le même genre à Pforzheim ... Au fait pourquoi vous interessez-vous spécialement à ce seul diplôme ? Beaucoup d'autres diplomés méritent une telle promotion pourtant ...   ]]></description>
        <dc:creator>FLX</dc:creator>
    </item>

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        <title>Kumho Epoch Concept : bambou, recyclage, sustentation magnétique et pneumatiques actifs !</title>
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        <dc:date>2007-10-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Elle me fait penser aux protos proposés lors des concours de design organisés par Peugeot ... je trouve ça très sympa !!   ]]></description>
        <dc:creator>Olive</dc:creator>
    </item>

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        <title>Fisker 'Eco-Chic' à Détroit</title>
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        <dc:date>2007-09-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je me pose la question de savoir si Latigo et Tramonto sont réellement des véhicules à vendre ou bien des vitrines pour proposer des services (et pourquoi pas en écouler quelques unes au passage.) Ca me rappelle l'époque de Tissier, Chapron,... Le temps où on pouvait faire faire sa voiture sur mesure chez un carrossier ! En gros, un bureau d'étude pour constructeur plus qu'un constructeur à part entière !   ]]></description>
        <dc:creator>Dabe</dc:creator>
    </item>

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        <title>Ferrari: quelles options pour la future Enzo?</title>
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        <dc:date>2007-09-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bien que Ferrari puisse tarifier ses produits dans des proportions quasiment illimitées... Je pense effectivement qu'une supercar d'une seule tonne leur sera impossible à sortir. Les normes sécuritaires et environnementales d'aujourd'hui ne permettent plus ce qu'on pouvait faire il y a 10 ans. Sans compter les équipements de "confort" (les gadgets inutiles, quoi). Même une McLaren F1, qui avait des normes moins contraignantes à respecter sur tous ces plans, dépassait la tonne. C'est pourquoi je pense que Ferrari sortira une voiture plus conforme à ce que pense Winding Road, qu'à ce qu'anticipe Sport Auto. Même si l'effort d'allègement et le downsizing soient les bonnes voies.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Fleethorse NaturCar : 1 cheval, des chevaux !</title>
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        <dc:date>2007-09-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   vu le prix du foin de nos jour ça nous reviendra pas moin cher que l'essence!!!!!!   ]]></description>
        <dc:creator>...</dc:creator>
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        <title>Mettez-vous à la Haute Couture Automobile ® !</title>
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        <dc:date>2007-05-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Monsieur Ropartz, vous êtes un employé de l'entreprise ou alors caradisiac est sponsorisé?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>CityCab : un taxi d'avenir !</title>
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        <dc:date>2006-10-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ah non! C'est une horreur roulante ce truc!!!               !!! Ne remplacez pas le bonnes vieilles Mercedes E par ça!!!!   ]]></description>
        <dc:creator>max</dc:creator>
    </item>


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