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	<title>Commentaires sur Dans le garage du blog, Essai voiture : break, moteur, 4X4, coupé et cabriolet</title>
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	<description>Commentaires sur Dans le garage du blog, Essai</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Double test: Subaru Impreza GT 1995 vs Subaru Impreza WRX 2008 1/3</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Double-test-Subaru-Impreza-GT-1995-vs-Subaru-Impreza-WRX-2008-1-3-927#forum216242#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-06-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Suite à votre compte rendu de l'essai de la Subaru Impreza GT 1995 et de la Subaru Impreza WRX 2008 au sein duquel vous indiquez que ces 2 véhicules ne sont beaux ni l'un ni l'autre, mais que le nouveau modèle a au moins l'avantage de plaire à madame grâce à un grand coffre, je me permets d'apporter les précisions suivantes: L'Impreza WRX STI 2,5L 280 chevaux noire jantes dorées que nous avons achetée neuve début 2008 (une des toutes dernières) est magnifique, agressive mais plus sensuelle que notre Mitsubishi Lancer Evolution 9 noire achetée neuve en décembre 2007 (une des 2 dernières) qui, elle, semble taillée à la serpe (sauf le capot avant qui est plus fin, plus élégant); même un gosse de 3 ans sait ce que c'est et s'arrête pour la contempler (l'Evo 9 est encore plus regardée, un peu comme une Lamborghini Murcielago car on n'en voit presque jamais, ou comme une soucoupe volante car presque tous se demandent ce qu'est cet engin dont ils ne connaissent pas l'existence) et, du coup, la nouvelle STI 2008 est horriblement banale et même moche en comparaison, surtout si elle n'est pas noire; tout le monde dit qu'elle ressemble à une Seat Ibiza, mais ce n'est pas gentil pour l'Ibiza qui est bien plus jolie! Quant au coffre, il est beaucoup plus grand dans notre STI que dans la version 2008 où l'on ne peut mettre que ses gants et son casque, comme le souligne la revue Echappement malgré que ce ne soit plus une super sportive familiale mais une familiale à tendance sportive. Seule la boîte de vitesses mieux guidée (passage de seconde en troisième surtout) m'a plu sur la STI 2008, d'où mon intention de modifier ou de remplacer la boîte de vitesses de notre STI grâce à Prodrive, maintenant que nous avons optimisé fabuleusement les performances et le freinage de notre Evo 9 grâce à Ralliart Espagne et à notre concessionnaire. Merci pour votre article en tout cas, car il me fait découvrir le concessionnaire Satta qui pourrait nous être utile du fait qu'à 52 ans je désire des autos encore plus radicales, légères, sportives, inconfortables qu'à 20 ans: je fais partie de ces vieux qui refusent de vieillir comme vous dîtes! La nouvelle Evolution est également moins sportive (et plus lourde) que la nôtre, avec aussi un coffre bien plus petit, comme l'a remarqué ma femme aussi vite que sur la nouvelle STI!   ]]></description>
        <dc:creator>Christian Munier</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Quick Test Subaru Impreza SSSD : Subaru d'époque</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Quick-Test-Subaru-Impreza-SSSD-Subaru-d-epoque-772#forum208552#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-05-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   Un detail me chiffonne : La geometrie reste secrete ? Parce que sur toutes les autos que j'ai eu l'occasion de bousculer un peu les geometries finissent par bouger, l'usure des pneus ayant une influence non negligeable la dessus d'ailleurs et forcement si on veut conserver son equilibre il va falloir retoucher les trains pour retrouver la geometrie d'origine.                           Pour ceux qui resident pres de Gardanne pas de probleme, mais sinon on fait quoi ? On passe l'auto tout de suite en geometrie pour connaitre les vraies valeurs ( parce que le secret n'est que de Polichinelle) afin d'avoir la base de reference pour l'avenir ?   ]]></description>
        <dc:creator>LaurentD</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai : Panic à bord de la Caterham Cup 2009 150 ch</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Panic-a-bord-de-la-Caterham-Cup-2009-150-ch-402#forum200965#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-04-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   Merci Patrick. des articles comme ca le lundi matin, ca te fout une peche malgré le boulot qui recommence !   ]]></description>
        <dc:creator>largow</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Vidéo : PaNic à bord ... de la Subaru Impreza WRX Satta System Sport</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-PaNic-a-bord-de-la-Subaru-Impreza-WRX-Satta-System-Sport-813#forum166985#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-10-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   vraiment de très belles images bravo!!!   ]]></description>
        <dc:creator>ced</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai : PaNic à bord ... de la Twingo RS Châssis CUP</title>
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        <dc:date>2008-09-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   c´est plutot PaTheTique a Bord cet essai     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Vidéo : PaNic à bord ... de la Renault Twingo RS Cup</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-PaNic-a-bord-de-la-Renault-Twingo-RS-Cup-849#forum159622#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-09-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ouais ... c'est pas mal du tout ... sûrement encore des points a corriger (comme vous le dites dans la news) mais pour une première je trouve ca très bien ... unique bémol assé importante: C'étais beaucoup trop court   ... aller bravo pour cette video!   ]]></description>
        <dc:creator>Neo.Luxembourg</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Galerie Photo Can-Am Spyder : le book du Bombardier ! 2/3</title>
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        <dc:date>2008-09-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   je serais interesser pour acheter un spyder merci de me contacter AU 0611243873   ]]></description>
        <dc:creator>RORO</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Can-Am Spyder : fort en gueule 1/3</title>
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        <dc:date>2008-04-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'en ai vu un ce midi en banlieue parisienne sud... Bizarre. Un peu comme le side-car : les inconvénient de la moto sans les avantages... :s    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Can-Am Spyder : fort en gueule 2/3</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Essai-Can-Am-Spyder-fort-en-gueule-2-3-874#forum125975#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-04-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   pourquoi n'a t il pas une gachette d'acceleration comme en quad???? Ca éviterai d'accelerer en tournant!!!!   ]]></description>
        <dc:creator>.....</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Test intestin assassin ! Renault Grand Modus contre Clio Estate 1/3</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Test-intestin-assassin-Renault-Grand-Modus-contre-Clio-Estate-1-3-439#forum112130#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-01-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   Excellent article !!! Il convient de le souligner. Il diffère du niveau parfois médiocre de certains posts que l'on trouve sur ce site. Continuez sur cette voie !   ]]></description>
        <dc:creator>Steph_SB</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Test intestin assassin ! Renault Grand Modus contre Clio Estate 3/3 </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Test-intestin-assassin-Renault-Grand-Modus-contre-Clio-Estate-3-3-904#forum112116#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-01-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je n'aime pas la conduite en hauteur et l'affichage centrale sur le tableau de bord des monospaces. J'opte donc pour le break, beaucoup plus agréable à conduire et offrant plus de sensations; mais pour cela je me tourne vers Peugeot et sa 207 SW RC de 175 ch...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Galerie Photo : Subaru Impreza GT 1995 vs Subaru Impreza WRX 2008. 2/2</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-Subaru-Impreza-GT-1995-vs-Subaru-Impreza-WRX-2008-2-2-142#forum106848#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-Subaru-Impreza-GT-1995-vs-Subaru-Impreza-WRX-2008-2-2-142#forum106848</guid>
        <dc:date>2008-01-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Merci pour ces superbes photos p.g sur cette non moins superbe route des crêtes entre Cassis et La Ciotat... (que je lime régulierement avec ma Clio Wiliams....)   ]]></description>
        <dc:creator>Roro</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Galerie Photo: Subaru Impreza GT 1995 vs Subaru Impreza WRX 2008. 1/2</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-Subaru-Impreza-GT-1995-vs-Subaru-Impreza-WRX-2008-1-2-211#forum106633#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-01-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   De très belles photos, bravo !     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Double test : Subaru Impreza GT 1995 vs Subaru Impreza WRX 2008 3/3</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Double-test-Subaru-Impreza-GT-1995-vs-Subaru-Impreza-WRX-2008-3-3-115#forum106620#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-01-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pour la version plus sport, il ne faut pas oublier la Version WRX STi non plus     ]]></description>
        <dc:creator>D!d</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Galerie Photo Nouveau Renault Kangoo</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-Nouveau-Renault-Kangoo-355#forum103175#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-12-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   bozo le clown (acte 3) et ça c' est une vision objective !!!!!!.C'est comme la laguna 3 que vous n'aimez pas, on s'en fiche .Pour réponse à l'article du 8 septembre ,vos gouts ne sont pas ceux des autres personnes ,heureusement.Et l'actualité le prouve   ]]></description>
        <dc:creator>philippe </dc:creator>
    </item>

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        <title>Blog Test Nouveau Renault Kangoo : Aérophagie 2/3</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Blog-Test-Nouveau-Renault-Kangoo-Aerophagie-2-3-569#forum103173#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-12-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   bozo le clown ,acte 2 .moquez vous de renault ,pourtant ce concept fonctionne trés bien (c'est peut-être ça qui vous gêne) fiat ,ford ,wv,mercedes ont tous repris cette transformation de vu en vp   ]]></description>
        <dc:creator>philippe</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Blog Test Nouveau Renault Kangoo : Aérophagie 1/3</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Blog-Test-Nouveau-Renault-Kangoo-Aerophagie-1-3-224#forum103170#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-12-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   il faut vite lui donner un nez de clown à ce journaliste.C'est grâce à des gens comme ça qu'on avance pas , tout ce qu'il sait faire c'est se moquer .Si vous étiez intelligent vous  auriez conçu des voitures .Il ne restait que le journalisme!!!!!!   ]]></description>
        <dc:creator>philippe</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Blog Test Nouveau Renault Kangoo : Aérophagie 3/3</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Blog-Test-Nouveau-Renault-Kangoo-Aerophagie-3-3-818#forum103147#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Blog-Test-Nouveau-Renault-Kangoo-Aerophagie-3-3-818#forum103147</guid>
        <dc:date>2007-12-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   Vu le prix, c'est plutot: pourquoi le prendre plutot qu'une Logan MCV...   ]]></description>
        <dc:creator>Bern</dc:creator>
    </item>

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        <title>Test Track : Caterham Seven Sigma version Coupe: Greffée du coeur 1/3</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-Seven-Sigma-version-course-Greffee-du-coeur-1-3-959#forum101741#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-12-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Cosworth a fait faillite ? euuuuh ah bon ?     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Galerie Photo : Caterham Seven Sigma 1.6 version Coupe</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-Caterham-Seven-Sigma-1-6-version-Coupe-071#forum101738#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-Caterham-Seven-Sigma-1-6-version-Coupe-071#forum101738</guid>
        <dc:date>2007-12-05</dc:date>
        <description><![CDATA[       ]]></description>
        <dc:creator>Vaillant</dc:creator>
    </item>


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