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	<title>Commentaires sur DTM, Mercedes</title>
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	<description>Commentaires sur DTM, Mercedes</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Réveil Auto: Voici votre bol de DTM, à consommer avec modération.</title>
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        <dc:date>2009-12-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ah oui, forcément, ça a l'air plus vivant que la F1 !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>DTM-Hockenheim: Victoire de Paffett, le titre pour Scheider !</title>
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        <dc:date>2009-10-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bravo aux pilotes, aux teams et surtout Audi qui, une fois de plus, a maîtrisé son sujet. Merci à merco d'avoir donné autant de fils à retordre aux Anneaux. On a encore vécu une bien belle saison de DTM. Et il ne manque plus que la venue de bm, et pourquoi pas une Française, pour donner encore plus d'aura aux vainqueurs.   ]]></description>
        <dc:creator>lordabel</dc:creator>
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        <title>DTM-Dijon: Victoire de Paffett et carton plein des Mercedes !</title>
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        <dc:date>2009-10-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   Oui week end PRESQUE  parfait ou j'étais en live, youhouhou, avec en plus le titre de champion d'Europe de F3 pour un français Jules Bianchi. Cocorico. Une course encore monstrueuse en DTM, on pourrai dire comme d'hab', avec une séquence perturbé par la pluie en qualif (pour parler que de Paffet, fait un tour de ouf' pour passer en Q2 le samedi en passant plus de temps à jardiner qu'a etre en piste et ca passe) et une course à rebondissement. On pourrai dire comme d'hab'. Championnat relancé, ca ve etre chaud à Hockenheim. Les course annexes était super sympa aussi. Notament la Porsche Cup. Sauf que la fete à été un peu gaché à mon sens (cétait aussi une première faut etre un peu indulgent) par une organisatiobn très perfectible, avec des parkings en terre (en boue meme) Qui on bien mis en galère tout les proprois de belles autos présents (je pense qu'il confirmeront, car en plus il étaient légion) ainsi que la vie des spectateurs par les risques de glissade incontrolé. Véridict, un vigile nous à dit que meme les 4*4 était en galère, le tout aggravé par la pluie samedi. En plus on à eu le droit à deux heures de bouchon depuis Dijon (10km de la piste pour y accéder) le dimanche. Indigne d'une organisation sur un tel événement. Rajouter un service d'order un peu trop sur les dents (d'accord cétait une première) qui demande votre billet tout lmes 50 mètrres dans l'enceinte du circuit, et ca devient lourd assez vite.Les infrastctures sont vetustes et à part le tracé du circuit pas au top (et j'étais tribune principal). Je pense que Prenois n'avaids pas les moyens techinque d'accueuillir un tel évement.  Donc pour finir ma parenthèse reproche qui ne donne que mon ressenti personnel (j'espère qu'il y aura d'autre témoignages), sinon le show en piste , je le répète était magnifique, avec un super public en prime (26000 pêrsonnes le dimanche). Je vote juste pour un dépalcement à Magny Cours (piste peu etre moins rapide) mais ou les infratructures sont top et les hommes rodés au grands événements, à mon sens. Après je préche pour ma paroisse, c'est encore plus près de chez moi. En espérant pas avoir été trop long, avec mes histoires, c'était le coup de gueule du jour. Ps: si Caradisiac me donne une adresse mail privé, j' ai plein de photos des paddocks et autres sur tout le week end, si ca vous intéresse.   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>DTM: Pas de nouveau constructeur l'an prochain !</title>
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        <dc:date>2009-09-20</dc:date>
        <description><![CDATA[    C'est logique qu'il n'y ait pas de nouveau constructeur l'an prochain, c'est le statut quo au point de vue du réglement. Un tout nouveau réglement technique fera son apparition en 2011, justement pour attirer cette saison là un nouveau constructeur. Il a toujours été question de ça, et en figeant les règles pour 2010, c'était simplement pour ne pas faire dépenser d'argent aux équipes en développement, pour l'investir dans leurs futures nouvelles voitures qui courront en 2011.    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>DTM-Brands Hatch: Hat trick pour Paul di Resta !</title>
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        <dc:date>2009-09-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   un championnat trépident, vivement Dijon!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>DTM-Brands Hatch: Di Resta offre la pole à Mercedes.</title>
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        <dc:date>2009-09-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Encore une grande course en perspective!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>DTM: Mercedes vers sa 150ème victoire</title>
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        <dc:date>2009-07-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est pas encore car si Audi n'a pas le nombre de victoire de Mercedes, il ne sont pas présent depuis aussi longtemps dans la discipline (depuis le "nouveau" DTM en 2000 et oficiellement bien plus tard), il vont tout faire pour combler leur retard!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>DTM/Zandvoort: Quatre Audi exclues</title>
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        <dc:date>2009-07-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   Mince alors,moi qui pensait que chez Peugeot on était des mauvais joueurs en faisant planer le doute sur la conformité des Audi,je m'aperçois que c'est une spécialité chez eux de jouer avec les règlements !!!!! Celà fait quand même la troisieme en 2 ans qu'ils se retrouvent avec des réclamations nos fantastiques voitures allemandes.Là franchement,je me marre !!!!! Après avoir lu "Auto-Hebdo et la revue allemande Auto-motor und Sport,jai la confirmation qu'Audi est toujours sur le fil avec la conformité de ses voitures.   ]]></description>
        <dc:creator>titi69</dc:creator>
    </item>

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        <title>DTM-Zandvoort: Paffett est à la fête !</title>
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        <dc:date>2009-07-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ekström remonter comme une balle? C'est plutôt facile quand on le laisse passer... Vive le sport... Enfin, belle victoire de Paffett quand même!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>DTM-Norisring: Green rend verts ses adversaires !</title>
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        <dc:date>2009-06-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   Purée ca fight toujours autant, et dire que je peu plus voir ca sur les chaines cablés, sniff! Vivement Dijon en Octobre!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>DTM-Lausitzring: La victoire pour Paffett !</title>
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        <dc:date>2009-06-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Voilà qui promet une belle saison : quadruplé pour Audi et doublé pour merco. Vivement la prochaine course.   ]]></description>
        <dc:creator>lordabel</dc:creator>
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        <title>DTM à Hockenheim: La victoire pour Kristensen !</title>
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        <dc:date>2009-05-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   iI annonce son départ en retraite du DTM, mais il gagne encore et toujours. Un grand pilote, heureusement qu'il sera encore là en Endurance . Bravo !     ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>DTM: la saison 2009 sur le point de débuter</title>
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        <dc:date>2009-05-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Allez MB bouffez-moi ces Audis pourries   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Bruno Senna n'ira pas en DTM !</title>
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        <dc:date>2009-04-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Quel cretin ! Parce que papa (qui était le best des best) était en F1 lui dois absolument être en F1, c'est pathétique. Le DTM peu amener a d'autre discipline que la F1 et si il fait ses preuve en DTM il a toute ses chance de faire de la F1 d'ici quelque années, l'un n'empèche pas l'autre surtout qu'il n'est pas vieux et qu'il a toute sa vie devant lui. Non vraiment il à été très con et très gamin sur ce coup. PEACE   ]]></description>
        <dc:creator>spounyboy</dc:creator>
    </item>

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        <title>[Vidéo] Le monde magique du DTM des années 90</title>
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        <dc:date>2009-04-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'était beau ... A cette époque   ]]></description>
        <dc:creator>le Père Yannick</dc:creator>
    </item>

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        <title>DTM: Bruno Senna réalise ses premiers tests !</title>
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        <dc:date>2009-03-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pas sur que le DTM soit le tremplin idéal vers la F1, même quand on a un nom de famille reconnu dans le milieu automobile...d'autant que si les résultats sont là , la maison Mercedes n'est pas du genre à laisser partir ses pilotes hors des clauses prévues par les contrats ( Norbert saura faire valoir ses droits et son autorité ) ..Qu'il ait des espoirs , c'est bien , mais si c'est pour se retrouver dans des écuries de seconde zone comme BrawnGp , Force India ou T.R, pas grand intéret pour l'avenir d'un pilote sauf à vouloir passer sa vie sportive à jouer les faire valoir . Et puis dans un an , nous ne savons pas ce que sera la F1, ce que sera devenu le petit Senna , et ne perdons pas de vue que le le milieu de la Formule 1 a la mémoire courte et oublie vite les jeunes espoirs dès l'instant où ils courent aillieurs ( les pilotes français en savent quelque chose , je pense à Ayari, à Bouillon, à Collard et bien d'autres ...). Alors la F1 après le DTM, selon moi peu probable ou alors en fond de grille et pour l'oubli ! Rien de mieux. L'endurance ou le GT offre d'autres perspectives sportives sauf si le but dans le sport auto est de passer à la télé .... . Et que le jeune Senna ( 26 ans tout de même ) ne doit pas oublier que son nom ne fera pas tout, le talent n'est pas congénital surtout pour une descendance transversale !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>Norbert Haug: "Ce serait bien d'avoir Bruno Senna en DTM."</title>
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        <dc:date>2009-03-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bruno Senna en DTM chez Mercedes... en 2010 en F1 chez Force  India Mercedes ou Mac-laren!?!   ]]></description>
        <dc:creator>francky</dc:creator>
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        <title>Faute de Formule 1, Bruno Senna en partance vers le DTM?</title>
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        <dc:date>2009-02-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est dommage pour lui qu'il ne puisse aller en F1!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>DTM: Schumacher rafle un baquet !</title>
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        <dc:date>2009-02-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ou comment finir de plmanter en beauté ca carrière! Je suis dur mais je le vois pas faire d'étincelles aumilieu du jeune et talentueux peloton DTM de maintenant! Il sont meme cool chez Mercedes de lui avoir accorder un bacquet avec la nouvelle voiture!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>DTM: Qui pense encore à Ralf Schumacher ? </title>
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        <dc:date>2009-01-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le nom de famille ne fait pas tout , et le talent n'est pas une chose héréditaire ou congénitale; Et puis quand on vit dans l'ombre d'un géant du sport automobile , difficile de devenir autre chose qu'un gland ou un tout petit chêne. Et Ralf en fait l'amère expérience, il n' a pas marqué la F1 de son empreinte , il ne marquera pas le DTM  par sa trace...Dommage , l'heure de la retraite a sonné et c'est pour de bon. Quant à Michaël, attendons les résultats de la Scuderia lorsqu'il ne sera plus là pour aider à la mise au point des autos et transmettre sa connaissance de la chose automobile et à ce moment là si les résultats ne suivent pas, c'est bien Domenicali qu'on risque d'oublier et bien plus vite qu'il ne le souhaite , et son nom ira rejoindre la fosse commune des oubliés du sport auto , alors que les noms de J.Todt et M.Schumacher resteront longtemps au Panthéon du monde de la course automobile... pas les mêmes valeurs !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>


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