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	<title>Commentaires sur Coupé, Stratégie</title>
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	<description>Commentaires sur Coupé, Stratégie</description>
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        <title>BMW confirme la mise en production du Coupé et du Roadster </title>
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        <dc:date>2009-09-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   je préfère l'originale mini cooper s 2009  tout simplement.    ]]></description>
        <dc:creator>cécile</dc:creator>
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        <title>Viper est vivant! Viper va vivre!</title>
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        <dc:date>2009-07-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une tres bonne nouvelle, pour l'une de mes voiture preferer.       ]]></description>
        <dc:creator>Christophe</dc:creator>
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        <title>The Shop around the corner: "jourd'hui" Nissan au Ring' toujours</title>
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        <dc:date>2009-07-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   c'est quand meme moche une nissan     ]]></description>
        <dc:creator>DiD</dc:creator>
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        <title>Hyundai Genesis Coupé en série limitée pour l'Europe !</title>
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        <dc:date>2009-02-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je n'aurais jamais cru rêver devant une... Hyundai! (C'est ceux qui font les sèche-linges et les télés, c'est ça?) Dommage si le projet se concrètise que ce ne soit pas un moteur plus "noble" (V6 ou V8) qui traverse l'Atlantique...   ]]></description>
        <dc:creator>Le Corbu</dc:creator>
    </item>

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        <title>Coupé Abarth-Lotus Elise : en 2011 sur la même base ?</title>
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        <dc:date>2008-07-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ca alors, Lotus ont trouvé un autre pigeon pour financer le dev de leur Elise v3 ? Ils refont la même à Abarth qu'à GM ? Sont forts quand même, chapeau !   ]]></description>
        <dc:creator>alanoo</dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi: une TT 3 à moteur central et adoptée par VW?</title>
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        <dc:date>2008-07-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si porsche rentre chez (ou "dans", c'est selon) VW, ce projet bien que tout à fait viable est fichu. C'est bien dommage, d'autant plus que ce n'aurait pas été une grosse perte de voir absorbées par le moteur les places arrières de la TT inutilisables lol...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Mercedes et McLaren officiellement séparés ... (et après ?)</title>
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        <dc:date>2008-07-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je pense que çà sera mieux pour les 2 firmes chacun pourra sortir des produits corespondants plus à son image mais moi je ne crois pas au rachat en Formule 1 bien que tout soit possible, car McLaren à une trop grande image et donc une légitimité dans le monde de la F1!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>Les Porsche Boxster et Cayman passent chez Magna-Steyr</title>
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        <dc:date>2008-06-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pour mémoire, VALMET ne produit pas la totalité des BOXTER/CAYMAN, PORSCHE assure également une bonne part de la production de ses modéles. De mémoire, au débuts du BOXTER c'était du 50/50.   ]]></description>
        <dc:creator>J.E.</dc:creator>
    </item>

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        <title>Futures Lamborghini: exit Audi...</title>
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        <dc:date>2008-05-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   "Il n&rsquo;empêche, sans R8, la Gallardo n&rsquo;aurait sans doute jamais vu le jour." c'est quoi cette blague ? La Gallardo a commencé à être produite en 2003 alors que la R8 n'a été dévoilé qu'en 2006, alors chercher l'erreur ...   ]]></description>
        <dc:creator>fanporsche</dc:creator>
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        <title>Nissan GT-R en France: précommandes ouvertes et une distribution spécifique</title>
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        <dc:date>2008-04-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Nissan a t'il oublié qu'il existait de potentiels acheteurs dans le Nord Ouest et le Nord Est de la France ??? Très sincèrement, quand je vois le nombre de Porsche vendues près de chez moi (entre Rennes et Nantes) ... est ce que ça donne envie d'allez jusqu'a Paris pour l'achat de la voiture et chaque révision ???   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Une nouvelle marque: SMS Limited</title>
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        <dc:date>2008-03-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   on dirait que ya des caches phares..... les feux sont bizarres. sinon meme sil veulent une nouvelle marque, zorait pu trouver un autre nom que SMS.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Bugatti: toujours plus haut, plus fort</title>
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        <dc:date>2008-02-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je demande à voir pour l'extension vers le bas. Concernant l'extension vers le hauton est plus à un délire près....   ]]></description>
        <dc:creator>XBF</dc:creator>
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        <title>Maserati prêt à défier Porsche</title>
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        <dc:date>2008-02-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Wait and see!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Nissan: cure d'amaigrissement programmée</title>
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        <dc:date>2008-01-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est deja commence chez Mazda (Madza 2 = -100kg et Rinault laguna => +- 50kg). MTZ avait fait un tres bon article sur le sujet en comparant une golf 2  1.6L et une golf 4 1.6L. Puis en theorie avait implente le moteur de 4 dans la golf 2 ca donner une voiture tres perfomantes et qui consommer peu (et en plus plus besoin de gros freins donc de grosse jantes etc) Colin Chapman was right when he said light is right     ]]></description>
        <dc:creator>MinusG40</dc:creator>
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