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	<title>Commentaires sur Corvette, Ferrari</title>
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	<description>Commentaires sur Corvette, Ferrari</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>GT FFSA: le point au championnat après la manche d'Albi</title>
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        <dc:date>2009-10-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bonjour, Admiratif du pilote Laurent Cazenave que j'ai eu la chance et le privilège de rencontrer lors de mon stage de pilotage sur le circuit de Ledenon en Juillet dernier, je recherche se coordonnées ou son site pour lui écrire ! pouvez-vous m'aider s'il vous plait ? cordialement et merci par avance Pascal Loubet   ]]></description>
        <dc:creator>pascal</dc:creator>
    </item>

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        <title>Une journée ordinaire chez Gentlemen Racing (illustrée en photos HD)</title>
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        <dc:date>2009-09-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'aimerais bien voir l'état de la GTB Fiorano aligner des tours très rapides sur un circuit. Nous à l'usine de Maranello, après une matinée de ''taxi'' pour des clients potentiels, les freins était HS (voiture très lourde, moteur de missile) et il fallait absolument faire un tour de refroidissement après chaque 2 tours pour que la mécanique se mette pas en protection. Durée de vie des plaquettes (en version Carbo) : 1 matinée....durée de vie des disques, a ce rythme là, 3 jours. Sachant qu'un jeu de disques coûte largement plus de 15'000 euros..., je pense que la F430 est plus adaptée à une telle utilisation ''client''.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>24 Heures du Mans 2009: Peugeot, la victoire, enfin!</title>
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        <dc:date>2009-06-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   LE SAVOIR-FAIRE FRANCAIS. Belle victoire de PEUGEOT, la voiture la plus rapide et de loin LA PLUS FIABLE, aucun problème mécanique important à souligner, une bête erreur dans les stand les prive du triplé, la domination a été totale. Tout le contraire des R15 pas dans le coup. Je suis content qu'Audi ne va plus pouvoir communiquer à l'extrême comme ils savent si bien le faire sur leur savoir-faire sur leurs seules performances au Mans.   ]]></description>
        <dc:creator>1953</dc:creator>
    </item>

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        <title>FIA GT/Adria: le Vitaphone Racing et Maserati tiennent leur revanche...</title>
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        <dc:date>2009-05-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   Comme aurait pu dire Alfieri Maserati, "si je va vite , c'est vitaphone.. MC12 bien sur ! " belle victoire italienne   ]]></description>
        <dc:creator>L'homme de Modène </dc:creator>
    </item>

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        <title>Photos du jour : Corvette C5 &#38; Ferrari 550 Maranello</title>
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        <dc:date>2009-05-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   + 1 Pour la Ferrari qui est une vraie oeuvre d'art, bien plus belle que la Corvette C5 (Je ne parle pas de la C6 qui est un véritable succès avec un super ligne avec un prix / per remarquable). Autrement "Et puis le V12 5.4 de 485 chevaux de la 550 propose des vocalises autrement plus subtiles que le V8 5.7 de 344 chevaux de la Corvette !" Perso défois je me demande vraiment si vous avez déjà vu, utilisé de telles voitures... Parce qu'une 550 est une voiture extrêment silencieuse malgré son badge Ferrari et son V12. Sans une ligne Capristo, Tubi ou autres cette voiture ne fait guère plus de bruit qu'une BMW (façon de parler).   ]]></description>
        <dc:creator>Onyx46</dc:creator>
    </item>

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        <title>FIA GT/Silverstone: Saleen et le K plus K Motorsport débutent bien la saison!</title>
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        <dc:date>2009-05-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et la gtr elle est ou?    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Dossier cabriolets : tous les modèles du marché</title>
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        <dc:date>2009-04-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Quid de la Micra C+C?   ]]></description>
        <dc:creator>max</dc:creator>
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    <item>
        <title>24 Heures du Mans 2009: L'affiche</title>
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        <dc:date>2009-04-16</dc:date>
        <description><![CDATA[    alle paraît ridicule la 908 à coté de la r15...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>FIA GT3: Un record de 44 demandes pour 2009!</title>
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        <dc:date>2009-03-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Gentleman start your engines, il va y avoir du sport!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>12 heures de Sebring: A mi-course, Peugeot est devant !</title>
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        <dc:date>2009-03-21</dc:date>
        <description><![CDATA[    "Et oui" ça s'écrit "Eh oui"     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile</title>
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        <dc:date>2009-02-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   pas mal comme rassemblement   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>FIA GT3/Dubaï: Ruffier et Peyroles titrés</title>
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        <dc:date>2008-12-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et encore un titre pour des français, et après on dit que l'on à pas de champion!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>FIA GT: le dénouement en Argentine</title>
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        <dc:date>2008-11-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Comme si l'Argentine n'était pas assez polluée comme ça. Si c'est pas malheureux !   ]]></description>
        <dc:creator>jesus</dc:creator>
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        <title>World War chez les Supercars : Corvette ZR1 vs Porsche 911 GT2 vs Ferrari 599 GTB vs Nissan GT-R</title>
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        <dc:date>2008-10-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   ce n'est pas une "World War" puisque les continents afrique, amérique du sud, océanie et antarctique ne sont pas représentés       ]]></description>
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    </item>

    <item>
        <title>LMS/Silverstone: Audi titré, Peugeot la "cata."</title>
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        <dc:date>2008-09-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   La Loose est bien française en ce moment... !!   ]]></description>
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        <title>Des supercars en liberté dans les rues de Chicago</title>
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        <dc:date>2008-09-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   On se croirait dans Test Drive Unlimited...  Heureux de voir que la NSX est digne de faire partie de ces rassemblements...   ]]></description>
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        <title>FIA GT/Bucarest: Corvette et Ferrari à l'honneur</title>
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        <dc:date>2008-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Il à l'air sympa le circuit dans la ville de Bucarest, depuis que tonton Bernie à lancé la mode des circuits en ville en F1, cette dernière fait des émules un peu partout!!! Pourquoi? parce que 80% (dans les pays dévellopés) des gens sont des citadins et que sa rapproche le sport auto de leurs quotidiens et de leurs univers? Peut etre!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>ALMS/Mosport: Audi vainqueur au terme d'une course folle</title>
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        <dc:date>2008-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est la retrait des porsche RS Spyder de Penske pour qu'on voye de nouveaux constructeurs s'imposer? Ils doivent connaitre un passage à vide depuis quelque course!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>24 Heures de Spa: Italie triomphante, le GT1 pour Maserati, le GT2 pour Ferrari</title>
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        <dc:date>2008-08-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   heu vous n'oublieriez pas de mentionner la 5eme victoire (record de l'épreuve) de Van de poele ?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>ALMS à Mid Ohio: Le doublé pour Audi !</title>
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        <dc:date>2008-07-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Les tracteurs diesel reviennent au contact des freles Porsche P2, quel scoop, ça mérite au moins le champagne chez Audi!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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