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	<title>Commentaires sur Concept Car, Saab</title>
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	<description>Commentaires sur Concept Car, Saab</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Saab / Koenigsegg : une rencontre prémonitoire</title>
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        <dc:date>2009-06-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Magnifique photo!! Je parle bien entendu de la première présentant bien les deux modèles sous leur bon profil, jouant du style de chaque supercar! La Saab derrière la Koenigsegg, accuentant bien la tendance stylistique de la première a penché plutôt vers l'arrière alors que la seconde plutôt sur l'avant! J'en veux d'autres!!!!!!! Oui il s'agit d'un shooting comme vous le précisez, ne pourrait-on bénéficier d'autres clichés? SVP!!!   ]]></description>
        <dc:creator>RiCaRd</dc:creator>
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        <title>Saab Elektrisk : vue de l'esprit suédois</title>
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        <dc:date>2009-05-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   ca fait très Honda Civic...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Vidéo : Saab 9-X Air Concept</title>
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        <dc:date>2008-10-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   Move your mind Saab, on attend avec impatience une si belle auto sur le marché du roadster à 4 places ou du cabrio chic...Une bien belle auto intéressante techniquement que le constructeur suèdois ne devrait pas laisser à l'état de concept ! Allez d'ici 2011, j'ai le temps de faire quelques petites économies .   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>Mondial de Paris : Saab osera-t-il l'Aero X Cabriolet ?</title>
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        <dc:date>2008-08-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   Oui Saab est crédible sur le créneau des cabriolets HDG surtout si l'on se réfère à la lignée 900 cabrio ,puis 9.3 cabrio ..très chic et décalée face aux BMW série 3 MB CLK cabrio ou autre Audi A4...Reste à ésperer une auto vraiment différente d'une Saturn Sky avec une calandre SAAB , un tableau de bord avec "night panel"et des jantes turbines.et puis un cabriolet SAAB ,ça doit avoir 4 places et non 2...donc Messieurs de Suède ,vous savez ce qu'on attend de vous si vous voulez exposer un concept car au Mondial.   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>Live in Genève (ou presque) : Saab 9-X BioHybrid</title>
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        <dc:date>2008-03-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Avec cette étude trés crédible , on souhaiterait que cela devienne réalité ; on se rapporche du " style aéronautique " qui a fait la gloire de la regrettée 900  ;   ]]></description>
        <dc:creator>BOB</dc:creator>
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        <title>Salon de Genève: Saab 9-1X, le voile se lève</title>
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        <dc:date>2008-02-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   ouf quand j'ai vu les images avant de lire l'article, j'ai eu peur que ce soit ça leur nouvel 9-1! Ouf ça a un peu vieilli, enfin surtout l'arriere   ]]></description>
        <dc:creator>laspirateur</dc:creator>
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        <title>Détroit 2008 : Saab 9-4 X Concept</title>
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        <dc:date>2008-01-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Marrant, tout le monde parle d'économies d'énergie, de gain de poids, d'énergie alternatives, etc. Mais tous les véhicules mentionnés ici sont des 4X4 (pardon, des crossovers). Même s'ils sont animés par des mécaniques moins polluantes, ne vaudrait-il pas mieux développer des véhicules de taille plus modeste (genre citroen cactus) pour l'avenir ? Ces véhicules ne sont que des gros breaks montés sur des grosses roues, inadaptés au franchissement. Quel est l'intérêt ? Purement esthétique ?   ]]></description>
        <dc:creator>aliby</dc:creator>
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        <title>Saab 9-7x Aero Concept : DUB style !</title>
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        <dc:date>2008-01-05</dc:date>
        <description><![CDATA[     Bah t'es un con mon gars ! Que tu n'aimes pas c'est une chose, mais ne balance pas que ce véhicule est moche ! Pour ma part, ses concurrents ne sont pas ne sont pas nombreux à avoir une ligne aussi fluide et belle. Quand on voit les 4x4 BMW ou le Volvo on se marre (idem pour les français, quoique le Volvo est encore bien pire). Je ne parle même pas des 4x4 japonais ou coréens qui n'ont pas vraiment de personnalité. Les seules rivalisant avec le 9-7 de Saab sont le Mercedes, le WV ou encore le Porsche.   Vous ne pouvez pas savoir à quel point je suis dégouté que Saab (ou GM) n'ait pas encore exporté massivement son 4x4 en Europe (Il n'y a peut être pas assez de Saabiste qui aimerait avoir un 4x4, à mon plus grand regret). j'ai regardé toutes les solutions pour importer moi même un 4x4 Saab des USA, mais on retombe sur des prix proches des exportateurs officiels alors que le prix US est franchement dérisoire.     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Salon de Londres : future Saab 9-1 Concept ?</title>
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        <dc:date>2007-12-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ben y ont interêt à nous pondre de la qualité, pcq je suis monté dans un 9-3 et j'ai été profondément choquer par les plastics et cuirs bas de gamme, sans aucune qualité, qui ne sont pas moussé, sonne creux et sont assemblé n'importe comment. Si le style intérieur était pas si parfticulier et qu'on m'avais fait monté dedans les yeux fermer et demander la marque et le modèle j'aurais dit une Renault Logane. Si il veulent enfin faire décoller leur vente, qu'il ponde de la qualité comme chez Audi ou Volvo et surtous qu'il remplace la vieillissante 9-5 "10ans de carrière et ça ce sent!!!!". Au lieux d'essayer de s'intégrer dans un créneau surpeupler. Et qu'il arrête de nous pondre des suv de merde rebadger, quen la marque retrouve enfin une identité!!!!!!   ]]></description>
        <dc:creator>....</dc:creator>
    </item>

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        <title>Saab 9-5 Aero BioPower</title>
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        <dc:date>2007-10-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   Greaaaaaaaaaaaaaaaaatttttttttttttttttttttttttttttttttttttt!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>La Saab Sonett revient en 9-4x</title>
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        <dc:date>2006-10-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   See http://www.9-4x.com   ]]></description>
        <dc:creator>Gtz</dc:creator>
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        <title>Saab Aero X Concept : le coup de la panne</title>
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        <dc:date>2006-07-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Cela ne va pas m'empêcher de dormir. L'essentiel sur un tel proto n'est pas là. Vraiment pas.   ]]></description>
        <dc:creator>Marius Guérin</dc:creator>
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        <title>Salon de Genève : Saab Aero X</title>
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        <dc:date>2006-02-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   wouuu et bin moi jmmm^^ tout simplement  le 2.8L V6 c'est le même que sur les nouvelles aero?(je suppose oui...) ils auraient pu mettre 400ch dans la 93 alors!! (quoique sur une traction avt ça doit pas trop bien passer 400ch)   ]]></description>
        <dc:creator>Aurélien</dc:creator>
    </item>

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        <title>Saab Aero-X : première photo !</title>
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        <dc:date>2006-02-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Saabiste convaincu, on aimerait voir SAAB  au niveau qui était le sien quand elle savait si bien se démarquer des autres créateur avec les modèle 900 TURBO 16 AERO (GT)d'avant 1994.   courage et persévérence   ]]></description>
        <dc:creator>David Boqueret</dc:creator>
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        <title>Saab Aero-X : toutes les photos officieuses !</title>
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        <dc:date>2006-02-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Super originale ..... j'adore !!   ]]></description>
        <dc:creator>Olive</dc:creator>
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