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	<title>Commentaires sur Citroën, Historique</title>
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	<description>Commentaires sur Citroën, Historique</description>
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        <title>(J'aime du jour) Citroën Tube vs. Renault Estafette</title>
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        <dc:date>2009-07-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   L'Estafette est quand même plus sympa.   ]]></description>
        <dc:creator>max</dc:creator>
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        <title>[J'aime du jour] La Citroën BX 4TC</title>
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        <dc:date>2009-06-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je me rapelle en avoir vu une, juste une fois: elle était blanche avec les extensions d'ailes rouge et bleu   C'était ... comment dire? ... No comment !!!   ]]></description>
        <dc:creator>oldcham</dc:creator>
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        <title>Citroën et ses DS nouvelles: C-Hype ou C-à-suivre?</title>
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        <dc:date>2009-02-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   Intention louable mais le probleme c'est que ce n'est pas comme ca qu'on vend des voitures.... c'est pas pour rien que Citroen, malgre tous les modeles mythiques que tu cites, ont ete rachetés plusieurs fois car plusieurs fois au bord du gouffre... A coté de ca, VW vend des Touran, Toyota des Auris, et se font des thunes.   ]]></description>
        <dc:creator>Chocasquet</dc:creator>
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        <title>Citroën: bientôt un nouveau logo!</title>
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        <dc:date>2009-01-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Combien coûte ce genre de plaisanterie totalement inutile (Citroën n'étant pas le seul concerné par cette remarque) ? La SNCF a changé de logo il y a quelques années. Ca a coûté la peau des f...... au contribable mais n'a rien apporté en matière de respect des horaires ou du confort de ses trains ! Que Citroên présente plutôt un vrai successeur à la Deuche, ce sera beaucoup plus dans l'air du temps. Le reste n'est que du vent et n'enrichit qu'une de pub et quelques imprimeurs...le tout aux frais des acheteurs.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Citroën s&#8217;engage dans la 2 CV Méhari Cup 2008</title>
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        <dc:date>2008-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   Moteurs d'origine ou signés PSA(actuels) pour les engagées officielles ????     ]]></description>
        <dc:creator>Thomas</dc:creator>
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        <title>Vidéo Vintage: la Citroën volante...</title>
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        <dc:date>2008-05-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   ah la bonne epoque . n'empeche ca roulait bien ce bazar, ca doit etre jouissif de mettre une pilule au premier branleur venu, au feu rouge^^   ]]></description>
        <dc:creator>bidibul</dc:creator>
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        <title>Citroën 2CV: encore une proposition de renaissance...</title>
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        <dc:date>2008-04-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   tres sympa ce projet. il ne manque plus qu'un positionnement low-cost, un moteur peu energivore, et hop ca va marcher du tonnerre!      (`=`)     vive la deuche!!       ]]></description>
        <dc:creator>gilles b</dc:creator>
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        <title>La 2CV à 60 ans et Citroën la fête!</title>
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        <dc:date>2008-04-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ils l'ont sortie avec le moteur en position AR ? (avant derniere photo)    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>L'histoire des emblèmes de l'automobile: Citroën.</title>
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        <dc:date>2008-03-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   Attention, en ce qui concerne le moteur Wankel (moteur rotatif), seul la GS a profité de ce moteur. La M35, voiture expérimentale dérivée de l'Ami 8, était équipés également de ce moteur mais elle ne fut jamais produite en grande série. La GS à moteur Wankel, appelé GS Birotor, fut un échec commerciale ! Ce moteur présentait des gros problèmes de fiabilité, de plus sa consommation était comprise en 10 et 12 litre au 100, ce qui fut un frein énorme à la vente car c'était pendant le choc pétrolier de 1974, date à laquelle elle disparaitra du catalogue. Vendue pendant seulement un an, l'échec fut tel que Citroën proposera même aux propriétaires de rachetés ces voitures afin d'éviter les trop lourd travaux de réparation. Heureusement, certains clients ont refusés ce rachat, ce qui nous permet aujourd'hui d'avoir encore quelques GS Birotor en collection...   ]]></description>
        <dc:creator>Amo</dc:creator>
    </item>

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        <title>De Lorean: feu projet de berline</title>
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        <dc:date>2007-02-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Photo 3 : Ressemble a un Hummer (version militaire)   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Monte Carlo Historique: les françaises en photos.2</title>
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        <dc:date>2007-02-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Que des bons souvenirs...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Monte Carlo Historique: Les françaises en photo.1</title>
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        <dc:date>2007-02-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   "panini et tartinette au chèvre non stop"       ]]></description>
        <dc:creator>Vincent Vaillant</dc:creator>
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