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	<title>Commentaires sur Citroën C4, Compacte et familiale</title>
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	<description>Commentaires sur C4, Compacte et familiale</description>
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        <title>Spyshot : encore une Citroën C4 en sac de camouflage</title>
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        <dc:date>2009-09-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Est-ce qu'ils feront comme pour la DS3 et la nouvelle C3 en la présentant en même temps que la DS4?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Future Citroën C4 : elle roule dans un sac</title>
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        <dc:date>2009-09-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   elle devrais s'appeller DS4   ]]></description>
        <dc:creator>crozebeeze</dc:creator>
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        <title>Saucisse du vendredi : Citrono Pipo</title>
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        <dc:date>2009-05-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   simplement magnifique ! avec un HDI j'éspère?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Nouvelle Citroën C-Quatre tricorps: une C4 façon C5 pour la Chine</title>
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        <dc:date>2009-04-22</dc:date>
        <description><![CDATA[    Super jolie   Mieux qu'une Megane Classic /Logan ou encore Symbol   elle a vraiment de la gueule     ]]></description>
        <dc:creator>yAbx</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Citroën s'apprête à lancer DS3, DS4 et DS5!</title>
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        <dc:date>2009-02-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   pour infos ya uine bande annonce de merde sur le site http://www.citroen-event2009.com/ sinon ben voila quoi, toujours a revenir en arriere, pathétiaue et previsible, on a supprimé des chose bonne pour les voir revenir vive le world , trop de claque ce sont perdu   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Citroën: des dérivés huppés pour les C3, C4 et C5!</title>
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        <dc:date>2009-01-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   L'Airspace est bea, dommage que ce ne soit qu'une étude de style.   ]]></description>
        <dc:creator>Ruth</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Future Citroën C4 "B85": la Golf Plus de Citroën!</title>
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        <dc:date>2009-01-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   (Avec toutes les réserves habituelle vu qu'il s'agit d'une maquette "pleine" susceptible d'évoluer), je suis un peu déconcerté... je trouve les lignes un peu trop torturées: le pli entre le phare qui vient se coincer sur le côté du pare-choc, l'arrête tranchante qui traverse les 2 portières, la ligne de caisse avec de mulptiples facettes... Une nouvelle fois, du style pour le style...   ]]></description>
        <dc:creator>Le Corbu</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Citroën décline encore sa C4 en Chine</title>
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        <dc:date>2009-01-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Aucuns de vos liens pour l'agrandissement d'image ne fonctionnent...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Gamme Citroën Airdream Business: destinée aux professionnels</title>
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        <dc:date>2008-11-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ca fait con de coller des mots anglais sur une bagnole française, genre la France est suffisamment minable pour emprunter à une langue étrangère des appellations. Surtout qu'il ne doit pas s'en vendre beaucoup à l'étranger des Citroën Business ! Forcément, les mecs viennent pour une bagnole française, et on leur présente des noms anglais, ça fait tache. Je ne sais pas, c'est comme si on présentait du vin  "Castel Magdelaine St Emilion", ou "Castel Laffite".     ]]></description>
        <dc:creator>Scott</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Citroën C4 1.6 VTi 120 ch : Une âme de BMW ?</title>
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        <dc:date>2008-10-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   En effet, pas d'alterno démarreur, et 159 gr à comparer avec les 139 d'une 116 i. Et justement pr l'âme BMW, il aurait mieux valu éviter ce "tableau" de bord gadgeto-hétéroclite à la con. On vient d'essayer le 150ch, vraiment très intéressant et à vitesse stabilisée on reste ds les 6L sur route, vraiment pas mal. Manque plus qu'une DSG ...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Citroën C4 restylée : légère remise au goût du jour</title>
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        <dc:date>2008-09-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le choix du salon de Moscou n'est pas si étonnant que ça. La Russie est en train de devenir le premier marché "européen", devant l'Allemagne.   ]]></description>
        <dc:creator>Marvin Monroe</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Salon de Moscou: Citroën C4 restylée</title>
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        <dc:date>2008-08-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   MA-GNI-FIQUE !!   merci Citroën   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Citroën C4 restylée : la version française !</title>
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        <dc:date>2008-07-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je vais faire mon chieur   mais y a pas moyen d'avoir les photos un moins grosse, sinon bon restylage   ]]></description>
        <dc:creator>homer S.</dc:creator>
    </item>

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        <title>Citroën C4 : le restylage en avant-première chinoise</title>
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        <dc:date>2008-06-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je suis un peu décu. Les phares avants, la calandre, les feux arrières et le pare-choc arrières n'ont recu aucune evolution. Le pare-choc avant est plutot fade quand on le compare à la version actuelle. L'intérieur ne change pas, ce qui n'est pas un problème parce qu'il n'avait pas réellement besoin d'être retouché. Par contre, bravo pour les joints chromés au bas des vitres latérales, cela rappelle le lien de parenté avec le C4 Picasso, ou la nouvelle C5, et ajoute une touche plus luxueuse que la version actuelle. J'aurais bien aimé que les feux arrières adoptent des diodes pour moderniser l'ensemble et changer la forme des phares en s'inspirant de la nouvelle C5. Les nouvelles jantes ne sont pas trop mal. Une petite question : la C4 en version 4 portes est-elle prévue pour la France ? Parce que sinon, ce serait l'occasion idéale pour la lancer en France en même temps que ce léger restylage.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Future Citroën C4 : pas ça ?!</title>
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        <dc:date>2008-04-14</dc:date>
        <description><![CDATA[   Eh ben ils se surpassent chez Citroën pour faire des voitures moches mais là je pense qu'ils vont décrocher la palme de la voiture la plus moche de l'année. Mais le pire c'est qu'il y a des gens qui vont l'acheter!!!   ]]></description>
        <dc:creator>J.B.</dc:creator>
    </item>

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        <title>Citroën C4 tricorps : l'Europe attendra la mi-2008</title>
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        <dc:date>2007-12-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est dommage qu'elle soit si longue par contre parce que pour une compacte à coffre,  type VW Jetta, elle est la seule a avoir une longueur de 4,80 m dans la catégorie et ce n'est pas très bon d'avoir de la concurrence interne avec la nouvelle C5.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Nouvelle Citroën C4 sedan: pour un triomphe ?</title>
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        <dc:date>2007-06-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   mon dieu que c est laid    ]]></description>
        <dc:creator>jet</dc:creator>
    </item>

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        <title>Série limitée Citroën C4 Sillage: pour techno-citroëniste.</title>
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        <dc:date>2007-05-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   je suis sur le point de commander la C4 VIRGIN MEGA dois-je attendre pour acheter la C4 SILLAGE &#63;   ]]></description>
        <dc:creator>gege</dc:creator>
    </item>

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        <title>Nouvelle silhouette pour la Citroën C4 en Amérique latine</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-silhouette-pour-la-Citroen-C4-en-Amerique-latine-277#forum59839#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-04-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Encore une fois, les français sont punis puisqu'il leur est interdit d'acheter C4, Clio 2 et autres voitures françaises, vendues uniquement à l'étranger en 3 volumes !!! Quand donc les constructeurs comprendront-ils que certains acheteurs veulent une voiture avec un grand coffre mais qui soit jolie en plus, au lieu des berline 5 portes très laides, dont le coffre n'est grand que sans passager à l'arrière, et moins pratique qu'un vrai break ??? Restent la Mégane Classic, la 407 et la Logan (encore que pour cette dernière ils seront bien capables un jour de ne plus commercialiser en France que la future 5 portes et le break !!!).   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Citroën casse les prix des C2, C3 et C4</title>
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        <dc:date>2007-01-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   caractéristiues C3 et C4 HDI - prix dimensions   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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