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	<title>Commentaires sur Brilliance, Voiture chinoise</title>
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	<description>Commentaires sur Brilliance, Voiture chinoise</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Brilliance: après BMW, Mercedes?</title>
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        <dc:date>2009-08-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et voilà comment la technologie va être produite pas cher, puis revendue chez nous. Quand les constructeurs européens qui en veulent toujours plus, vont être concurrencés voire dépassés pour certains par des constructeurs, anciens partenaires, auquels ils auront appris beaucoup, ils vont s' en mordre les doigts ! Les chinois reproduisent ce qu' ont fait les japonais : importation, apprentissage, contrôle du marché intérieur, exportation, transfert des activités à faible valeur ajoutée dans un pays à plus bas coût de production. Ceci entainera une concurrence déloyale pour les " producteurs " européens si peu protégés ( pas besoin de partenariat pour que les chinois nous vendent leurs produits) , victimes, de plus, d' une concurrence interne ( ex : coût de production France/Roumanie qui sont tous les deux membres de l' UE ). Le baisé est toujours le manoeuvre qui va du jour au lendemain devoir pointer au pôle emplois !   ]]></description>
        <dc:creator>mercofan</dc:creator>
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        <title>Brilliance tente à nouveau sa chance en Europe</title>
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        <dc:date>2008-07-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   Vivement qu'elle soit conforme au crash-test, parce qu'un magnifique berline à un prix normal serait la bienvenue en Europe, quand on sait les prix excessifs des BMW fabriquées en Chine... Les numéros de série réservent des surprises parfois ! Vive Brilliance ! Vive le cuir bas de gamme, vive les gourmettes ! Mais au fait, que est son aux de rejet de CO2 ?   ]]></description>
        <dc:creator>Mamadou</dc:creator>
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        <title>Salon de Pékin: Brilliance BS4 Station Wagon</title>
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        <dc:date>2008-04-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et le pire c'est que ça a de la gueule... plus qu'une Laguna break en tout cas (enfin ça c'est pas dur).   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Salon de Pékin: Brilliance BS4 et BS6 diesel</title>
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        <dc:date>2008-04-15</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est le genre de chinoiserie qui m'énerve...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Brilliance en Allemagne : arrivée encore repoussée !</title>
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        <dc:date>2008-04-10</dc:date>
        <description><![CDATA[     J'espère que ce sera un fiasco !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Asie Auto: de nouveaux partenaires</title>
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        <dc:date>2008-02-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   L&rsquo;automobile chinoise est un marché très porteur et cela suscite des convoitises.   ]]></description>
        <dc:creator>Gad</dc:creator>
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        <title>Francfort Live Brilliance BS2 : segment C de Chine</title>
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        <dc:date>2007-09-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   pour l'arriere, in savant melange de serie1 et toyota auris, et aussi un petit peu des chevrolets anciennement daewoo, la laceti je crois.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Direct Francfort Brilliance BC3: coupé de Chine</title>
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        <dc:date>2007-09-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Dans les photos ça a l'air bien. Je répét bien dans les photos. Le moteur 170CV 0-100km/h 9.7 c'est un peu mou ...soit ca caisse est lourde => crash test bon ???     ]]></description>
        <dc:creator>NicolaS</dc:creator>
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        <title>En direct de Francfort : Brilliance BS6</title>
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        <dc:date>2007-09-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   oh!!! la jolie Alfa des année 90   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Brilliance BS6: le crash test en vidéo.</title>
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        <dc:date>2007-06-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais lors du crash-test avec choc frontal, la tête du mannequin est projetée A COTE de l'airbag et vient cogner directement contre la planche de bord !!! Je ne sais pas si c'est très normal, en tout cas c'est vrai qu'on est loin des standards actuels. Toute proportion gardée, c'est vrai qu'à budget équivalent, on a une voiture d'occasion qui a peut-être les mêmes résultats aux crash-tests, tout en ayant moins d'options : ça reste logique d'acheter chinois si effectivement on les mets en concurrence avec des voitures d'occasions un peu anciennes, dotées de la même manière. En plus, ils apprennent très vite, et s'améliorent de jours en jours : les coréens arrivent aujourd'hui à faire des voiture excellentes, aux standards actuels, pour des prix très compétitifs, alors qu'ils étaient il y a seulement 10 ans à peu de chose près au même niveau que les chinois aujourd'hui. Bref, pourris aujourd'hui, concurrentiels demain.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Crash test: pâle Brilliance BS6</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Crasht-test-pale-Brilliance-BS6-448#forum71131#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2007-06-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une Brillance achetée ; un cercueuil offert !            Ca fait peur !!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Grataus</dc:creator>
    </item>


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