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	<title>Commentaires sur Compacte et familiale, Top Gear / Fifth Gear</title>
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	<description>Commentaires sur Compacte et familiale, Top Gear / Fifth Gear</description>
	<language>fr</language>


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        <title>[Vidéo] La Mégane R26.R et la Ford Focus RS s&#8217;affrontent dans Top Gear : meilleur chrono pour la Renault</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-La-Megane-R26-R-et-la-Ford-Focus-RS-s-affrontent-dans-Top-Gear-meilleur-chrono-pour-la-Renault-490#forum221220#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-07-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   On en reviens toujours a ces pneus TOYO! Il n'ya que ça qui peut sauver notre pauvre Megane dépouillée!   ]]></description>
        <dc:creator>GREGO</dc:creator>
    </item>

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        <title>Fifth Gear - Mitsubishi Lancer Evo X FQ300 vs Impreza WRX STI : un essai (un peu trop) bouillant</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Fifth-Gear-Mitsubishi-Lancer-Evo-X-FQ300-vs-Impreza-WRX-STI-un-essai-un-peu-trop-bouillant-875#forum211689#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-06-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   ENOOOOORME !  le plus beau métier au monde....que des veinards...<------ jaloux.   Et wow la queue de poisson c'était risqué     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>[vidéo] : deuxième essai Ford Focus RS : Fifth Gear envoie Jason Plato !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/video-deuxieme-essai-Ford-Focus-RS-Fifth-Gear-envoie-Jason-Plato-803#forum193400#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-02-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   bestialle non?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Vidéo : La Megane R26 R entre les mains de Tiff Needell (et affrontant une Caterham sur la piste)</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-La-Megane-R26-R-entre-les-mains-de-Tiff-Needell-et-affrontant-une-Caterham-sur-la-piste-656#forum190413#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-02-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   Joli, sympa le comparo', bien dans le sqtyle des émissions anglaises! Belle surprise de la part de la Megane (dont je suis l'un des detracteurs), plus efficace dans ces condtions désatreuses (pluie et piste étroite et sale) face à une Cat' qui démérite pas mais qui est une proplusion, sans électronique pour la sauver! Puis si la R26R est plus rapide aux chronos et surment plus "sécurisante" en ces conditions que la seven elle doit rester beaucoup moins fun dans l'absolu! Vous l'aurez compris malgré ce test intéressant (assez objectif pour une fois d'ailleurs, voiture de puissance assez similaire (quoique ca dépend du modèle de la Seven)mais différente, emenées par un bon pilote présentateur) si j'avais à choisir ca resterait la Cat' pour ce quelle représente!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>Vidéo Top Gear : Clarkson oppose la Subaru Impreza WRX STI et la Mitsubishi Lancer Evo X</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-Top-Gear-Clarkson-oppose-la-Subaru-Impreza-WRX-STI-et-la-Mitsubishi-Lancer-Evo-X-507#forum142299#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Video-Top-Gear-Clarkson-oppose-la-Subaru-Impreza-WRX-STI-et-la-Mitsubishi-Lancer-Evo-X-507#forum142299</guid>
        <dc:date>2008-07-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   La Sub est clairement bien plus rapide que la précédente mais c'est quoi le chronos de l'EVO X j'ai l'impression qu'elle est moins rapide que l'EVO 8 c'est pour cela qu'il a pas osé affiché le chronos pour ne tué sa carrière de guerrière. En fin de compte l'evo tout comme la sub c'est fini il faut mettre ça dans case souvenir, c'est dure a admettre mais c'est la réalité.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Vidéo Fifth Gear : Tiff tripote la Subaru Impreza STi</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-Fifth-Gear-Tiff-tripote-la-Subaru-Impreza-STi-488#forum122963#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-03-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Cette voiture respire la sportivité, la bestialité... de plus le DCCD (controle de la répartition du couple entre le pont avant et le pont arrière) réglable manuellement permet de passer d'une 4 roue motrice à une quasi propulsion en un instant (répartition maxi jusqu'a 5-95 sur l'arrière!!!). Qu'est ce qu'il y a ce soir au menu?? Rouleau de 350Z,  suivi d'Evo X sauce soja avec cocktail de Carrera en accompagnement...et pour finir un saké!!! La force de Sbaru comme le dit Tiff, pouvoir aller chercher ces croissants le matin et l'après midi se prendre pour Solberg (sur circuit bien sur!)...     ]]></description>
        <dc:creator>Biscott22B</dc:creator>
    </item>

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        <title>Vidéo Fifth Gear : Porsche Cayman vs BMW 135i, Tiff vs Jason !</title>
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        <dc:date>2008-03-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si, tu as vu juste pour mon cas.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Top Gear + vidéo + Volkswagen Golf GTi W12 650 Concept = déception !</title>
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        <dc:date>2007-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   La mise au point du chassis laisse à désirer mais bon c un concept-car faut pas trop lui en demander...Elle roule (fort en plus) c deja ça   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>[Vidéo]: Tiff joue à la Golf</title>
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        <dc:date>2007-05-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Décidément, le drift est très à la mode ! Et ce n'est que le début...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Opel Vectra OPC boostée à 280 ch !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Opel-Vectra-OPC-boostee-a-280-ch-900#forum14657#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2006-07-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bon en même temps on commence à avoir l'habitude du dénigrement sauvage de Jeremy Clarkson à l'encontre des opel (vauxhall). Par contre, voici un extrait de l'autre très bonne émission Fifth gear:   "And despite being based on a repmobile, the Vectra VXR really does impress. The steering and chassis revisions that have made the latest Vectra such a hit compared to its predecessor have been carried over to VXR so that even European 'OPC' models have the British steering and suspension settings. The result is a car that constantly surprises. Grip is incredible, the steering far meatier than you'd expect and the brakes well up to the job of reining in the power. It's a genuinely rewarding and confident drive."   ]]></description>
        <dc:creator>Duke</dc:creator>
    </item>


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