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	<title>Commentaires sur Compacte et familiale, Rover</title>
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	<description>Commentaires sur Compacte et familiale, Rover</description>
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        <title>Shanghai 2009 : Concepts MG6 et Roewe N1 en approche</title>
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        <dc:date>2009-04-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ils auront quand même mis du temps avant de sortir une nouveauté, comme quoi il ne suffit pas d'acheter une marque automobile pour faire de l'automobile. J'espère que Saab ne vivra pas la même aventure que MG ou Rover.   ]]></description>
        <dc:creator>Je suis</dc:creator>
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        <title>Future Roewe 550 Compacte : bientôt pour nous ?</title>
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        <dc:date>2008-06-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ben ca a de la gueule...   ]]></description>
        <dc:creator>Shelby</dc:creator>
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        <title>Roewe 550 E : bientôt chez nous ?</title>
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        <dc:date>2007-11-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   OH Une C5 2   ]]></description>
        <dc:creator>Buzz</dc:creator>
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        <title>MG Motors renaît et cherche des sous</title>
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        <dc:date>2007-03-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   Voilà enfin une bonne nouvelle, espèrons qu'elles seront vendues à un prix "Made in China".   ]]></description>
        <dc:creator>symphoman</dc:creator>
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        <title>Future Roewe 450 E : la compacte chinoise !</title>
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        <dc:date>2007-02-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Le "pays du soleil levant" est le Japon et non la Chine. (Observez donc le drapeau nippon...)   Avec Internet, il est  facile de procéder aux verifications d'usage et d'éviter ce genre de lacune culturelle assez pénible.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>La nouvelle Roewe sera une compacte</title>
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        <dc:date>2007-02-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Roewe 250 ou 450&#63;   ]]></description>
        <dc:creator>max</dc:creator>
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        <title>RDX60: celle qui devait sauver Rover</title>
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        <dc:date>2006-11-22</dc:date>
        <description><![CDATA[    Les photos présentent la maquette aéro de cette auto qui trainait dans un coin poussiéreux de l'usine de Longbridge.    On croirait revivre "Jurassik Park: Le monde Perdu. "       Le problème c'est que Howe a choisi la maquette boiteuse !    Ca c'est bien les chinois!     Sinon elle aurait pu être pas si mal...enfin , en tout cas celle de la dernièe photo...   ]]></description>
        <dc:creator>GTvision</dc:creator>
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        <title>Future Roewe 250 E : suite logique</title>
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        <dc:date>2006-11-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ohlala!! Le systéme de scotch de chez bricoman  pour "planquer" la bagnole sur la deuxiéme photo        ]]></description>
        <dc:creator>Kilam</dc:creator>
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        <title>Roewe 750 E : officielle</title>
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        <dc:date>2006-10-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   tres sympa cette auto...avant tres agressif facon audi....interieur reussi...chapeau bas        ]]></description>
        <dc:creator>nico</dc:creator>
    </item>

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        <title>Retour sur la Rover 75... euh... la SAIC Motor Roewe 750 E !</title>
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        <dc:date>2006-10-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   La suite de la saga de l'été !!! Le 1er à sortir sa berline est Saic sur les dépouilles de MG Rover. Nanjing qui à gardé MG a simplement dévoilé les nouveaux moteurs (Essence et Diesel) Il dévoilera sa gamme avant mars 2007 ou l'usine de Pukou sera operationnelle (MG 3, 5 et 7 + la TF relooké) Bref, MG va bien revivre mais je crois que Rover va rester dans les tiroirs de Ford Roewe s'appuyera sur le réseau de Sanggyoung La clientèle va t 'elle suivre ? En chine surement mais en Europe Ils sont fort pour courtourer les pbs ces chinois, La Roewe, si on va sur le site de lancement fait très anglais   ]]></description>
        <dc:creator>arnaud</dc:creator>
    </item>

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        <title>Prochaine Rover 75 Phase 3 : gelée sauce aigre douce</title>
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        <dc:date>2006-08-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Aïe aïe aïe!!! Celle qui fut (et demeure) ma Jaguar récente préférée (la 75 phase 1)  , n'en finit plus d'être souillée par des porcs!   Y'a pas à dire, quand les allemands s'attaquent à un problème (en automobile), cela fait vraiment des miracles (Mini, Rolls, Bentley, Range...)   Les chinois ont intérêt à sacrement motiver leurs ouvriers anglais , parce que la fiabilité des anglaises montées avec mauvaise volonté par ces gens là, c'est une "réputation" .           ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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