<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
	<title>Commentaires sur Compacte et familiale, Subaru Impreza</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/+-Berline--Impreza-+</link>
	<description>Commentaires sur Compacte et familiale, Impreza</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Tokyo 2009 : Subaru WRX STI Carbon</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Subaru-WRX-STI-Carbon-578#forum238352#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Subaru-WRX-STI-Carbon-578#forum238352</guid>
        <dc:date>2009-09-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pathétique, l'image Subarui, dejà avec le diesoul, mais encore plus là en prend un sacré coup!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nouvelle Subaru Impreza WRX STi Spec C : Japan only</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Subaru-Impreza-WRX-STi-Spec-C-Japan-only-229#forum223604#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Subaru-Impreza-WRX-STi-Spec-C-Japan-only-229#forum223604</guid>
        <dc:date>2009-07-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Petite question, ça fonctionne comment cet intercooler reffroidi par jet d'eau, il y a une reserve ? On peut choisir de projeter l'eau au moment qu'on veut pour augmenter la puissance temporairement ? Merci ! (Sinon, chouette caisse !  )   ]]></description>
        <dc:creator>Nico77340</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Vidéo : Ken Block fait des émules (dangereux)</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-Ken-Block-fait-des-emules-dangereux-764#forum223293#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Video-Ken-Block-fait-des-emules-dangereux-764#forum223293</guid>
        <dc:date>2009-07-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   LOL !! Il sont un peu bidon je trouve leures "cascade", le montage est sympa mais ils aurai pu flinguer une vielle civic ça aurai été pareil niveau figure. Par contre c'est un truc de fou les feu d'artiffice qu'il y a en vente libre !! facile de perdre une main avec ces trucs !! Vidéo sympa quand meme.   ]]></description>
        <dc:creator>Spounyboy</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Double test: Subaru Impreza GT 1995 vs Subaru Impreza WRX 2008 1/3</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Double-test-Subaru-Impreza-GT-1995-vs-Subaru-Impreza-WRX-2008-1-3-927#forum216242#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Double-test-Subaru-Impreza-GT-1995-vs-Subaru-Impreza-WRX-2008-1-3-927#forum216242</guid>
        <dc:date>2009-06-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Suite à votre compte rendu de l'essai de la Subaru Impreza GT 1995 et de la Subaru Impreza WRX 2008 au sein duquel vous indiquez que ces 2 véhicules ne sont beaux ni l'un ni l'autre, mais que le nouveau modèle a au moins l'avantage de plaire à madame grâce à un grand coffre, je me permets d'apporter les précisions suivantes: L'Impreza WRX STI 2,5L 280 chevaux noire jantes dorées que nous avons achetée neuve début 2008 (une des toutes dernières) est magnifique, agressive mais plus sensuelle que notre Mitsubishi Lancer Evolution 9 noire achetée neuve en décembre 2007 (une des 2 dernières) qui, elle, semble taillée à la serpe (sauf le capot avant qui est plus fin, plus élégant); même un gosse de 3 ans sait ce que c'est et s'arrête pour la contempler (l'Evo 9 est encore plus regardée, un peu comme une Lamborghini Murcielago car on n'en voit presque jamais, ou comme une soucoupe volante car presque tous se demandent ce qu'est cet engin dont ils ne connaissent pas l'existence) et, du coup, la nouvelle STI 2008 est horriblement banale et même moche en comparaison, surtout si elle n'est pas noire; tout le monde dit qu'elle ressemble à une Seat Ibiza, mais ce n'est pas gentil pour l'Ibiza qui est bien plus jolie! Quant au coffre, il est beaucoup plus grand dans notre STI que dans la version 2008 où l'on ne peut mettre que ses gants et son casque, comme le souligne la revue Echappement malgré que ce ne soit plus une super sportive familiale mais une familiale à tendance sportive. Seule la boîte de vitesses mieux guidée (passage de seconde en troisième surtout) m'a plu sur la STI 2008, d'où mon intention de modifier ou de remplacer la boîte de vitesses de notre STI grâce à Prodrive, maintenant que nous avons optimisé fabuleusement les performances et le freinage de notre Evo 9 grâce à Ralliart Espagne et à notre concessionnaire. Merci pour votre article en tout cas, car il me fait découvrir le concessionnaire Satta qui pourrait nous être utile du fait qu'à 52 ans je désire des autos encore plus radicales, légères, sportives, inconfortables qu'à 20 ans: je fais partie de ces vieux qui refusent de vieillir comme vous dîtes! La nouvelle Evolution est également moins sportive (et plus lourde) que la nôtre, avec aussi un coffre bien plus petit, comme l'a remarqué ma femme aussi vite que sur la nouvelle STI!   ]]></description>
        <dc:creator>Christian Munier</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Fifth Gear - Mitsubishi Lancer Evo X FQ300 vs Impreza WRX STI : un essai (un peu trop) bouillant</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Fifth-Gear-Mitsubishi-Lancer-Evo-X-FQ300-vs-Impreza-WRX-STI-un-essai-un-peu-trop-bouillant-875#forum211689#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Fifth-Gear-Mitsubishi-Lancer-Evo-X-FQ300-vs-Impreza-WRX-STI-un-essai-un-peu-trop-bouillant-875#forum211689</guid>
        <dc:date>2009-06-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   ENOOOOORME !  le plus beau métier au monde....que des veinards...<------ jaloux.   Et wow la queue de poisson c'était risqué     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Quick Test Subaru Impreza SSSD : Subaru d'époque</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Quick-Test-Subaru-Impreza-SSSD-Subaru-d-epoque-772#forum208552#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Quick-Test-Subaru-Impreza-SSSD-Subaru-d-epoque-772#forum208552</guid>
        <dc:date>2009-05-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   Un detail me chiffonne : La geometrie reste secrete ? Parce que sur toutes les autos que j'ai eu l'occasion de bousculer un peu les geometries finissent par bouger, l'usure des pneus ayant une influence non negligeable la dessus d'ailleurs et forcement si on veut conserver son equilibre il va falloir retoucher les trains pour retrouver la geometrie d'origine.                           Pour ceux qui resident pres de Gardanne pas de probleme, mais sinon on fait quoi ? On passe l'auto tout de suite en geometrie pour connaitre les vraies valeurs ( parce que le secret n'est que de Polichinelle) afin d'avoir la base de reference pour l'avenir ?   ]]></description>
        <dc:creator>LaurentD</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Subaru Sti Travis Pastrana, traces de pneus sur fond jaune</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Sti-Travis-Pastrana-traces-de-pneus-sur-fond-jaune-299#forum190489#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Sti-Travis-Pastrana-traces-de-pneus-sur-fond-jaune-299#forum190489</guid>
        <dc:date>2009-02-11</dc:date>
        <description><![CDATA[   je n'aime pas trop ces jantes sinon elle est bien     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>A vendre Subaru WRX très bon état...</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/A-vendre-Subaru-WRX-tres-bon-etat-806#forum188365#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/A-vendre-Subaru-WRX-tres-bon-etat-806#forum188365</guid>
        <dc:date>2009-02-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Sans maitrise la puissance n'est rien à mediter   ]]></description>
        <dc:creator>Thimeau</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Subaru Impreza 2.0D : l'essai video</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-2-0D-l-essai-video-351#forum186376#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-2-0D-l-essai-video-351#forum186376</guid>
        <dc:date>2009-01-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   On ne met pas les antibrouillard quand il pleut     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Subaru Impreza 2.0D : Bon Diesel pour bonne intégrale compacte</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-2-0D-Bon-Diesel-pour-bonne-integrale-compacte-881#forum186249#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-2-0D-Bon-Diesel-pour-bonne-integrale-compacte-881#forum186249</guid>
        <dc:date>2009-01-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   ce qui est caché est performant et agréable à utiliser , mais le physique n'est pas facile..et ça compte quand même pour vendre une auto.  Souhaitons à cette auto qu'elle fasse passer à Subaru la barre des 1800 voitures par an en France ( environ 1300 en 2008). Dans la présentation de la gamme Impreza , il manque l'anecdotique mais très réelle  ( et importante pour l'image ) Impreza WRX STi de 300 chevaux qui se situe au dessus des dernières WRX Anniversary 230 chevaux en stock mais aussi en promo !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Subaru Impreza : une 2 roues motrices à venir ?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-une-2-roues-motrices-a-venir-286#forum176322#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-une-2-roues-motrices-a-venir-286#forum176322</guid>
        <dc:date>2008-12-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pour une marque qui se vante de faire quasi exclusivement du 4RM, c'est décevant. Font ils cela aussi pour vendre plus et se proteger des temps difficiles qui ont commencé et qui vont durer semble-t-il? Bon on se console en se disant que ce n'est que le plus petit moteur qui est concerné. Mais tout se perd...    ]]></description>
        <dc:creator>tom</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Saucisse du vendredi : Subaru tigrou RAHAOUUU</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Subaru-tigrou-RAHAOUUU-765#forum176321#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Subaru-tigrou-RAHAOUUU-765#forum176321</guid>
        <dc:date>2008-12-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Waouh ! Elle est d'où celle-là ? Parce que c'est de la bonne, de la pure ! Même le tigre en peluche vautré sur le toit mérite le titre de saucisse de la semaine  ....   ]]></description>
        <dc:creator>Johan</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Subaru Impreza Type-20 par Litchfield : 400 ch et enfin de vrais feux arrière !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-Type-20-par-Litchfield-400-ch-et-enfin-de-vrais-feux-arriere-594#forum170993#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-Type-20-par-Litchfield-400-ch-et-enfin-de-vrais-feux-arriere-594#forum170993</guid>
        <dc:date>2008-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Vous pensez qu'on peut l'utilise tout les jours?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Une Subaru STI c'est bien, avec 6 cylindres c'est mieux !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Une-Subaru-STI-c-est-bien-avec-6-cylindres-c-est-mieux-310#forum170834#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Une-Subaru-STI-c-est-bien-avec-6-cylindres-c-est-mieux-310#forum170834</guid>
        <dc:date>2008-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une question c'est quoi le bruit pneumatique à chaque passage de rapport? C'est quoi comme boite? merci   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Subaru Impreza WRX STI 20th Anniversary : fête locale</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-WRX-STI-20th-Anniversary-fete-locale-547#forum167120#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-WRX-STI-20th-Anniversary-fete-locale-547#forum167120</guid>
        <dc:date>2008-10-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'ai vu sur le site de Subaru Japon qu'il y avait aussi bleu comme couleur.    ]]></description>
        <dc:creator>tom</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai : PaNic à bord ... de la Subaru Impreza WRX Satta System Sport</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/PaNic-a-bord-de-la-Subaru-Impreza-WRX-Satta-System-Sport-790#forum167031#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/PaNic-a-bord-de-la-Subaru-Impreza-WRX-Satta-System-Sport-790#forum167031</guid>
        <dc:date>2008-10-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   il faut donner tous les elements, vous annoncez un prix deja remisé d'une wrx pas un prix catalogue... et celui d'une r26 tourne à 26000 remisé pas a 30750 comme dis plus haut je ne vois du coup en quoi une banale wrx2008 peut etre plus interessante qu'une r26 qui à été reconnu sportie de l'année pour son chassis hors du commun.... je suis moi meme pocesseur d'une sti que je compte vendre pour cette r26 que depuis que j'ai essayé je suis tombé amoureux et qui plus est tres interessante en coup d'utilisation et de consomation comparé a la soub...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Vidéo : PaNic à bord ... de la Subaru Impreza WRX Satta System Sport</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-PaNic-a-bord-de-la-Subaru-Impreza-WRX-Satta-System-Sport-813#forum166985#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Video-PaNic-a-bord-de-la-Subaru-Impreza-WRX-Satta-System-Sport-813#forum166985</guid>
        <dc:date>2008-10-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   vraiment de très belles images bravo!!!   ]]></description>
        <dc:creator>ced</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Vidéo : Du time attack extrême en Subaru GT </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Video-Du-time-attack-extreme-en-Subaru-GT-599#forum166181#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Video-Du-time-attack-extreme-en-Subaru-GT-599#forum166181</guid>
        <dc:date>2008-10-20</dc:date>
        <description><![CDATA[          ]]></description>
        <dc:creator>p.g</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Subaru STi SPEC 4 C, ma che bella !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Subaru-STi-SPEC-4-C-ma-che-bella-845#forum163796#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-STi-SPEC-4-C-ma-che-bella-845#forum163796</guid>
        <dc:date>2008-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Du beau travail ou on peut juste trouver à redire sur la peinture selon les gouts de chacun, moi avec la peinture des jantes noires, j'adore!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Subaru Impreza WRX STI Takumi concept</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-WRX-STI-Takumi-concept-515#forum163732#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-WRX-STI-Takumi-concept-515#forum163732</guid>
        <dc:date>2008-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Avec un nom comme ca ils ont pas interet à se louper, car sinon de nombreux fan du manga (dont moi ^^) risquent de leur tomber dessus     ]]></description>
        <dc:creator>Spec R</dc:creator>
    </item>


</channel>
</rss>