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	<title>Commentaires sur Compacte et familiale, Microcar et citadine</title>
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	<description>Commentaires sur Compacte et familiale, Microcar et citadine</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Volkswagen : un nouveau 1,2 litre TSI pour les Polo, Golf et Golf Plus</title>
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        <dc:date>2009-10-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'ai lu chez un de vos confrères que le 1.2 TSI ne serait pas dispo sur la Golf en France (pays enmazouté de merde...), qu'en est-il alors?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Rentrée agressive pour Chevrolet</title>
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        <dc:date>2009-09-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Tiens la GM organise une énième braderie. Mais qu'attendent ils pour brader la quincaillerie Opel? Il est toujours regrétable que le dumping soit interdit en Europe. Pour exemple: pour une opel achetée, GM vous offre une Chevrolet (daewoo).   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Les stars de l'écologie</title>
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        <dc:date>2009-08-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   "les spécialistes de topten ont pris en compte les critères de consommation, d&rsquo;émissions de CO2 et de particules polluantes [...]". L'article ne fait aucune mention des particules... Où sont les NOx, par exemple ? Perdue sous les bonus "CO2", comme d'hab'... Si les gens de topten on réellement pris en compte les particules (cancérigènes, la plupart du temps ; mais c'est comme le tabac, on a le droit de vendre et d'utiliser des produits qui tuent), pourquoi l'article n'en parle pas plus que ça ? C'est si honteux d'en faire mention ou ça déplait aux constructeurs qui pourrait décider de réprimandes à l'encontre de Caradisiac et de tous ceux qui auraient l'outrecuidance d'en causer quelques mots ?   ]]></description>
        <dc:creator>Johan</dc:creator>
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        <title>Crash-test EuroNCAP : les bons élèves de la dernière promotion</title>
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        <dc:date>2009-08-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Sauf que maintenant presque tout le monde est à 5 étoiles et ça ne veut plus dire grand chose. Il va falloir trouver mieux d'ici très peu, les p'tits gars des centres de crash-tests... Il faudrait surtout apprendre aux gens à conduire plutôt que des les habituer à s'endormir au beau milieu d'un engin qui est, nous fait-on croire, 100% sécurisé : bs, airbags, esp, zones de déformation passive, esseuies-glaces automatiques, feux de croisement automatiques et j'en passe des innovations technologiques utiles et autres gadgets futiles (les feux de croisement automatiques s'allument intempestivement sous certains ponts comme on fait un appel de phares - très gênant pour les véhicules juste devant vous puisque leurs conducteurs quitteront la route des yeux pour vérifier dans leurs rétros ce qu'il se passe - et ne s'allument pas en cas de brouillard intense en pleine journée : cherchez l'erreur ; vécu avec un conducteur à qui il a fallu que je m'efforce d'expliquer pendant de longues minutes le fonctionnement de l'automatisme et ses limites !). Quant à l'ABS et l'ESP, vous connaissez beaucoup de conducteurs qui ont compris les principes de fonctionnement et appris à s'en servir ? on peut continuer sur les effets secondaires des innovations technologiques tant que personne n'apprendra aux conducteurs à s'en servir correctement... Le perte de conscience des dangers liés aux véhicules aussi sécurisés qu'ils soient est déjà très avancée et c'est bien triste.   ]]></description>
        <dc:creator>Johan</dc:creator>
    </item>

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        <title>Les nouveautés de la rentrée déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
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        <dc:date>2009-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   en parlant de nouveauté, quand sors la nouvelle petite chevrolet spark?   ]]></description>
        <dc:creator>laspirateur</dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi au salon de Francfort : Avec l&#8217;A5 Sportback mais sans A1 ni A8</title>
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        <dc:date>2009-07-10</dc:date>
        <description><![CDATA[    dhyftxyjugvk cuuitk  jn kcgjbc j,,,,,ghh                   nk                              joie   ]]></description>
        <dc:creator>Barbo</dc:creator>
    </item>

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        <title>Renault Clio et Mégane World Series: en tenue de sport</title>
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        <dc:date>2009-06-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   la clio l'avant.....  franchement quels gouts!!     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Vidéo : Et l'auto qui poussait la Focus RS est une .....</title>
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        <dc:date>2009-06-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Mouhahahaaha ! Je l'avais dis !! Et à tous les grincheux anti-renault je voudrai dire : POWNED !!! Pas que je sois pro quoi que ce soit mais je trouve ça bête de dénigrer une caisse opur ses origines, comme si toute les voiture américaines étaient nulles a conduire et au perf bidon sauf pour le drag (et non la Corvette éclate une ferrari). Mais comme précisé dans l'article c'est plus facile de suivre que d'ouvrir mais je ne pense pas qu'il s'agit d'un premier passage non plus donc cette CRS m'as l'air vraiment démonique avec 100 ch de moins ! Comme quoi la puissance ne fait pas tous. PEACE   ]]></description>
        <dc:creator>Spounyboy</dc:creator>
    </item>

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        <title>Wörthersee 2009 : Volkswagen Golf GTi et Polo Concepts</title>
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        <dc:date>2009-05-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   La golf est sublime, sobre, racée, bien chaussée, exactement comme j'aime   Parfait ce coloris!   ]]></description>
        <dc:creator>Maxime</dc:creator>
    </item>

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        <title>Salon de Francfort 2009: 4 nouvelles Volkswagen?</title>
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        <dc:date>2009-05-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une remarque qui sent aussi mauvais ne pouvais émaner que d'un déficient gravement atteint !   ]]></description>
        <dc:creator>Zorglub</dc:creator>
    </item>

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        <title>Dacia Logan et Sandero ECO2: Dacia passe au vert ?</title>
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        <dc:date>2009-02-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Faudra penser à améliorer la qualité des photos... ou alors l'émotion aura fait trembler la main du photographe ? Dacia commence à devenir une référence en fiabilité, le moteur a l'air bien rangé, propre, et si désormais elles offrent une consommation classique, ce seront vraiment de bons produits de base !   ]]></description>
        <dc:creator>DaciaClub Paris XVIe</dc:creator>
    </item>

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        <title>10 modèles « plaisir » sans malus</title>
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        <dc:date>2009-02-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Beaucoup de mazout dans ces voitures "plaisir", mais quelle horreur pour nos poumons et nos oreilles  . Certains diront qu'une ligne arrange les choses, certe ...  . Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout !     ]]></description>
        <dc:creator>Spec R</dc:creator>
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        <title>Voitures volées: le palmarès 2008</title>
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        <dc:date>2009-01-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je ne pense pas qu'il  s'agisse de la TWINGO 2 comme on peut la voir sur la photo mais de l'ancienne version. En effet les autos d'anciennes générations ont plus faciles à voler que celle de la production actuelle.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Renault Twingo, Clio et Clio Estate "XV de France"</title>
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        <dc:date>2009-01-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   superbe !!!!!!!!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Dossier : les stars étrangères de 2009</title>
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        <dc:date>2009-01-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   ce ´´dossier´´ si on peut appeler ca un dossier est bourré d´inepsies, de fautes d´ortographe et ne présente pas un grand intéret journalistique. mais merci de m´avoir fait rire avec votre ´´Aston Martine´´      ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Constructeurs : toutes leurs promos officielles ! (ultime mise à jour du 30 décembre)</title>
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        <dc:date>2008-12-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   les infos remise concernant Ford sont fausses. Consultez le site :  www.ford.fr  onglet gamme < véhicules particuliers < les promotions En gros, les remises sont encore plus élevées que ne le dit caradisiac.   ]]></description>
        <dc:creator>Police du Net</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Constructeurs : toutes leurs promos officielles ! (mise à jour du 23 décembre)</title>
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        <dc:date>2008-12-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   arf pas encore de remise sur la veyron     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Crise : c'est le moment d'acheter</title>
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        <dc:date>2008-12-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Slt, une voiture à prix coutant est impossible, au mieux le concessionnaire sacrifie sa marge unitaire mais se rattrape avec les primes performances données par le constructeur sur le volume de vente mensuel. 2eme chose, vous semblez oublier dans votre article que la crise touche principalement les consommateurs français qui ont déjà énormément perdu en pouvoir d´achat ces dernières années et non uniquement les entreprises. Beaucoup ont perdu leur emploi ou se sont vus proposé un salaire réduit pour le conserver et préfèrent garder en épargne le peu d´argent qu´il leur reste pour survivre ou attendre de voir venir. La crise financière actuelle est due a l´explosion de la bulle / sphère spéculative et donc de l´argent fictif aussi appelé effet ballon qui se traduit par un trop plein d´argent crédit par rapport a l´argent réel en circulation sur le marché. Au final, les établissements de crédits, oups pardon les banques, ne sont plus en mesure d´accorder a tout va des crédits car elles n´ont plus le prorata d´argent réel dans leur coffre fort et a moins que je ne me trompe la grande majorité des acheteurs d´automobiles passent par un crédit en tout ou partie. Ce qui explique donc la chute brutale des secteurs automobiles et immobiliers. En situation de crise, seules les personnes riches s´enrichissent et profitent de la situation au détriment des autres&hellip; En conclusion, votre conseil d´acheter en période de crise est un peu comme de conseiller a quelqu´un d´apprendre a nager en plein naufrage ou a un tétraplégique de fuir a grandes enjambées face a un danger, ce qui est complètement démagogique, inutile, irresponsable ou anti-professionnel. Pour les personnes qui liront mon message, si je peux vous donner un conseil, c´est de ne surtout pas contracter de crédit (surtout pas de taux variable) en ce moment car l´énorme vague n´est pas encore arrivée sur nos têtes.     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Essen Motor Show: Musketier aime les "petites françaises"</title>
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        <dc:date>2008-11-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   Beurk. Des voitures de beaufs tunés, ça fait kéké.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Où acheter son Abarth en France?</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Ou-acheter-son-Abarth-en-France-509#forum160514#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-09-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Nulle part. Abarth ça craint.   ]]></description>
        <dc:creator>helmut</dc:creator>
    </item>


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