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	<title>Commentaires sur Audi, Essai voiture : break, moteur, 4X4, coupé et cabriolet</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/+-Audi--Essai-+</link>
	<description>Commentaires sur Audi, Essai</description>
	<language>fr</language>


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        <title>[vidéo] Essai Frissons : une journée en Audi R8 V10 sur le HTTT Paul Ricard</title>
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        <dc:date>2009-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est naze y a des plots partout sur la piste Les journées M de chez BM c'est gratos et tu test de la M5 du X6 M de la M3 DKG du z4 3.5i dkg ...   ]]></description>
        <dc:creator>koki</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Prestige : Audi Driving Expérience en R8 V10 sur le HTTT Paul Ricard</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Unique-Audi-Driving-Experience-en-R8-V10-sur-le-HTTT-Paul-Ricard-479#forum246071#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   En un mot: MERCI. Merci Audi d avoir invente une voiture pareil ! Et pour le concept, bravo . Je vais encore economiser un peu mais bientot je pourrai faire un tour ...   ]]></description>
        <dc:creator>pitbull</dc:creator>
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        <title>Les nouveautés de la rentrée déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-nouveautes-de-la-rentree-deja-a-l-essai-sur-Caradisiac-131#forum230189#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   en parlant de nouveauté, quand sors la nouvelle petite chevrolet spark?   ]]></description>
        <dc:creator>laspirateur</dc:creator>
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        <title>Audi A5 Sportback: l'essai video</title>
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        <dc:date>2009-08-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Deux places à l' arrière, c' est pas à cause du tunnel de transmission, c ' est du marketing : bah oui, c' est un coupé à l' origine, donc 4 places. J' ai l' impression que c' est une passat cc rebadgée. En tout cas pourvu qu' audi ne sorte pas l' A4 sportback, sinon les vendeurs vont avoir du mal à expliquer les différences entre les deux ( hormis la place centrale en plus, qui est inutilisable ! ). Pour le hayon, le système de la Skoda Superb aurait été génial.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi A5 Sportback: Un hayon qui change tout?</title>
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        <dc:date>2009-08-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   vos presentateur ont toujours aussi du mal a parler ? ... on dirait qu'ils begay tous...ne demander pas au plus timide de faire une video comme sa quand on voit les qualiter des autos presenter. sa decois un peut.... ce n'est pas pour nuire a votre reputation, loin de la. Seulement que si le presentateur serait un peut plus joyeux de presenter cette audi, cela serait largement mieu. Aller bon courage Caradisiac   ]]></description>
        <dc:creator>sarah</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Audi TT RS Roadster </title>
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        <dc:date>2009-07-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pourquoi l'essai est vide, il y a juste les notes?  www.beburlesque.com    ]]></description>
        <dc:creator>www.beburlesque.com</dc:creator>
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        <title>essai Audi A4 2.0 TDi 136 ch efficiency</title>
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        <dc:date>2009-07-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Elle est belle ma longueur de retard sur BMW, comme toujours.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison</title>
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        <dc:date>2009-06-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Audi Q7 3.0 TDI - 240ch - 0 à 100 en 8.5 - 8.9l/100 - 234g --- BMW X5 35d - 286ch - 0 à 100 en 7.0 - 8.3l/100 - 220g   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Audi R8 V10 : reçu 10/10</title>
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        <dc:date>2009-04-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Et le prix ?   ]]></description>
        <dc:creator>tabasco63</dc:creator>
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        <title>Audi RS6 Avant: l'essai video</title>
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        <dc:date>2009-01-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une nouvelle recrue pour les essais de Turbo?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Audi RS6 Avant : le break le plus puissant du monde</title>
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        <dc:date>2008-12-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   @10:50  "Vraiment Audi écrase la concurrence " Tu y vas un peu fort là ! Parce qu'en reprenant le V10 de la Gallardo (qui est conçu par Lamborghini et repris par Audi, ou le contraire) et en greffant 2 gros turbos, on arrive à 580ch, ce qui n'est pas un exploit en soit (le préparateur Hurricane sort 810ch du V10 BMW avec 2 turbo, même si cela reste de la préparation). C'est une question de philosophie, Audi reste seul dans la course à la puissance (avec parfois Mercedes) pour gagner une image de sportivité à la marque. On est d'accord qu'un break avec une telle puissance n'a pas de sens, mais c'est original. Par contre, pour la performance on repassera car il y a fort à parier qu'avec son poids, elle se fasse globalement battre par une simple M5.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Essai Audi S4 : retour aux sources</title>
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        <dc:date>2008-11-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Un bien joli essai que je pense complet, une jolie auto qui marie performance et confort du grand Audi!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Essai Audi Q7 V12 TDI : le diesel le plus puissant au monde</title>
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        <dc:date>2008-09-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Un bloc v12 est-il réellement nécesaire ??? Notre planète vit un tournant écologique , des centaines de milliers de personnes sont menacées de famines et de fuites face à la montée des eaux , les émissions de gaz sont beaucoup trop élevées , je n'ai jamais autant croisé de personnes atteintes de cancers ... mais effectivement c'est "beau" de rouler en Q7 V12 ... c'est beau de penser à sa planète en crachant des centaines de grammes de CO2 pour aller chercher son pain au bout de la rue (car vous en croisez beaucoup vous des Q7 en foret ???) ... et le pire c'est qu'ils en vendent comme jamais !!! Nous vivons dans un monde de dingues : mais continuons comme celà et notre race Humaine disparaitra d'elle mème ! Alors vivons sans compter ! Rejettons des tonnes de Co2 ! Brulons nos ressources jusqu'à plus soif ! Soyons égoistes c'est tellement mieux ! Quand je vois ces véhicules j'ai envie de vomir ...   ]]></description>
        <dc:creator>Maya l'abeille </dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Audi A6 : suprém&#8217;A6</title>
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        <dc:date>2008-09-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ben jachete tout de suite la version 3.0 TDI 240 ch tiptronic a 47&euro; Ptdr   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Audi TT Roadster 2.0 TDI 170 ch: révolution logique</title>
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        <dc:date>2008-09-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Les moteurs diesel de la gamme Volkswagen sont suffisamment sportifs pour offrir de meilleures prestations qu'un moteur essence, sur ce genre de coupé, même si l'Audi TT se prête plus à la frime qu'à la conduite sportive.   ]]></description>
        <dc:creator>Jojo</dc:creator>
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        <title>Audi Q5: la video</title>
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        <dc:date>2008-07-23</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ce 4X4 n'a aucune personnalité (contrairement au concept car ) ...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Audi Q5: Sus au X3</title>
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        <dc:date>2008-07-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   beurkkk !! !  mais c'est quoi cette fave avant sans classe et sans grâce ??? vraiment très déçu on dirait un tracteur .....   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Audi A3 Cabriolet : l'essai video</title>
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        <dc:date>2008-06-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   "il y a de la place pour les genous, c'est bon pour les grands voyages", j'aimerais connaitre sa taille pour me marrer!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Audi A3 cabriolet : cabriolet classe premium</title>
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        <dc:date>2008-06-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je préfère largement la Série 1 Cabriolet.   ]]></description>
        <dc:creator>Alex</dc:creator>
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        <title>Essais 2007 : les coups de coeur de la rédaction</title>
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        <dc:date>2007-12-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   La Peugeot 308 et le Citroën C4 Picasso   ]]></description>
        <dc:creator>Nikco</dc:creator>
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