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	<title>Commentaires sur Audi, Economie automobile, chiffres du secteur auto</title>
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	<description>Commentaires sur Audi, Economie</description>
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        <title>Objectif d'Audi : plus de 1,5 million d'unités vendues d'ici à 2015</title>
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        <dc:date>2009-12-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   loilk:k    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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    <item>
        <title>Audi achète 9,1 % du FC Bayern Munich</title>
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        <dc:date>2009-11-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   Munich qui est quand même la ville de BMW où une voiture sur trois est une BMW     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Résultats trimestriels : profits en baisse de 74% pour VW </title>
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        <dc:date>2009-04-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ca calme et ça va faire du bien à ceux qui chez VW se voyaient déjà les boss du monde automobile au bout de 3 mois en 2009. Un bonne petite perte , comme tout le monde d'ailleurs , ça remet vite à sa place surtout face aux actionnaires gourmands et avides qui ne veulent que des sous et qui se foutent royalement des autos et des salariés..;alors ainsi la tête de VW va remettre les pieds sur terre plutôt que d'avoir la tête dans les nuages et des oursins sous les bras par trop de prétentions et d'arrogance . une p'tit claque comme pour tous les autres ça fait du bien de temps à autres, c'est ce que disait mon père ....   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Groupe Volkswagen: des ventes record en 2008!</title>
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        <dc:date>2009-01-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Succés mérités! Des éfforts récompensés avec des véhicules qui répondent aux demandent d'une grosse majorité de personnes (au point de vue technique, moteur, boite et design sobre sans oublié la qualité de fabrication et le réputation de fiabilit&#38;eacute    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi millionnaire en 2008</title>
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        <dc:date>2009-01-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   les gouts et les couleurs, me direz vous... mais j'ai du mal à comprendre le succès de cette marque, qui reprend en partie des éléments de VW etc...hormis la calandre, je trouve que cette marque à un design fade et manque de personnalité même pour un peu plus cher, je préfère une Mercedes ou une BMW, voire une italienne ou japonaise   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>BMW et Mercedes en recul sur 2008 mais toujours devant Audi</title>
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        <dc:date>2009-01-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ce sont trois très bonnes marques, qui passent de 1er à 3ème et à l'inverse mais, l'écart ne sera jamais énorme je pense. Sinon je pense que Audi serai déja largement en tête s'ils faissaient des propulsions et pas que des 4RM. C'est pour ça que je ne pense pas devenir client Audi, avant depossèder tous les modèles de Mercedes et BMW. Je me doute si ça sera le cas.   ]]></description>
        <dc:creator>fanbmw</dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi : la crise ? quelle crise ?</title>
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        <dc:date>2008-11-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si Audi s'en sort bien c'est pour son design des dernières années (notament la single-frame à l'avant) qui plaît pratiquement à tout le monde et qu'ils doivent au Tuning qui en a eu l'idée sur les vieilles A3 et A4. Ensuite Audi en générale et de très bonne qualité et en tout en générale, les moteurs aussi sont assez bons surtout les derniers. Mais la vrai raison c'est sa stratégie de marketing : d'un coup beaucoup de modèles apparaissent (A3 cab., A5/S5, R8, Q5...) dans un très brèf délai contrairement à Mercedes, BMW ou il le restylage ne se fait pas d'un coup, ou les modèls sports sortent un an après...etc. Ensuite les modeles précédents ne veillise pas beaucoup, elle sont très similaires et facile à distigués. La A4 préc. s'est vendue jusqu'a la sortie 2 la nouvelle. Chez BMW par ex ca fait déja si longtemps que la Z4 ne se vends plus et que sa production s'est arreté mais la nouvelle n'est toujours pas là. En gros Audi à très bien géré sa stratégie de marketing et fait beaucoup de pub. Et voici la resultat, bravo Audi. Si seulement BMW faissait pareil....   ]]></description>
        <dc:creator>fanbmw</dc:creator>
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    <item>
        <title>Porsche monte au capital de VW et souhaiterait filialiser Audi!</title>
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        <dc:date>2008-09-17</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pour Audi c'est tout l'inverse ... Pour des raisons juridiques, le dépassement du seuil des 35 % oblige également Porsche à lancer une offre sur Audi, la marque haut de gamme détenue à 99 % par Volkswagen. Mais la firme de Stuttgart s'est empressée de préciser qu'elle n'entend pas s'emparer de la marque aux quatre anneaux, et qu'elle proposera le plus bas prix permis par la loi. « Nous voyons Audi comme partie intégrante du groupe Volkswagen », affirme Wendelin Wiedeking, le patron de Porsche (Les Echos)   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Espagne : +30% pour la vente des voitures de luxe !</title>
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        <dc:date>2008-04-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bonjour je suis en cote d'ivoire pour une mission et je viens d'etre reaffecté ds votre region pr 1ans et j'aimerai avoir les details de votre voiture pr un arrangement dans les bref delai si ça marche je vous paie 75% et les 25% kan je suis sur place. Merçi de bien vouloir me repondre dès reception de ce message très urgent   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Qui va tuer les hybrides ? Le dollar fort !</title>
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        <dc:date>2008-03-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Euh..  y aurait pas une petite inversion dans votre article entre l'euro et le dollar?   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Actu éco: Audi carbure, Pirelli se rachète!</title>
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        <dc:date>2008-03-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   à croire que plus les marques font du haut de gamme et plus elles sont rentables (Porsche par exemple), moi ça me laisse perplexe......   ]]></description>
        <dc:creator>chewy</dc:creator>
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        <title>Audi R8: se vend aussi en Chine!</title>
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        <dc:date>2008-01-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   les taxes sont très élevées pour des véhicules impotés en chine ! voilà pourquoi Renault est considérée comme une marque luxe vu les prix qu'ils doivent pratiquer.   ]]></description>
        <dc:creator>TWIL</dc:creator>
    </item>

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        <title>L'Audi R8 fait un tabac en France !</title>
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        <dc:date>2008-01-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est tout à fait normal, la R8 est un bijou, un véritable coup de maitre de la part d'Audi.   Et merci pour les photos en super HD .   ]]></description>
        <dc:creator>Ato</dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi A4: déjà 33000 commandes</title>
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        <dc:date>2008-01-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Tu prends le design de l'ancienne tu le modifie un peu, mais surtout pour qu'on ne voit pas vraiment les changement et tu remets la singleframe qui est présente sur toute la gamme... et tu as la nouvelle A4 qui fait un succès et que tout le monde trouve superbe et magnifique, wahou c'est une révolution, c'est  the  car ! De l'autre côté tu fais pareil chez Peugeot en accentuant un peu plus les changement et en essayant d'adopter une signature visuelle sur l'avant la fameuse "bouche" et là tout le monde te dit : "de l'avant elles se ressemblenet toutes, on les reconnaît pas et c'est juste un restylage de l'ancienne, j'aime pas, c'est moche, ouh ils ont fait comme l'ancienne patatitata..." c'est à n'y rien comprendre... enfin si, que le logo et l'image influe sur tout et pas que dans l'automobile ! Maintenant tu prends la laguna III ce n'est pas une voiture sublime, magnifique mais elle n'a pas été déssinée dans cette optique ! Mais dans celui de ne choquer personne et de plaire au plus de monde possible (ce qui peut être une bonne chose, comme une mauvaise) a un certain charme, elle a de la personnalité et ne ressemble à rien d'autre dans la gamme et son avant est different lui aussi, là on te dit " elle est moche, elle ressemble à rien, j'aime pas" dur dur d'être constructeur auto !     ]]></description>
        <dc:creator>Alex</dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi A3 Cabriolet : la production commence en Hongrie</title>
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        <dc:date>2007-12-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Très sérieusement, je ne suis pas du tout fan ! Je trouve que la ligne de la voiture est massacrée par les arceaux ! Pourquoi ne sont t'ils pas escamotables &#63; et déployable en cas de tonneaux comme tant d'autres cabriolet !!! Pour une fois je suis très déçu par Audi   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Audi : les RS plus rapides...en concession !</title>
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        <dc:date>2007-11-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   Enfin, ils ont compris !!!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Porsche et Audi veulent s&#8217;étendre</title>
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        <dc:date>2007-11-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   ... à moins que la nouvelle GT-R ne leur coupe l'herbe sous le pied     ]]></description>
        <dc:creator>Spec R</dc:creator>
    </item>

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        <title>Pick-up Audi TT : pour éviter les taxes !</title>
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        <dc:date>2007-09-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Sympa l'aérodynamique pour la tenue de route à vitesse élevée, sans parler de la conso d'essence en hausse ! Déjà que le TT avait connu des soucis de tenue du train arrière avec les premiers modèles et réglé depuis par un petit bequet de coffre plutôt moche, j'ose assez bien imaginer la trainée générée par la "benne"  .. Sinon, ça doit être marrant de transporter ses poubelles à plus de 200 km/h..... Une Ferrari ou une Porsche te colle aux fesses ? Facile : tu largues un sac..   ]]></description>
        <dc:creator>Johan</dc:creator>
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        <title>Audi en Chine: un hit</title>
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        <dc:date>2007-07-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Les Audi en Chine n'y sont pas fabriquées? C'est ce qui me semble avoir vu dans Capital, dont une A6 "Limousine". --------> Pas de frais monstrueux de douane....mais qualité + partenaires locaux!!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Jean-Pierre Papin</dc:creator>
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        <title>Audi: l'inexorable ascension</title>
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        <dc:date>2007-07-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Félicitation !!    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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