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	<title>Commentaires sur Anciennes, Coupé</title>
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	<description>Commentaires sur Anciennes, Coupé</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Photos du jour : Ferrari 355</title>
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        <dc:date>2009-12-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   " Aujourd'hui, sa cote varie entre 55000 et 65000 euros. Finalement, ça ne fait pas si cher que ça le bout de rêve " oui c'est vrai mais quand on regarde le prix d'entretien et des pièces on retombe vite sur terre !!   En tout cas sa reste une trés belle Ferrari cette 355, et le son du moteur est extra !!   Mon blog :  http://corsebica.over-blog.com/    ]]></description>
        <dc:creator>Corsebica</dc:creator>
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        <title>Photos du jour : Aniversaire Bugatti Champs-Elysées</title>
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        <dc:date>2009-11-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   A quand une nouvelle série spéciale, ca nous manque presque.....   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Le tuning 'reverse' : une Chevy Camaro 1969 modifiée 2009</title>
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        <dc:date>2009-11-30</dc:date>
        <description><![CDATA[    bonne idée je vais transformer ma  nissan micra en nissan gtr      ]]></description>
        <dc:creator>lolo</dc:creator>
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        <title>Photos du jour : Renault Alpine A210</title>
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        <dc:date>2009-11-29</dc:date>
        <description><![CDATA[    Il est clair que le marketing de Renault est à la ramasse complet pour ce qui est de l'utilisation et de la valorisation de ses produits via les labels Alpine et Gordini. Ce dernier est actuellement repris à contre emploi total de l'esprit Gogo de l'époque. En matière de Design, Renault ne sait pas non plus ou il vont. La nouvelle Megane à de fortes inspirations Citroën. On sent que la politique est de faire du gros volume avec de ses produits insipides, sans odeur et sans saveurs, un peu comme Volkswagen ou comme Toyota. Encore que dans le cas de Toyota on peut constater un réel effort à produire à présent des voitures au Design soigné.   ]]></description>
        <dc:creator>johnlocke</dc:creator>
    </item>

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        <title>Le garage de Luke Burrett </title>
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        <dc:date>2009-11-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   sa greuluche doit elle servire de garage     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Retraite active : découvrez la nouvelle Honda NSX JDR</title>
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        <dc:date>2009-11-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Comme quoi la NSX était sacrément en avance sur son temps, Honda powaaa     ]]></description>
        <dc:creator>Spec R</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Photos du jour : Corvette C3 25eme anniversaire 1978</title>
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        <dc:date>2009-10-30</dc:date>
        <description><![CDATA[   chacun ses goûts ,mais pour moi s'il fallait en choisir une comme la plus belle de toute l'histoire automobile c'est celle -là (je le répète c'est tout à fait personnel et pas dans cette livrée) >> elle existe en Autoart 1/18 (couleur plus sobre gris métallis&#38;eacute ....   ]]></description>
        <dc:creator>VersuS</dc:creator>
    </item>

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        <title>La photo du jour du Rallye de Paris : Ferrari 212 Inter Touring Berlinetta</title>
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        <dc:date>2009-10-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   Petite précision sur cet article, au vu de la méconnaissance de son auteur quant aux Ferrari anciennes: Le nom  "212" provient de la cylindrée unitaire du moteur monté sur cette voiture et non comme sur des modèles plus récents de "l'assemblage" de la cylindrée et du nombre de cylindres. Hors 212x12=2544. Cette voiture possède donc un moteur (étudié par Colombo pour le compte de Ferrari) de 2,5L de cylindrée. D'autre part, la puissance du moteur "212" est établie autour de 140 chevaux alors que celle du "166" de 2L est bien de 115. Une question se pose alors: la machine photographiée serait-elle une 166MM Berlinetta Touring, connaissant la facilité avec laquelle l'officine milanaise reproduisait les grands traits de ses carrosseries sur de nombreux modèles?  A noter que ce moteur a connu plusieurs cylindrées: 1,5L (Séries des 125S...); 2L (Série des 166S, 166MM...); 2,5L (Série des 212 Inter, 212 Export...); 3L ( Série des 250 de tourisme et compétition) et enfin 3,3L (Série des 275 de tourisme et compétition)   ]]></description>
        <dc:creator>AnthoRosso</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La p'tite sportive du lundi: Toyota Corolla GTi 16 AE92.</title>
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        <dc:date>2009-10-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Sa ligne me rapelle vaguement la terrible 323 GTR, à quand cette furie dans la ptite sportive du lundi?     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Photos du jour : Aston Martin DB5</title>
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        <dc:date>2009-10-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Superbe, assurément une des plus belles voiture de tous les temps................... Mr SLAVIC riche industriel Suisse en possède une ainsi que bien d'autres choses exquises ( une 60ène de voitures au total ). Un reportage lui a été consacré à TURBO sur sa collec FERRARI et D. CHAPATTE était subjugué comme quoi certains sont plus qu'heureux ................   ]]></description>
        <dc:creator>FM</dc:creator>
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        <title>Photos du jour : MGB GT</title>
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        <dc:date>2009-10-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est marqué V8 dans la calandre... C'est un V8 1.8l de 90ch ?! Bizarre ! Mais c'est joli comme voiture sinon, ça a son charme     ]]></description>
        <dc:creator>Nico77340</dc:creator>
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        <title>Photos du jour : Maserati Ghibli</title>
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        <dc:date>2009-10-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une beauté imtemporelle, un must!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Les caisses de Pitbull !</title>
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        <dc:date>2009-09-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ses caisses sont à l'image de sa musique et de son allure...c'est à dire naze, naze, renaze et encore renaze ! A oublier . Il aurait du profité de Cash for Clunkers pour changer de tire .....  Et j'suis certain que c'est un fan de Midnight Club ou SRS tout comme ses fan de 12 à 18 ans...une vraie laideur . A coté de lui les autos de cette chère Paris seraient prsque de bon gout, c'est dire la ctastrophe. Allez on jette tout !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
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        <title>Singer 911, le top de la préparation néo-rétro</title>
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        <dc:date>2009-09-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Magnifique! Superbe boulot bien dans l'esprit. ça change des saucisses ou des ferrari plaquée or......   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Photos du jour : Ferrari 365 GT 2+2</title>
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        <dc:date>2009-09-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Un grand classique Ferrari!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>(J'aime du jour) Ford Capri</title>
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        <dc:date>2009-07-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   ...surtout en V6 2.8L 150 chevaux et finition RS ( comme celle de la photo 1 ) avec peinture bicolore, jante alu larges mais en 13" et siège Recaro avec tissu à damiers, volant trois branches de chez RS et les  6 cadrans et toutes leurs aiguilles au tableau de bord...j'avais 16 ans ,c'était au début des années 80 ( en même temps que les grosses Granada 2.8 Ghia avec option kit sport et les granada avaient droit au roues arrières indépendantes contrairement aux Capri et aux Taunus ..) La Capri RS, une voiture d'hommes sur route grasse ou humide...Et une Capri avec un pot Devil,, ça le faisait drôlement !   ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

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        <title>Photos du jour : Ferrari 250 LM</title>
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        <dc:date>2009-07-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'aime beaucoup les lignes de cette voiture. Elle est magnifique.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Jaguar XKR "Goodwood Special": que du bon!</title>
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        <dc:date>2009-07-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Jolie! Par contre les jante 21' c'est un peu grand. Pour moi la taille maximum devrait etre 19 ou20', après ca fait vraiment disproportionné.   ]]></description>
        <dc:creator>DiD</dc:creator>
    </item>

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        <title>Photos du jour : Porsche 904</title>
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        <dc:date>2009-06-28</dc:date>
        <description><![CDATA[   Alors oui, en effet ca doit etre un monstre!!! Par contre les prix aussi doiivent etre monstrueux au enchères!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>[J'aime du jour] Les gueules de requin</title>
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        <dc:date>2009-06-27</dc:date>
        <description><![CDATA[   Magnifique     ]]></description>
        <dc:creator>BMW M</dc:creator>
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