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	<title>Commentaires sur Actualité, Chevrolet</title>
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	<description>Commentaires sur Actualité, Chevrolet</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>La Camaro Z28 devrait voir le jour en 2011 !</title>
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        <dc:date>2009-07-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ah la la, un gros cube américain bien bourrin ne vaudra jamais la finesse d'une M3 E90   sur 1000m, elle sera 5 sec. derrière ma 335i     ]]></description>
        <dc:creator>fanbmw</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Chevrolet Camaro... elle arrive sur Caradisiac !</title>
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        <dc:date>2009-05-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   J'aimerais savoir ce qui devra être changé sur le véhicule pour qu'il soit homologuer en Europe. Et est ce que un jour elle sera vendu en Europe?.   ]]></description>
        <dc:creator>Ruud</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>45 Camaro déboulent dans le Texas pour le lancement de la belle !</title>
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        <dc:date>2009-04-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une super daube bien voyante... bien joué Chevrolet !   ]]></description>
        <dc:creator>Jean</dc:creator>
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    <item>
        <title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
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        <dc:date>2009-02-18</dc:date>
        <description><![CDATA[   il manque des marques tel que : Porsche, ferrari, aston martin... car ils commencent eux aussi à ressentir la crise. sérieusement, il manque surtout : volvo, audi, subaru ou encore mercedes   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Chevrolet Cruze : officielle</title>
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        <dc:date>2008-08-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   mieux vaut lire le communiqué presse que votre résumé de syndicaliste :    Design spectaculaire pour la nouvelle Chevrolet Cruze     Les premières photographies de la nouvelle berline Chevrolet Cruze &ndash; dont ce sera la première apparition mondiale en octobre à Paris &ndash; révèlent un coupé quatre portes dynamique qui prouve que design et rapport qualité-prix ne sont pas antagonistes. Commercialisée en Europe à partir de mars prochain, la Cruze réinterprète de manière spectaculaire la berline traditionnelle, affichant le nouveau design de Chevrolet qui devient une signature sur tous les produits de la marque. La ligne de pavillon en arche de la Cruze, partant du pare-brise fortement incliné jusqu&rsquo;aux montants arrière obliques et à l&rsquo;arrière court, confère une allure de coupé à cette berline compacte. Plus longue et plus large que la plupart de ses concurrentes, la Cruze s&rsquo;impose fortement avec ses roues repoussées aux quatre angles d&rsquo;une carrosserie aux lignes tendues. Les panneaux de carrosserie particulièrement bien ajustés et l&rsquo;usage modéré de chrome extérieur contribuent à l&rsquo;impression de qualité d&rsquo;une voiture qu&rsquo;on pourrait croire « taillée dans la masse ». Le design spectaculaire de la Cruze est complété par une partie avant puissante, dominée par de grandes optiques de phares débordant et remontant en flèche sur les ailes et le capot nervuré. D'autres détails stylistiques se font également remarquer, comme le pli latéral concave, la calandre à double étage et les roues paraissant déborder de la carrosserie. A l&rsquo;intérieur, la Cruze reçoit une planche de bord en double alcôve, caractéristique vue pour la première fois sur la mythique sportive Corvette. « Notre but, en dessinant la Cruze, était de lui donner de la personnalité, de ne pas être une simple évolution, » explique le responsable du design, Taewan Kim. « Nous avons voulu franchir un grand pas en avant, en nous affirmant avec un design fort qui vaille pour les produits Chevrolet du monde entier. » Les visiteurs du Mondial de l&rsquo;Automobile de Paris verront comment la modernité du design de Chevrolet a également touché la qualité de l'intérieur de Cruze. L'utilisation de surfaces grainées, de matériaux à revêtement doux et de garnitures inférieures à faibles reflets participe à la création d&rsquo;une ambiance de qualité, parfaitement en phase avec le design extérieur, sobre et harmonieux. Lors du lancement en Europe, la Cruze sera disponible avec des moteurs essence 16 soupapes 1,6 litre (112 ch/82 kW) et 1,8 litre (140 ch/103 kW) disposant d&rsquo;un calage variable de distribution à l&rsquo;admission et à l&rsquo;échappement (VVT), qui permet d'obtenir plus de puissance tout en abaissant les consommations et les émissions. Un nouveau turbodiesel 2,0 litres, développant 150 ch/110 kW et un couple de 320 Nm, permettra de conjuguer puissance et sobriété. Les boîtes manuelles cinq vitesses et une nouvelle boîte automatique six vitesses, montée pour la première fois par Chevrolet sur le segment compact, complèteront cette offre. Avec des ventes en hausse en Europe de 23% sur les six premiers mois de 2008, Chevrolet est la marque généraliste de GM à la croissance la plus rapide sur le marché européen. L'arrivée de la Cruze s&rsquo;inscrit dans une politique dynamique de nouveaux produits qui devrait aboutir à donner encore plus de succès à la marque. « Nous sommes fiers que l'Europe soit le fer de lance du lancement de ce produit international, » commente Wayne Brannon, Directeur exécutif de Chevrolet Europe. « La marque Chevrolet s&rsquo;est toujours illustrée par son rapport qualité-prix et la Cruze répond pleinement à cet engagement. Elle redéfinit le rapport qualité-prix avec un design, une qualité de construction, des matières et un style aussi bien extérieur qu&rsquo;intérieur de haute volée. Les ajustages et les assemblages des surfaces constituent de nouvelles références pour ce segment en Europe. » La Cruze est le produit d'un processus de développement basé sur l'expertise internationale de GM. Elle est la première d&rsquo;une nouvelle famille de compactes d&rsquo;une exceptionnelle qualité. La Chevrolet Cruze sera disponible en Europe à partir de mars 2009, avant de l'être sur d'autres grands marchés internationaux avec des options de motorisations spécifiques à chaque région.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>La Beat se dévoile !</title>
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        <dc:date>2008-07-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Lol ça me rappel un des jeux de mots qu'avait fait un des rédacteurs sur un article de la beat^^  Si mes souvenirs sont bons c'était :  je cite : " les femmes aiment la beat "   mdr       Franchement les titres des articles sont souvent excellent     ]]></description>
        <dc:creator>ALATIENNE</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Chevrolet Camaro: officielle aux US !</title>
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        <dc:date>2008-07-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Que 20 000 $ ?!! GM pense au pouvoir d'achat des Ricains ou bien c'est les matières premieres de la voiture qui sont .. de la merde ??   ]]></description>
        <dc:creator>Skyline09</dc:creator>
    </item>

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        <title>Un employé GM viré pour avoir pris des photos de la Camaro</title>
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        <dc:date>2008-06-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si tous les employés de GM pouvait prendre ainsi des photos, ça faciliterai la tâche du constructeur dans la réduction d'effectifs...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Chevrolet Lacetti : la version Sport</title>
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        <dc:date>2008-05-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Dans sa ligne générale, elle me fait beaucoup penser à une civic (96-00) en moins belle et plus pataude (1.8l 121 ch chez chevrolet contre 1.6 150ch chez Honda !!). Messieurs de chez Chevrolet, vous auriez du la laisser dans vos carton     ]]></description>
        <dc:creator>Spec R</dc:creator>
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        <title>Chevrolet Epica pack Sport : plastique dynamique</title>
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        <dc:date>2008-05-09</dc:date>
        <description><![CDATA[   On dirait une bagnole pour courir le Nascar Racing !     ]]></description>
        <dc:creator>Raymond Krott</dc:creator>
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        <title>Chevrolet Camaro : faudra attendre encore un peu</title>
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        <dc:date>2008-03-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je pourrais encore attendre une éternité tant elle est laide cette automobile ! Je préfère de très loin le coupé laguna Renault.   ]]></description>
        <dc:creator>Jean Marie</dc:creator>
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        <title>Transformers : Caradisiac présent à l'avant-première</title>
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        <dc:date>2007-07-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bonjour Les effets spéciaux sont impressionnants !! Chevrolet c'est les gentils , et le reste les méchants     DVD :   ]]></description>
        <dc:creator>Shop</dc:creator>
    </item>

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        <title>Le photographe de la Corvette SS sera t'il arrêté !!</title>
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        <dc:date>2007-02-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   HOLA MUY BUENO EL COCHE   ]]></description>
        <dc:creator>asie s </dc:creator>
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        <title>Généralisation du diesel sur la gamme Chevrolet</title>
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        <dc:date>2006-12-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   excellente voiture      ]]></description>
        <dc:creator>l'amoureux des W140</dc:creator>
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        <title>Les premiers prototypes de Camaro devraient rouler avant Noël.</title>
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        <dc:date>2006-12-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Personnellement j'aime beaucoup le postmodernisme et cette reinterpretation de la Camaro des 70ies me parait tres reussie au moins sur son design. Y'a plus qu'á monter un gros V8 glougloutant et polluant      ]]></description>
        <dc:creator>Vengeur masqué</dc:creator>
    </item>

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        <title>Chez Chevrolet, c'est satisfait ou remboursé</title>
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        <dc:date>2006-11-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   Sauf erreure de ma part, Opel avait fait la même campagne dans les deux années écoulées....   peut etre avec des conditions différentes mais je crois que c'eatit les même à confirmer   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Les concessions GM changent de look</title>
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        <dc:date>2006-11-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Connaissez vous le coût global de cette refonte ? SAAB sera t'il toujours dans le giron de G.M en 2010 ? Le bureau de vente OPEL, sur la photo est un peu "cheap" mais il a le mérite d'offrir une lecture claire de l'espace si tous ces "must" sont respectés (tapis rond noir, mobilier standardisé...) De même, que le véhicule de profil devant un mural présentant le logo de la marque.  Ces mesures de base devraient être imposées à chaque dépositaires et régulièrement entretenues par le biai de visites commerciales. Trop de concessions (quelque soit les marques ) ressemblent à de vrais capharnaüms et sabotent d'entrée le travail lié à l'image de la marque. De nombreux concessionnaires sont totalement insensibles au respect et à la propreté des Show rooms et tiennent leurs halls comme le faisaient certains, il y à trente ans. Ils oublient que c'est aussi un facteur éssentiel pour sortir du lot et avoir un maximum d'atouts pour commercialiser leurs produits sur un marché difficile.   ]]></description>
        <dc:creator>GDN</dc:creator>
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        <title>Chevrolet WTCC Ultra Concept : mea culpa en direct du salon de Paris</title>
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        <dc:date>2006-09-29</dc:date>
        <description><![CDATA[   merci de reconnaitre que vous puissiez faire des erreurs ,prennez la peine de mieux decouvrire les nouveaux produits CHEVROLET avant de les assasinés.        ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Chevrolet WTCC Ultra Concept : au mondial de Paris !</title>
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        <dc:date>2006-09-27</dc:date>
        <description><![CDATA[    Chevrolet arrive au mondial de Paris avec un concept car diesel. On aurait préféré une Corvette Blue Devil, ou Stingray en version définitive    Detroit !   ]]></description>
        <dc:creator>Vincent Vaillant</dc:creator>
    </item>


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