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	<title>Commentaires sur Actualité, Bonus Malus Ecologique - Toutes les information sur le bonus ecolo, Economie automobile, chiffres du secteur auto</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/+-Actualite--Bonus-ecologique--Economie-+</link>
	<description>Commentaires sur Actualité, Bonus ecologique, Economie</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Midi Pile - Et 65 millions en novembre qui nous font 543 millions de perte pour le bonus/malus</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Midi-Pile-Et-65-millions-en-novembre-qui-nous-font-543-millions-de-perte-pour-le-bonus-malus-405#forum251068#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-12-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   Paradoxalement ces chiffres témoignent de l'efficacité de cette solution... et d'un "assainissement" résussi du parc et du choix d'une voiture neuve. (sachant toutefois que les primes à la casse boostent davantage les petites cylindrées que les grosses berlines). La Suisse plutôt que d'interdire les voitures de sport (lambo, Ferrari,...) ou les soi-disant gros 4X4 comme le réclame une initiative populaire douteuse (avec un effet inexistant) devait s'inspirer de ce système...   ]]></description>
        <dc:creator>Le Corbu</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Point info de 15h - Bonus/malus : les ventes des moins de 100g/km de CO2 dépassent celles des plus de 250g !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Bonus-malus-les-ventes-des-moins-de-100g-km-de-CO2-depassent-celles-des-plus-de-250g-511#forum214891#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2009-06-16</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ils vont rattrapper cette perte en augmentant le prix du pétrôle, logique ...   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le permis de gros pollueur fixé à 160 euros/an</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Le-permis-de-gros-pollueur-fixe-a-160-euros-an-644#forum172561#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-11-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   le permis de tuer est à combien ?     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La Chine met en place un système de bonus/malus sur ses véhicules !</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/La-Chine-met-en-place-un-systeme-de-bonus-malus-sur-ses-vehicules-286#forum155286#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Moins 1 litre c'est bien mais si c'est pour avoir des véhicules sans catylseur et à des normes de dépollution d'antant, ça n'en vaut pas la peine. Plutôt qu'un effet d'annonce, il serait journalistiquement intéressant d'avoir le détail de ce plan   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le malus annualisé pour les véhicules les plus polluants</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Le-malus-annualise-pour-les-vehicules-les-plus-polluants-546#forum141759#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-07-01</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ca augure d'un gros boum des ventes de grosses cylindrées dans les semaines qui viennent avant la mise en place de la mesure...   ]]></description>
        <dc:creator>Sarcasman</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Bonus/malus écologique : l'Etat victime de son succès</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Le-bonus-malus-ecologique-victime-de-son-succes-910#forum139670#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-06-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   Il ne faudrait pas retirer le bonus mais augmenter les exigences en terme de rejet de CO2 mais aussi de NOX qui contrairement au CO2, augmente avec le temps. Il faudrait commencer le BONUS à partir de 80g de CO2/km et le MALUS à partir de 130g de CO2/km et prendre en compte d'une manière ou d'une autre le NOX. En tout cas, on peut quand même souligner que ce système de BONUS/MALUS a permit un vrai progrès dans l'industrie automobile (française au moins) car les constructeurs ont été obligé de s'adapter très vite à la réglementation, ainsi je pense que s'ils ont durcit encore le barême, on pourrait encore forcer les constructeurs à baisser leurs émissions jusqu'à un seuil ridicule.   ]]></description>
        <dc:creator>fanporsche</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Carte grise : les véhicules Flex exonérés</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Carte-grise-les-vehicules-Flex-exoneres-195#forum128290#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-04-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ca c'est enfin une bonne nouvelle de la part d'un état qui tape beaucoup sur l'automobiliste mais qui fait rien pour lui, Rhone-Alpins je vais toute suite acheter une Koeningsegg CCXR!!! lol!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>

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        <title>Automobilistes : ce qui va changer pour vous en 2008 </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Automobilistes-ce-qui-va-changer-pour-vous-en-2008-747#forum110743#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-01-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Où que tu sois...quoi que tu fasses...c'est toujours l'état qui rape tout !!!   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Les constructeurs allemands dénoncent officiellement le bonus-malus écologique français </title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-constructeurs-allemands-denoncent-officiellement-le-bonus-malus-ecologique-francais-900#forum108109#xtor=RSS-40</link>
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        <dc:date>2008-01-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est clairement pas etonnant vu que le diesel est plus polluant mais complement favorise par cette eco pastille ... clairement il essaye de relancer nos constructeurs par des moyens detourner. ps : ne me parlais pas de FAP pour les particules sinon je vais mourir de rire   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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