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	<title>Commentaires sur Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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	<description>Commentaires sur Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</description>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-06-04</dc:date>
        <description><![CDATA[   Une propulsion hybride est avant tout concu et géré par des commandes "electroniques",ce qui induit des éléments mécaniques "linéaires". Or rien de tout ca n'est percu ou décrit par les journalistes automobiles... L'electronique est un gros probleme pour les vehicules hybrides car elle necessite une fiabilité a toute épreuve sur les semi conducteurs de puissance. Cette Mercedes n'est jamais qu'un vehicule classique (avec boite de vitesse) dans laquelle on a greffé un petit moteur électrique afin de la nommer "hybride" mais encore une fois un véhicule hybride est concu a partir d'une feuille blanche et non sur un vehicule classique,ce qui induit des couts de recherche et developpement malheureusement importants.   ]]></description>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-06-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   @22:15 : elle est mieux que le concept bmw serie 7 hybrid car cette mecedes est une voiture de série   . Quant à l 'essai, le " journaliste " est encore passé à côté de ce qui fait une mercedes : on ne prend pas ce genre de voiture pour s 'amuser dans des lacets (ce qui est aussi valable pour une série 7 ou une A8). Et non le moteur thermique ne peine pas, si il n' y a aucune sensation, ça ne veut pas dire que ça n' accélère pas ! Déjà pour exploiter les 272cv d' une S350.......     ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-31</dc:date>
        <description><![CDATA[   elle ne vaut pas le concept bmw serie 7 hybrid (blue efficiens dynamics)   ]]></description>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-25</dc:date>
        <description><![CDATA[   Essai Mercedes classe S 400 Hybrid :  la berline de luxe la pus économique et écologique du monde ? Jamais entendue ou lu cela lorsque Lexus a sorti sa LS600H Maintenant faudra voir la robustesse a l'usage, car questions bugs electronique, mercedes, bm et consort ne sont pas en reste surtout avec des voitures qui coutent plus de 100000 euros. Bug Toyota ? et meme s'il en y avait eu, les japonais ont déja fait des millions de km de test grandeur nature avec la commercialisation depuis des années avec la prius . Mais comme me disait un responsable du projet hybrid mercedes, a chaque fois qu'il y a une avancée technologique chez nous, les gros modèles sont les premiers servie. Attendre et voir a l'usage, et ne surtout pas écouté la presse automobile pro-allemande incapable d'ensensée  la concurence meme lorque cela est évident ex Nissan GTR : incroyable mais....., porsche meilleur voiture du monde   ]]></description>
        <dc:creator>Montoya</dc:creator>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   Si Mercedes vend une V6 hybride, on est certain que BMW fera la même chose dans quelques semaines et Audi Volkswagen devrait suivre ( essais sur Q7 et Touareg). Le haut de gamme devrait bientot être motorisé en hybride ou au mazout c'est quand même le but recherché avec le malus CO2. Il est par contre dommage que l'on fasse venir du gasoil des raffineries américaines. L'Europe consomme plus de carburant diesel que d'essence  et comme en raffinant le pétrole on produit les deux carburants... Alors refléchissons. Si les gros moteurs essences disparaissent (PSA) ou que ces moteurs consomment moins, Il y a aura encore plus d'échange de carburant raffinés sur les océans.  Il est urgent d'équilibrés sérieusement la fiscalité sur les carburants.   ]]></description>
        <dc:creator>boris d</dc:creator>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   @ 2009-05-22@20:49 : L'essai d'une voiture (avec + et - &#38;nbsp  est pour toi une publicité déguisée en reportage ? Tu dis vraiment n'importe quoi, toi !     ]]></description>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   publi reportage   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Oublions pas Que Lexus a lontemps Copié Mercedes niveau look aprés BMW donc bon, merci les copies Japonaise:s   ]]></description>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   De toute maniére, il ce vend plus de Classe S au monde que de Série 7 Audi A8 et Lexus LH réuni!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Cclér</dc:creator>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-22</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je trouve ça completement débile de sortir ce genre de voiture en Hybrid...Qu'on sorte des citadines, des taxis et autres véhicules quotidien d'accord, car ce genre de véhicule vu leurs grand nombres polluent beaucoup plus, mais Mercedes classe S série 7 lexus gs, on en voit pas des masses, ce n'est pas eux qui polluent le plus et le genre de personnages qui ont les moyens de se payer ces vaisseaux routiers, ont les moyens de les assurer donc de faire le plein non, ils ne cherchent pas l'économie......Pfouuu c'est n'importe koi,, bientôt on aura le droit au M5 hybrid, AMg hybrid,,au secours...............    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-21</dc:date>
        <description><![CDATA[   Non seulement ils ne sont bon qu'a copier Lexus avec des années de retard,mais en plus,ils ne sont même pas foutus de copier correctement...car même en étant plus ancienne,la LS600H reste plus évoluée. C'est ce qu'on apelle:"la légendaire supériorité Allemande"! De plus,chaques fois qu'une marque Européenne sort une concurente aux Japonaises,les Japonais renouvellent le modèle,et les nouveaux cabinets à roulettes Européens sont déjà bon pour le musée..   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pour l'écologie c'est un premier pas, par contre ils aurait mieux fait de rajouter un moteur éléctrique légèrement plus puissant, un doublement de la partie batterie rechargeable et comme d'autre modèle un panneau photovoltaique pour la recharge solaire. Sinon une trés balle voiture, qui a su évité la surenchère du cheval carburant. merci à eux pour cette recherche qui sera bientôt accessible au plus grand nombre   ]]></description>
        <dc:creator>stefeck</dc:creator>
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        <dc:date>2009-05-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bravo Mercedes, j'aime cette marque, et ca va continuer. Certes le systeme est peut etre pas aussi evolué qu'un systeme toyota, mais les moteurs essences sont eux meilleurs ce qui conpense largement ce desequilibre. Si elle fait vraiment 8L au 100 alors elle sera interessante, par contre elle rentrera de plein fouet en concurence avec la version diesel....   ]]></description>
        <dc:creator>Logitec</dc:creator>
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        <dc:date>2009-05-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   A quoi ça sert, toute cette technologie?  Cette bagnole est hors de prix, alors les économies, hein...   ]]></description>
        <dc:creator>LADA SPORT</dc:creator>
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        <dc:date>2009-05-20</dc:date>
        <description><![CDATA[   trop cool franchemen ces de la voiture SUPER ECOLO   ]]></description>
        <dc:creator>miko</dc:creator>
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        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[    Et si BMW est tellement bien, pourquoi c'est pas eux les premiers à sortir l'Hybrid?   ]]></description>
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        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Malgré toute cette technologie, c'est bien la BMW Série 7 qui a été élue voiture technologique de l'année, et elle est autrement plus agréable à conduire. En tant que fan de BMW, j'ai une impression mitigée sur l'efficacité du moteur électrique de cette Classe S dont les caractéristiques seront proches de celui équipant les prochaines BMW hybrides, fruit de la collaboration BM-MB.   ]]></description>
        <dc:creator>BMW ///M</dc:creator>
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        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   En gros, 14.80/20, comme 90% des voitures testées.   ]]></description>
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        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   "C'est bientôt la fin de Lexus, car l'hybride ne sera plus un argument pour acheter une Lexus." signé by fanbmw.....   Oups, encore faudrait-il que la concurrence propose quelque chose de potable.     ]]></description>
        <dc:creator>H1H1H1</dc:creator>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Dans les semaines (pour ne pas dire mois) à venir on aura les nouvelles hybrides de chez BMW qui seront la 755ih, 755xih une fois que la 750xi sera sortit, les X5 et X6 xDrive55ih, et ensuite mais c'est pour plus tard la 555ih, 555xih et la 655ih. Ensuite on retrouvera ce "h" après les 'i' dans plusieurs motorisations, peut-être même une version hybride de la 760i ce qui donnera 765ih voir même 765xih, mais là j'en sais rien, et d'après la posséssion des noms que BMW à acheté il serai même possible de voir des "h" après les "d", probablement une 35dh ou 45dh (3.0l L6 Tripple-Turbo). En tout cas Mercedes et BMW travaillent enssemble sur l'hybride (pas les moteurs). C'est bientôt la fin de Lexus, car l'hybride ne sera plus un argument pour acheter une Lexus.   ]]></description>
        <dc:creator>fanbmw</dc:creator>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Ce qui est intéressant, c'est que l'on va pouvoir faire des comparatifs entre hybrides et non plus seulement entre hybrides et anciennes. La mercédes ne parait pas transcendante par rapport à une Lexus. Mais c'est une Mercédes, ce qui sera un argument de poids pour beaucoup d'entreprises et de loueurs.     ]]></description>
        <dc:creator>Echelon</dc:creator>
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        <title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[   Pas aussi efficace qu'une Lexus LS en gros.   ]]></description>
        <dc:creator>Raph</dc:creator>
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