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	<title>Commentaires sur Point Info de 15h - Radars : un jackpot en hausse de 23% en 2009</title>
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	<description>Commentaires sur Point Info de 15h - Radars : un jackpot en hausse de 23% en 2009</description>
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        <title>Point Info de 15h - Radars : un jackpot en hausse de 23% en 2009</title>
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        <dc:date>2009-05-10</dc:date>
        <description><![CDATA[   vols l'argents des français    ]]></description>
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        <title>Point Info de 15h - Radars : un jackpot en hausse de 23% en 2009</title>
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        <dc:date>2009-05-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   Les recettes, c'est une chose, mais leur affectation est volontairement obscure depuis longtemps. Voici du nouveau : 6 mai 2009 :    ''Hervé Mariton dénonce l'opacité de l&rsquo;affectation des recettes des radars et notamment le besoin de davantage de transparence sur l'usage que font les départements de ces revenus. Dans un projet de rapport dévoilé par le site du quotidien, le député précise que les amendes forfaitaires ont rapporté 447 millions d&rsquo;euros en 2008 dont 130 versées aux collectivités territoriales. Pour améliorer la gestion de ces sommes, Hervé Mariton propose dans le cadre d&rsquo;une nouvelle contractualisation avec l&rsquo;État, de définir avec plus de précision, le cadre d&rsquo;utilisation, par les collectivités territoriales, de la fraction du produit des amendes radars qui leur reviendra et de les limiter aux opérations en rapport direct avec la sécurité routière. Dans le cadre de cette contractualisation, des subventions spécifiques seraient attribuées aux collectivités s&rsquo;engageant à réaliser des programmes spécifiques de sécurité routière, tels que bourses de permis de conduire, complétant ou se substituant aux actuels programmes mis en place par plusieurs;miseen place de dispositifs limitativement définis de réduction de la vitesse : dos d&rsquo;âne, radars de vitesse, radars de feux rouges, radars mobiles embarqués ou débarqués, etc... Un mécanisme complémentaire comprenant un versement direct aux collectivités territoriales du produit des amendes radars correspondant à leur propre effort d&rsquo;équipement pourrait également être mis en place, suggère-t-il aussi dans  son projet de rapport . Ce dernier doit être examiné le 6 mai par la commission des finances de l&rsquo;Assemblée'' . Affaire à suivre donc.   ]]></description>
        <dc:creator>Aston</dc:creator>
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        <title>Point Info de 15h - Radars : un jackpot en hausse de 23% en 2009</title>
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        <dc:date>2009-05-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je plussoie avec les deux comm' précédants!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>Point Info de 15h - Radars : un jackpot en hausse de 23% en 2009</title>
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        <dc:date>2009-05-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   Il est sur qu'on ne change pas une équipe qui...rapporte ! Tant que ça ramenera de l'argent ça poussera comme des champignons ! En revanche ce serait la moindre des choses d'utiliser cet argent pour entretenir les infrastructures routières du réseau primaire et secondaire, car il existe des endroits où on a du mal à appeler ça "route". Et si on pouvait changer les "décapit'motards" et tout autres accessoires qui mettent en danger la vie de certains utilisateurs au profit de la sécurité d'autres, ça serait pas mal ! bon voilà je voulais pousser un coup de gueule !   ]]></description>
        <dc:creator>Outokumpu</dc:creator>
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        <title>Point Info de 15h - Radars : un jackpot en hausse de 23% en 2009</title>
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        <dc:date>2009-05-06</dc:date>
        <description><![CDATA[   Diminuer la précision des signalement des radars? Sa veut dire quoi? Ils vont mettre de nouveau panneau avec écrit "attention radar... peut-être!". En parlant de précision, à quand des radars bien positionné et enfin dans les règles? (mettre l'argent des recettes des radars dans la sécurité routière : a bon, mais je croyais que c'était déjà le cas? Sa sert à quoi alors pour l'instant?)   ]]></description>
        <dc:creator>Yoyan</dc:creator>
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