<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
	<title>Commentaires sur Mercedes Classe E: l'essai video</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/#commentaires</link>
	<description>Commentaires sur Mercedes Classe E: l'essai video</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Mercedes Classe E: l'essai video</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-l-essai-video-539#forum201416#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-l-essai-video-539#forum201416</guid>
        <dc:date>2009-04-08</dc:date>
        <description><![CDATA[   @  2009-04-07@20:05 , on est d'accord, elle n'est pas du tout une réussite esthétique, mais concernant la cylindrée si c'est de cela dont tu parlais, elle fait 2100 cm3 au lieu de 1990 cm3 pour la 520d donc pas un litre de différence mais environ 0,2L de cylindrée.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Mercedes Classe E: l'essai video</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-l-essai-video-539#forum201250#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-l-essai-video-539#forum201250</guid>
        <dc:date>2009-04-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   C'est gros, c'est moche, c'est triste....   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Mercedes Classe E: l'essai video</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-l-essai-video-539#forum201245#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-l-essai-video-539#forum201245</guid>
        <dc:date>2009-04-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   "Les performances sont convaincantes avec un 0 à 100 km abattu en 7.4 secondes (contre 8,2 s avec la BMW)" On parle de quelle BMW? La 520d? Ben elle fait 30ch de moins (et 1 litre en moins aussi). Pour le reste bonne voiture de chauffeurs, confortable, mais pas très réussie esthétiquement et pas très amusante à conduire. Heureusement qu'ils ont prévu un système d'alerte au franchissement de la ligne car avec toutes cette technologie, l'endormissement guette.   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Mercedes Classe E: l'essai video</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-l-essai-video-539#forum201240#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-l-essai-video-539#forum201240</guid>
        <dc:date>2009-04-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Flagoo t'as un poil de nez qui dépasse   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Mercedes Classe E: l'essai video</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-l-essai-video-539#forum201235#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-l-essai-video-539#forum201235</guid>
        <dc:date>2009-04-07</dc:date>
        <description><![CDATA[   Bonjour les lignes blanches chevauchées sur route ouverte en Vallée de Chevreuse... Super exemple !  Et puis les lunettes de soleil du présentateur, c'est vraiment moche et malvenu.   ]]></description>
        <dc:creator>Flagoo</dc:creator>
    </item>


</channel>
</rss>