<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
	<title>Commentaires sur La Spyker C8 Double 12 S passe entre les mains de MTM</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/#commentaires</link>
	<description>Commentaires sur La Spyker C8 Double 12 S passe entre les mains de MTM</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>La Spyker C8 Double 12 S passe entre les mains de MTM</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/La-Spyker-C8-Double-12-S-passe-entre-les-mains-de-MTM-083#forum200951#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/La-Spyker-C8-Double-12-S-passe-entre-les-mains-de-MTM-083#forum200951</guid>
        <dc:date>2009-04-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   @Super Sonic : bons détails et belle explication .     ]]></description>
        <dc:creator>gentlemanscooper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La Spyker C8 Double 12 S passe entre les mains de MTM</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/La-Spyker-C8-Double-12-S-passe-entre-les-mains-de-MTM-083#forum200927#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/La-Spyker-C8-Double-12-S-passe-entre-les-mains-de-MTM-083#forum200927</guid>
        <dc:date>2009-04-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Les Spyker C12 Zagato et Laturbie sont équipées du w12 audi de 6.0L  avec chacunes 500ch .La C8 double 12S ,aussi appelée C8 LWB (long wide body) a un V8 de 4.0L compresseur poussé à 625ch et la C8 double 12R (version course) le même de 620ch. Pour info Marius la C8 LWB est toujours au catalogue Spyker mais dans sa définition V8 de 400ch. Gageons que les modèles Spyker sont disponiblent dans n'importe quelle puissance si le client en fait la demande......    ]]></description>
        <dc:creator>Super Sonic</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La Spyker C8 Double 12 S passe entre les mains de MTM</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/La-Spyker-C8-Double-12-S-passe-entre-les-mains-de-MTM-083#forum200922#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/La-Spyker-C8-Double-12-S-passe-entre-les-mains-de-MTM-083#forum200922</guid>
        <dc:date>2009-04-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Tout simplement parce que les C8 spyder ont eu droit à cette augmentation de puissance et pas les C8 coupés (hors version LM), c'était les spider T avec 525ch. Pour en revenir à la news, la version C8 double 12S dispose à l'origine de 620ch, va falloir se renseigner là.......    ]]></description>
        <dc:creator>Super Sonic</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La Spyker C8 Double 12 S passe entre les mains de MTM</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/La-Spyker-C8-Double-12-S-passe-entre-les-mains-de-MTM-083#forum200899#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/La-Spyker-C8-Double-12-S-passe-entre-les-mains-de-MTM-083#forum200899</guid>
        <dc:date>2009-04-05</dc:date>
        <description><![CDATA[   Oui, sauf que je vois pas bien les posseurs de Spyker (qui recherchent à proiri l'exclusif) aller faire "booster" la leur chez un préparateur qui fait sur le moteur d'une marque généraliste décliné à toute les sauces, et avoir le meme kit q'une Golf ou une A3 des familles que l'on voit partout!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
    </item>


</channel>
</rss>