<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
	<title>Commentaires sur Les monstres routiers (partie 11): Bugatti EB110.</title>
	<link>http://news.caradisiac.com/#commentaires</link>
	<description>Commentaires sur Les monstres routiers (partie 11): Bugatti EB110.</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Les monstres routiers (partie 11): Bugatti EB110.</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum230112#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum230112</guid>
        <dc:date>2009-08-24</dc:date>
        <description><![CDATA[   L'EB 110 SS a été chronométrée à 351 km/h par le magazine Sport Auto, donc les chiffres sont bons, par ailleus elle développait 612 chevaux, et non 600. en effet, 600 bhp en norme anglaise, soit 612 chevaux DIN. Un peu comme les Aston Martin V8 Vantage V600, qui éveloppaient donc 612 chevaux.   ]]></description>
        <dc:creator>Canard WC</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les monstres routiers (partie 11): Bugatti EB110.</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum140920#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum140920</guid>
        <dc:date>2008-06-26</dc:date>
        <description><![CDATA[   Cocorico!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Auto Man</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les monstres routiers (partie 11): Bugatti EB110.</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum52241#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum52241</guid>
        <dc:date>2007-03-07</dc:date>
        <description><![CDATA[       ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les monstres routiers (partie 11): Bugatti EB110.</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum34163#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum34163</guid>
        <dc:date>2006-11-13</dc:date>
        <description><![CDATA[   Nous sommes en 2015. VEYRON remplacera EB110 dans les articles de Caradisiac.   Bugatti est une marque de passionnés. pas de financier.   ]]></description>
        <dc:creator> </dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les monstres routiers (partie 11): Bugatti EB110.</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum34049#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum34049</guid>
        <dc:date>2006-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[    Malheureusement,  une politique commerciale étrange  aura eu raison de la bête, qui n'aura pas le succès qu'elle mérite... sur route comme sur circuit.         ]]></description>
        <dc:creator>Vincent Vaillant</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les monstres routiers (partie 11): Bugatti EB110.</title>
        <link>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum33948#xtor=RSS-40</link>
        <guid>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-11-Bugatti-EB110-145#forum33948</guid>
        <dc:date>2006-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[   ils n ont qu a la restyler et le tour sera jouer hihihi     ]]></description>
        <dc:creator>awd.fab</dc:creator>
    </item>


</channel>
</rss>