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	<title>Commentaires sur (J'aime du jour) Jaguar XK</title>
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	<description>Commentaires sur (J'aime du jour) Jaguar XK</description>
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        <title>(J'aime du jour) Jaguar XK</title>
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        <dc:date>2009-07-06</dc:date>
        <description><![CDATA[    OK avec toi skeud. Les Jaguar actuelles sont magnifiques. Une gamme incroyable. Vivement la nouvelle XJ!    ]]></description>
        <dc:creator>Marius Guérin</dc:creator>
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        <title>(J'aime du jour) Jaguar XK</title>
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        <dc:date>2009-07-04</dc:date>
        <description><![CDATA[    et la XF est en parfait accord avec la XK (notamment l'arrière et le profil). Il faut voir la XF en vrai, dans la rue, pour se rendre compte à quel point elle est splendide ! la plus belle berline actuelle à mon avis !   ]]></description>
        <dc:creator>skeud</dc:creator>
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        <title>(J'aime du jour) Jaguar XK</title>
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        <dc:date>2009-07-03</dc:date>
        <description><![CDATA[   Oui, bien d'accord avec tous, cette auto est sublime... Alors rigolez bien avant de pleurer, car les nouvelles jag seront inspiré par la XF...   ]]></description>
        <dc:creator>Tequila</dc:creator>
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        <title>(J'aime du jour) Jaguar XK</title>
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        <dc:date>2009-07-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Je pulssoie avec Skeud, un convaincu de plus!!!   ]]></description>
        <dc:creator>Speed</dc:creator>
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        <title>(J'aime du jour) Jaguar XK</title>
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        <dc:date>2009-07-02</dc:date>
        <description><![CDATA[    j'aime aussi ! pour à peu pres les meme raisons. (mais je ne suis pas d'accord concernant Aston, sauf si on parle de la 4 portes... )   ]]></description>
        <dc:creator>skeud</dc:creator>
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        <title>(J'aime du jour) Jaguar XK</title>
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        <dc:date>2009-07-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   Merci Marius pour cette déclaration d'amour justifiée. XK (Alu), que ce soit en 3,5L (eh oui... il y en a une cinquantaine en France), en 4,2L, 4,2L R en 5,0L et 5,0L R, cette auto, tout comme l'ancienne (acier) est une GT méconnue et tout simplement parfaite. Il ne faut pas la comparer à 911, car c'est une GT au long-cours, confortable et peu sportive... bien qu'avec 400 ou 500bhp, ça commence à envoyer du lourd. Précisons : fiabilité quasi parfaite (en 4,2 surtout, je puis en témoigner), boîte auto idéale (ZF 6), finition très très correcte (presque meilleure qu'Aston Vantage) et ce qui ne gâche rien : consommation de 9,5 en mixte sans taper dedans. Alors, le coupé idéal? Surtout qu'on commence à en trouver à - de 50.000 euros? Presque : le hic : le réseau : peu étendu, pas toujours efficace, sensible au multiples changements politiques de la marque (TATA semble mettre les moyens pour redorer le blason de la marque.) Venez nous rendre visite sur le forum _____ http://www.forum-auto.com/marques/jaguar/debut.htm   ]]></description>
        <dc:creator>savilleRW</dc:creator>
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        <title>(J'aime du jour) Jaguar XK</title>
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        <dc:date>2009-07-02</dc:date>
        <description><![CDATA[   bonne continuation Maruis .... je suis a 100¨% d'accord pour le Jaguar qui resiste au froid et la tempete mais qui est toujours aussi attractif ... la XK est LE REVE .... une ligne legendaire inspiré de la Jaguar Type-E ...  longue vie a cette marque de connaisseurs   ]]></description>
        <dc:creator>kimo</dc:creator>
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